車身接地系統是車載電子設備包括顯示器的重要接地參考。在整改時,優化車身接地系統與顯示器的連接十分關鍵。增加接地連接點,確保車載顯示器能就近接地,縮短接地回路長度,減少接地電阻。例如,在車身靠近顯示器安裝位置設置額外的接地螺栓,方便顯示器接地連接。對車身接地部位進行清潔和處理,去除氧化層,保證接地連接的良好導電性,使接地電流能順利通過。同時,優化車身接地網絡的布局,使接地電流在車身內均勻分布,避免出現局部電流集中的情況,影響顯示器的接地效果。通過優化連接,為車載顯示器構建穩定、可靠的接地基礎,提升其抗干擾能力。增加電容濾波,濾除高頻雜波。江蘇RE汽車電子EMC整改步驟
元件的電磁輻射特性直接影響車載顯示器的 EMC 表現。在選材時,優先選用低電磁輻射的電子元件。以晶振為例,選擇具有低相位噪聲、低諧波輸出的晶振,能減少高頻噪聲干擾。對于電阻、電容等基礎元件,采用表面貼裝(SMD)形式,相比傳統插件元件,SMD 元件的寄生參數更小,可降低電磁輻射。此外,一些新型的顯示驅動芯片具備更好的電磁兼容性設計,內部集成了濾波和屏蔽電路,能有效抑制自身產生的電磁干擾。選用這些低電磁輻射元件,從源頭上降低車載顯示器的電磁干擾水平,提高其整體的電磁兼容性。江蘇RE汽車電子EMC整改步驟對線束分類整理,減少線間耦合。
布線時考慮線束的屏蔽與防護:在汽車電子布線過程中,對線束進行屏蔽與防護是減少電磁干擾的重要措施。對于一些敏感線束,如汽車音響系統的音頻線束、傳感器線束等,采用屏蔽線能有效阻擋外界電磁干擾的侵入。屏蔽線的屏蔽層要可靠接地,形成完整的屏蔽回路。同時,在易受機械損傷的部位,對線束增加防護套,如波紋管、編織網管等,保護線束不受磨損,防止因線束破損導致的信號泄漏和短路等問題,進而影響汽車電子系統的 EMC 性能。此外,在高溫、潮濕等惡劣環境區域,選用具有耐高溫、防水等特性的線束材料,確保線束在復雜環境下的正常工作,提升汽車電子系統的穩定性和可靠性。
車載顯示器的按鍵電路在操作過程中可能產生電磁干擾,影響顯示器的正常工作。在整改時,對按鍵電路進行優化。首先,為按鍵增加去抖電路,減少按鍵按下和松開時產生的信號抖動,避免因信號不穩定引發電磁干擾。采用 RC 濾波電路,在按鍵引腳處串聯電阻、并聯電容,濾除按鍵操作時產生的高頻噪聲。同時,將按鍵電路與顯示電路進行適當隔離,防止按鍵干擾信號耦合到其他電路。此外,對按鍵的布局進行合理規劃,避免按鍵之間相互干擾。通過調整按鍵電路,提高車載顯示器按鍵操作的穩定性,降低因按鍵產生的電磁干擾。對控制柜布線重新梳理分層布置。
增加濾波元件:為有效抑制汽車電子設備中的電磁干擾,在電路中合理增加濾波元件至關重要。在電源線上,除了常規的電容、電感濾波,還可針對特定頻段干擾,使用 LC 諧振濾波器。例如,當發現設備在某個高頻段存在干擾超標問題,通過計算設計一個 LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,從而對該頻段干擾信號進行有效吸收。在信號線上,可串聯磁珠,利用磁珠對高頻信號的高阻抗特性,抑制信號傳輸過程中的高頻噪聲。此外,在接口電路處,增加 TVS 管等瞬態抑制元件,能快速吸收靜電放電等瞬態高能量干擾,提升汽車電子設備的抗干擾能力。確保屏蔽體良好接地,形成低阻回路。福建ESD汽車電子EMC整改流程
重新布局 PCB,分離高頻與敏感電路。江蘇RE汽車電子EMC整改步驟
背光驅動電路為車載顯示器的背光源提供能量,其工作時產生的電磁干擾可能影響顯示效果。在整改中,優化背光驅動電路的拓撲結構。采用 PWM 調光方式時,合理選擇 PWM 頻率,避免與其他電路產生諧波干擾。同時,在驅動電路中增加濾波電感和電容,抑制電源線上的高頻紋波和開關噪聲。例如,在電感的選擇上,選用磁導率高、飽和電流大的電感,以更好地濾除干擾信號。此外,對背光驅動芯片進行合理布局,使其與其他電路保持適當距離,減少電磁耦合。通過優化背光驅動電路,降低其產生的電磁干擾,提高車載顯示器的顯示質量和穩定性。江蘇RE汽車電子EMC整改步驟
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