基于深度學(xué)習(xí)的人臉識別方法，以稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器構(gòu)建深度層次網(wǎng)絡(luò)為例，并對該深度層次網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了訓(xùn)練。為了驗證深度學(xué)習(xí)方法的人臉識別率，分別在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人臉數(shù)據(jù)庫上做算法測評，測試內(nèi)容有softmax分類器人臉識別、深度網(wǎng)絡(luò)頂層微調(diào)算法和深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法三個方面。對各個數(shù)據(jù)庫的人臉圖像進(jìn)行的預(yù)處理有直方圖均衡化、非局部均值算法、小波變換處理、Retinex圖像增強(qiáng)算法以及同態(tài)濾波算法。另外，使用深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法對低分辨率問題做了進(jìn)一步驗證。然后利用matlab GUI編程實現(xiàn)一個基于稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類器的人臉識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的深度層次網(wǎng)絡(luò)的層次和節(jié)點可調(diào)，且具備完整的識別功能。RK3588圖像處理板融合了多個多目標(biāo)算法中的算法思想。安徽機(jī)載吊艙圖像識別模塊解決方案

人工智能算法具有危險性。算法的危險性體現(xiàn)在兩方面，一是以低概率犯下嚴(yán)重錯誤，主要體現(xiàn)為算法的出錯。人工智能算法被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,自動駕駛領(lǐng)域的算法出錯或會導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，醫(yī)療領(lǐng)域的算法出錯或會導(dǎo)致病人的死亡或重傷，金融領(lǐng)域的算法出錯或會使投資人遭受巨大財產(chǎn)損失。二是造成可能較小但長期而又***的危害，主要是指算法運行過程和結(jié)果缺乏法律規(guī)制而導(dǎo)致的偏差。例如算法所使用的數(shù)據(jù)是通過長期侵害人類隱私權(quán)而獲得的，算法結(jié)果可能存在歧視或侵犯到算法受眾的知情權(quán)。雖然這些危害有時候不如算法出錯時的損害明顯和嚴(yán)重，因此而常常被受害人忽略，但亦有導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的可能。而且，對這些大程度損害的長期放任將會導(dǎo)致人類所創(chuàng)建的法律價值被逐漸侵蝕，人類文明或會岀現(xiàn)倒退。云南AI智能圖像識別模塊設(shè)備成都慧視的板卡制作工藝很精良。

近年來，我國多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場的交通擁堵等問題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理。

Viztra-LE034圖像跟蹤板支持AI智能識別目標(biāo)（人、車）；具有波門自動搜索和波門引導(dǎo)跟蹤功能；能夠?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行跟蹤，并輸出目標(biāo)測偏量；同時具有質(zhì)心和模板匹配2種跟蹤方式；跟蹤目標(biāo)支持波門自適應(yīng)；支持跟蹤丟失后重新檢測，具有較好的抗背景干擾和抗遮擋能力等特點。能夠廣泛應(yīng)用于機(jī)載吊艙、電子哨兵、邊海防監(jiān)控、智能周界，邊海防監(jiān)控系統(tǒng)等場景。為快速應(yīng)用的成品系列，Viztra-LE034圖像跟蹤板擁有4路通用型視頻輸入輸出接口，能夠快速落地應(yīng)用，減少開發(fā)時間。圖像處理技術(shù)可以幫助動物紀(jì)錄片拍攝中鎖定跟蹤目標(biāo)。

智慧出行本次大運會，智能無人駕駛的公交車也相繼亮相投用。該車配有8個固態(tài)激光雷達(dá)及多類型傳感器，感知范圍為200米，可以做到360度無盲區(qū)，響應(yīng)時間為0.1秒，比人類經(jīng)驗豐富的駕駛員反應(yīng)還快好幾倍，能夠安全高效處理大運村賽事期間車多、人多的復(fù)雜交通狀況。隨著技術(shù)的不斷革新，未來還將會出現(xiàn)更多的智能服務(wù)，為運動員和游客提供更加便捷舒適的環(huán)境。無人駕駛的汽車通過圖像識別來判斷周圍環(huán)境的變化，能夠很到底避免出現(xiàn)事故，慧視AI算法正是這些無人設(shè)備的“眼睛”?；垡旳I板卡能夠凸顯AI的智慧之能，變被動為主動，提供多種能主動預(yù)警的視頻分析和人臉識別黑白名單管理。RK3399開發(fā)板圖像識別模塊軟件開發(fā)

RK3588是小型化純國產(chǎn)板卡。安徽機(jī)載吊艙圖像識別模塊解決方案

為了制造一個的汽車零部件，人們需要和機(jī)器協(xié)作來采購原材料，評估其質(zhì)量，將它們運輸?shù)焦S進(jìn)行加工，通過質(zhì)量檢查的合格產(chǎn)品會離開工廠，然后零售商或終端用戶會收到它們。無論這個產(chǎn)品是在運輸中，甚至是還沒有組裝，機(jī)器視覺均提供了一種自動處理它的程序。它提高了各個部門的效率，如裝配，并保持更高和更一致的質(zhì)量水平。有些應(yīng)用程序很簡單，比如在倉庫地板上畫一條線，讓無人駕駛的車輛安全地不越線行駛。其他的機(jī)器視覺應(yīng)用甚至更加復(fù)雜，即使是簡單的例子也有改變游戲規(guī)則的可能。在工業(yè)世界中，機(jī)器視覺的一些典型例子曾經(jīng)被是認(rèn)為很難或不可能外包給機(jī)器人的。正如前文提到的，在涉及踐行成本、商譽和客戶方面，在倉庫中揀貨就是一個涉及高失誤風(fēng)險的過程，產(chǎn)品損壞、物品位置和SKU的細(xì)微變化均有可能造成失誤，因此采用機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行貨物揀選是一種上上策。安徽機(jī)載吊艙圖像識別模塊解決方案