PP材質是一種高密度、無側鏈、高結晶必的線性聚合物，是一種繼尼龍后發展的又一種優良的樹脂品種。聚丙烯未著色時呈白色半透明蠟狀，與聚乙烯相比較輕，PP塑料是無毒的，對人體不產生危害，用聚丙烯制成的產品也是無毒的，聚丙烯無臭無味，密度只有0.9-0.91g/cm3，是所有塑料中*輕的種類之一，聚丙烯是一種惰性材質，對水非常穩定，吸水率*為0.01%，日常生活中隨處可見聚丙烯材質制品，如保鮮盒，醫療器具，管材、外包裝等等，聚丙烯的綜合性能都優于PE材料。PP玻纖蜂窩板具有質量輕、強度高、環保壽命長、防水耐腐的特點。沈陽聚丙烯蜂窩板定做

連續纖維增強熱塑性蜂窩夾層結構以其**輕質,可回收利用等性能成為新型復合材料.采用模壓成型工藝,制備連續玻纖混編紗層合片材復合蜂窩板,連續玻纖單向片材復合蜂窩板及連續玻纖交叉片材復合蜂窩板,通過對熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過實驗研究了面板結構參數,蜂窩芯結構參數對復合蜂窩板平壓性能,彎曲性能及側壓性能的影響.實驗表明,同種蜂窩芯條件下,蜂窩夾層板的平壓性能與面板類型,層數無關;其彎曲性能先隨層數增加而增大,當面板達一定層數,其彎曲性能趨于平穩;側壓性能則隨面板層數增加而遞增.蜂窩芯壁厚減小以及孔徑增大,則使得復合蜂窩板的三類性能呈下降趨勢.廈門隔熱蜂窩板批發廠家房車墻板和地板的板材可以選擇熱塑性玻纖蜂窩板，熱塑性材料可以使板材之間輕松連接。

PP蜂窩板塑料蜂窩是采用PVC、PET、PP等塑料片材疊合而成的蜂窩狀材料，具有質量輕、強度大等特點。目前蜂窩孔形態：六角形圓孔半圓槽型蜂窩根據其片材不同可分為：紙蜂窩鋁蜂窩塑料蜂窩塑料蜂窩解決了紙蜂窩的易濕、易潮的問題，同時解決了鋁蜂窩價格高、隔音效果差、腐蝕性差的問題。應用范圍：風幕柜/展示柜用均流網空氣過濾網蜂窩復合板材吸音隔聲屏障U型玻璃幕墻芯等蜂窩復合板：蜂窩板是由兩塊表板和充填其中用以保證兩塊表板砌合在一起共同工作的蜂窩中間層所組成。表板可以選用不同的材料:當兩塊表板都是鋁板或鋼板時，稱為鋁蜂窩板或鋼蜂窩板。當其中一塊表板為石材、欽合金板、搪瓷板、木材、玻璃鋼、塑料時，分別稱為石材蜂窩板、鈦合金蜂窩板、搪瓷蜂窩板、木材蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、塑料蜂窩板等。中間蜂窩層采用鋁箔、紙箔和塑料時，分別稱之為鋁蜂窩、紙蜂窩、塑料蜂窩。蜂窩板結構的設計思想來源工字梁結構:表板相當于工字梁的翼板，主要承受正應力;中間蜂窩層相當于工字梁的腹板，主要承受剪應力。兩個表板的結構強度大，有較大的剖面慣性矩，因而剛度好、彎曲強度大。

熱塑性蜂窩板應用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優勢。上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，下游可應用于家具、物流領域、包裝領域、航天領域、建筑領域。相比傳統金屬板，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量，實現對能源消耗的減少，這也是新能源汽車發展的關鍵點。另外，相比于熱固性蜂窩板的回收難題，熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點，能夠適應工業化生產的要求。中國”十三五“中提出節能減排計劃、輕量化作為汽車產業重點發展方向之一，特別是電動物流車對輕量化箱體需求的提升，推動了蜂窩板市場的快速發展。PP蜂窩板的表面可以做防滑處理，是一種理想的腳手架板材料。

蜂窩板基本結構為面板，蜂窩芯，根據二者材料的不同，蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強、穩、保溫、隔熱、防震等優點，在國外被運用于建筑、物流、航空、汽車等領域，近年來在國內也得到推廣使用。熱塑性蜂窩板上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，大宗商品原料工業充足。下游是貨車、冷藏車和物流車用廂、活動板房、游艇、隔斷等領域，可以替代金屬板、紙板、膠合板、木板等，有廣闊市場前景較好.熱塑性玻纖蜂窩板，耐腐蝕性強，適應各種環境。沈陽聚丙烯蜂窩板定做

PP蜂窩板是一種用在游艇制造的新型輕量化板材，具有防水防腐蝕抗老化的特點。沈陽聚丙烯蜂窩板定做

    在蜂窩板施工工過程中是如何粘接在一起的呢？下面我們來了解一下：蜂窩板是一種夾層結構的新型復合材料，由上下兩層薄板通過膠粘劑與蜂窩芯復合而成。蜂窩板選用環氧樹脂膠膜加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度低，針對蜂窩狀芯周長為4mm，控制面板厚為2mm，總薄厚為11mm的蜂窩板測定的180°抗張強度為4N/mm上下，殊不知其粘合特性耐老化好，應用一年后其抗張強度降低不大。缺陷是蜂窩板的粘合層較脆，長期性振動后蜂窩板會產生層次。蜂窩板選用熱固性塑料膠紙持續復合型加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度是前2種加工工藝生產的蜂窩板的3-5倍，針對正六邊形蜂窩狀芯的周長為4mm，控制面板厚為2mm，總薄厚為11mm的蜂窩板，測定的180°抗張強度數值18N/mm上下。其粘合性、耐老化好，應用一年后其抗張強度降低不大。 沈陽聚丙烯蜂窩板定做