數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，從而使機床動作并加工零件。數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：1.加工精度高，具有穩定的加工質量；2.可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；3.加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間；4.機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；5.機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；6.對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。上海信志機電設備有限公司秉持誠信為本的經營理念，提供名優機電設備，有想法的不要錯過哦！丹東華駿車床維修
我們在使用數控車床過程中，可以進行安裝防護罩，這樣可以確保設備的安全性，它的具體特點還有那些呢？一、數控車床的伸長與壓縮比值一般在10:1.5，我們可以根據客戶的需求來進行定制。二、配套防護是很重要的，可以有效的降低維修率，延長的使用壽命。在使用數控車床的過程中，會出現高溫、噴濺、粉塵、油污、水淋等情況，所以防護罩很重要。三、拉鏈式護罩，中間部分有一條長長的拉鏈，拉開以后直接套在油缸上，在拉上拉鏈這樣就可以使用了。四、防護罩可以進行防護，防水，防塵，防油，耐腐蝕，適用環境溫度30-900度。寶雞機床廠大孔徑車床超越客戶期望、創造附加價值，上海信志機電設備有限公司，提供名優機電設備，有想法的不要錯過哦！
?FANUC系統在當今世界數控系統的研發、設計、制造和銷售方面具有強大的勢力。其產品系列覆蓋多種制造工藝，如車削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數控系統使用起來較為方便、穩定、可靠，對工業環境的要求比較低。FANUC系統采用較為通用的G代碼編制程序，并且程序語句結構簡單，系統穩定可靠。該系統可根據零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程，如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等，簡單直觀。FANUC系統能夠自行規劃粗加工和精加工循環路徑及按照設計值留有設計者指定的加工余量，簡化了復雜編程。針對多孔零件只需給定孔中心位置，隨后可采用簡單的循環指令如G82-G89實現多孔自動循環加工。在進行曲面加工過程中，可利用宏程序(例如將#1,#2等作為變量)根據曲面方程(含有#1,#2等變量的方程)直接編程，直觀、高效、實用。與此同時，FANUC系統具有便捷的坐標系變換功能，可簡單實現多坐標系混合編程。FANUC系統具有智能化人機交互界面，從創建加工程序到實際加工的所有操作終都能在同一畫面上進行調試和仿真，輕松實現車床、加工中心以及銑床加工循環豐富的編程引導、可視化和檢查功能。
數控車床在加工過程中可能會出現扎刀故障的故障，遇到這個問題我們應該如何解決呢？1、故障記錄到位數控車床出現故障以后，需要先停機，通知維修人員并做好記錄。2、診斷分析到位維修人員綜合運用現代機床模塊化維修方法原理分析法、報警信息分析法、數據/狀態檢查法、在線監控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質流向法等，對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。3、故障維修到位對磨損或損壞的機械零部、氣元件、電路板進行維修更換，對機床參數或加工程序進行修改等。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優機電設備，您的信賴之選。歡迎新老客戶來電！
汽車產業是我國國民經濟重要的支柱產業，其產業鏈長、就業面廣、消費拉動力大，在國民經濟發展中發揮著重要作用。隨著汽車產業的迅速發展，汽車復雜關鍵零部件的高效、高精度、高穩定性加工成為縮短產品生產周期、提高企業效益和競爭力的有效措施。數控加工技術可實現復雜汽車零部件的快速成型制造，與此同時，數控技術中的虛擬制造技術、柔性制造技術、集成制造技術都在現代汽車加工制造業中得到了廣泛應用。數控制造技術在汽車零部件生產過程的智能化發展將成為汽車制造產業的一項發展趨勢。上海信志機電設備有限公司秉持誠信為本的經營理念，提供名優機電設備，有需要可以聯系我司哦！紐威車床配件
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數控車床主軸箱的主軸正反轉、停車、變速、空檔等動作，用一個手柄就可達到理想的控制效果，便于操作。對導軌、外柱圓表面、主軸、主軸套筒、內外柱回轉滾道等位置全部進行了淬火處理，可長期保持數控車床的鉆精度穩定性。當數控車床在使用過一段時間后，主軸箱部分可能出現晃動情況，影響加工精度。若主軸箱夾緊力不足，可以將主軸箱松開，再把夾緊油缸下的禁固螺栓松開，進而讓螺釘沿著缺口槽移動到適當位置，再將螺釘、主軸箱夾緊。此時，在手輪上施加392N圓周力，若主軸箱不移動，表示調整合適。但也要使主軸箱松開后，手輪上用≯60N力便是主軸箱移動。主軸箱與搖臂結合的導軌面，配合間隙大，主軸箱夾緊塊位置錯誤，夾緊油缸與制動架結合位置漏油或油管漏油、菱形塊，不能使其立起。主軸箱、搖臂導軌間的間隙靠斜鐵調節。數控車床主軸箱出現晃動很容易進行調整，只需調整斜鐵兩端螺絲帶動斜鐵，調整到合適位置。將螺釘移動零件松開，可調整夾緊力。夾緊力調至在主軸移動手輪邊緣施加392N周力，主軸箱不得松開即可。螺釘及調整搖臂與主軸箱導軌結合面間隙，用，插入深度≯20mm，并達到在主軸箱移動手輪邊緣施加圓周力，主軸箱即可移動，調整后須將調整螺釘擰緊。丹東華駿車床維修
