球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應用較多。8、管理的科學化與信息化是模具企業發展方向汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業不斷地向準時制造（Just-in-TimeManufacturing）和精益生產（LeanProduction）的方向發展，企業管理更加精細，生產效率大幅提高，無效的機構、環節和人員不斷精簡。隨著現代管理技術的進步，許多**的信息化的管理工具，包括企業資源管理系統（ERP）、客戶關系管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）、項目管理（PM）等，在模具企業得到應用。9、模具的精細化制造是必然趨勢所謂的模具精細化制造，是對模具的開發過程和制造結果而言的，具體地表現為沖壓工藝和模具結構設計的合理化、模具加工的高精度、模具產品的高可靠性和技術管理的嚴密性。模具精細化制造其實并不是一項單一的技術、二是設計、加工和管理技術的綜合反映。模具精細化制造的實現除了靠技術上精益求精，還要靠嚴密的管理來保障。2011年8月末，我國汽車保有量突破1億輛，**機動車保有量高達，2011年全年累計生產汽車。預計到2020年。汽車模具的創新設計有助于提升汽車的競爭力，滿足市場對個性化、高性能汽車的需求。安徽電動汽車配件選購

   汽車配件更換要點、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;第二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;第三、按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;第四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;第五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;第八、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規定的扭力。汽車配件正確鑒別編輯汽車配件產品的選購有什么好方法？如何才能選購到合適性價比高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇好的汽車配件：流失應予退換。1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。江蘇原裝汽車靠背總成模具的強度和韌性需滿足復雜的成型工藝要求。

   整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值383,800,952千元，比上年同期增長；實現累計產品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長；實現累計利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業所面臨的循環式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年，中國的汽配產業得益于整車企業的飛速發展取得了長足進步，使我們深刻的認識到，汽車零部件企業和整車企業必須協同發展，比如同步開發、整車支持、多采用國內的汽車零部件等。如果整車企業把主要的精力去買外國的零部件產品，會造成很多關鍵零部件被外國控制，對國內的零部件企業來講也會造成很大的損失。解決這一現象的關鍵是，零部件企業必須增強自己自身的實力，建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡。如國內自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等，都是從小企業做起來的，產品的質量、型號放在很多車型上都可以用。

    這樣的汽車配件包裝形象才符合汽車配件企業品牌形象策略。實踐證明，汽車配件包裝形象設計追求的不是美不美，而是對不對！策略不正確的包裝，再美也沒有銷售力。經過不斷的實踐與摸索之后，正言發現汽車配件包裝形象系列設計，既有統一的形式，又有個性化的差異，追求脫穎而出，有利于汽車配件企業品牌形象信息傳播的有效疊加，又可進行產品的差異化傳播，于是國揚百款包裝設計系列作品因此而產生，這些都是為了提供給客戶更多更的汽車配件包裝形象設計服務，一次性解決汽車配件包裝形象問題，讓客戶免于繁雜多次的汽車配件包裝形象而煩惱而專門設計出來的。未來汽車配件產品營銷之戰，必定是汽車配件包裝形象之戰，汽車配件包裝形象之戰即是創意之戰，而正言品牌設計做的就是為您的產品創造的商業征戰市場秘訣。此案例是上海雅眾汽配公司，公司使命：推動行業凈化進步，改善汽車消費環境。汽車模具的制造需考慮零件的環保和可回收性。

    塑料模具分類的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類：·注射模注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是，將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融，在注射機的螺桿或柱塞推動下，經噴嘴和模具的澆注系統進入模具型腔，塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用，注射成型不但能成型形狀復雜的塑料制件，而且生產效率高、質量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機主要用于熱塑性塑料的成型，近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型。·壓縮模壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內，然后合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態后，以一定壓力充滿型腔。此時，塑料的分子結構產生了化學交聯反應，逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料，其成型塑件大多用于電器開關的外殼和日常生活用品。·傳遞模傳遞模又稱壓注模或擠膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原料加入預熱的加料室里，然后由壓柱向加料室內的塑料原料施加壓力，塑料在高溫高壓下熔融并通過模具的澆注系統進入型腔。模具的制造涉及復雜的幾何形狀和內部結構。青浦區汽車座椅骨架總成介紹

高精度的模具直接影響汽車零件的質量。安徽電動汽車配件選購

    模具澆口的尺寸及位置選擇應避免產生噴射和蠕動現象。小的模具澆口如果正對著一個寬度和厚度較大的型腔，則高速料流經過澆口時，由于受到很高的切應力，將生產噴射和蠕動等熔體斷裂現象。有時噴著現象還會使塑料制件形成波紋流痕。模具澆口位置的選擇應使塑料的流程短，料流變化方向少。模具澆口位置的選擇應有利于型腔內氣體的排出。應防止料流將型腔，型芯，嵌件擠壓變形。汽車模具模具投資編輯據了解，我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中，沖壓模具要占到一半左右，由此可見汽車沖壓模具在模具行業和汽車工業中的重要地位。汽車模具也是黃巖模具，隨著模具行業的不斷發展，汽車模具在國內的模具行業已經有著舉足輕重的位置。十年前**汽車模具（黃巖模具）主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國**中國臺灣的模具團隊為行業的標志性企業，汽車模具投資欣欣向榮，汽車模具企業已發展到數十家，一批快速崛起的民營企業已經具備相當的規模。無論是技術上，還是產能上這些企業都超過了當年的標志性企業。黃巖模具在汽車模具這一塊近年來的發展呈現一個良好的趨勢。目前，我國的汽車產業發展態勢良好。安徽電動汽車配件選購