可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。擺碾鉚接法：就是鉚頭對工件首先進行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行***的輾壓，使工件表面瞬時變形而產生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓。在旋鉚工件時，擺輾式的穩定性能好，工件不會出現徑向式的抖動，而影響加工質量.特別是在圓弧形鉚合時，使用擺輾式鉚合時，工件基本上不用手去接觸工件，便能完成鉚合工作。塑料鉚釘機的標配的夾頭有：通用的規格有3°和5°的，特殊規格可以根據工藝需求定制。“脈沖熱壓機|自動焊錫機|塑料鉚接機|塑料熱熔機”蘇州艾爾頓自動化科技有限公司，公司位于：蘇州市吳中區木瀆鎮柴場路3號，多年來，艾爾頓供應堅持為客戶提供好的服務。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業務。艾爾頓供應期待成為您的長期合作伙伴！艾爾頓供應,研發、生產、銷售：自動化機械設備及配件；自動化控制系統的開發與集成；并提供上述產品的安裝、維修及技術服務。（依法須經批準的項目。沃頓代理美國HUCK32-001液壓站?GBP美國哈克HK32-001液壓站99-7851

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    對直-8性能的影響很大，還有就是高空性能差，致使直-8只能在海撥3000米以下的機場起降，不能在青藏高原使用，因此限制了其使用范圍，因此陸航并沒有大量的采用。對于海航來說，雖然直-8內部空間大、載重量大、航程也比較遠，可以改裝反潛直升機，但由于中國當時主力水面艦艇普遍噸位偏小，難以搭載13噸級的直-8作戰，所以該機基本上作為岸基直升機來使用，因此裝備數量也不多。進入新世紀，根據***斗爭形勢的需要，中國海軍將兩棲作戰能力放在了重要的位置，為此提出研制直-8艦載運輸直升機，該機與直-8原型機相比主要改進包括；采用高壓起落架，以解決在艦上降落的問題，另外就是采用可疊槳葉和尾梁以減少艦載停放的空間，同時還加裝了艦上系留設備及引降設備等。該機的研制提高中國海軍陸戰隊的兩棲登陸能力和海上救護的能力。進入新世紀根據國民經濟和**現代建設的發展,需要更多的直升機,但由于直-8費用高、故障率較高，難以滿足用戶對于現代化直升機的要求，為擴大直8直升機的使用范圍，占領更多的市場分額，滿足不同用戶的需要，有關廠所認為必須進一步改進直8直升機的技術狀態，提高技術水平。直-8的改進主要集中在以下幾個方面：改進升力系統。上海沃頓代理美國HUCK32-001液壓站!

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