窄帶輻射測(cè)試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關(guān)鍵測(cè)試。它與寬帶輻射測(cè)試相互補(bǔ)充，共同評(píng)估產(chǎn)品的輻射特性。測(cè)試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz，不過(guò)限值標(biāo)準(zhǔn)與寬帶輻射測(cè)試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為平均值 dBμV/m，從 52 隨著頻率對(duì)數(shù)線性下降至 42；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，從 42 隨著頻率對(duì)數(shù)線性上升至 53；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 53dBμV/m。該測(cè)試能檢測(cè)產(chǎn)品在窄帶頻率上的輻射情況，防止產(chǎn)品因窄帶輻射干擾其他設(shè)備正常運(yùn)行。借 EN50498，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。江蘇高壓電池管理系統(tǒng)EN50498重要性

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車電子企業(yè)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的敲門(mén)磚。歐盟市場(chǎng)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性要求極高，該認(rèn)證是其認(rèn)可產(chǎn)品的重要依據(jù)。一家國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)生產(chǎn)的車載攝像頭，在獲得 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證前，雖產(chǎn)品性能良好，但因未通過(guò)認(rèn)證，無(wú)法進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。獲得認(rèn)證后，產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲，銷售額在一年內(nèi)增長(zhǎng)了 30%。可見(jiàn)，認(rèn)證為企業(yè)打開(kāi)了廣闊的市場(chǎng)空間，使企業(yè)能夠接觸到更多潛在客戶，提升品牌國(guó)際度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速拓展。福建藍(lán)牙EN50498EN50498 認(rèn)證加持，車載產(chǎn)品品質(zhì)。

EN50498標(biāo)準(zhǔn)是歐盟針對(duì)車載電子設(shè)備電磁兼容性（EMC）的法規(guī)，適用于導(dǎo)航儀、車載充電器、OBD診斷設(shè)備等產(chǎn)品。通過(guò)該認(rèn)證，企業(yè)可快速證明其產(chǎn)品符合歐盟電磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因電磁干擾引發(fā)的性能隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未通過(guò)EMC認(rèn)證的產(chǎn)品在歐盟海關(guān)攔截率高達(dá)37%，而獲得EN50498認(rèn)證的企業(yè)可縮短50%的上市周期。我們的實(shí)驗(yàn)室提供一站式測(cè)試服務(wù)，覆蓋輻射發(fā)射、傳導(dǎo)、瞬態(tài)抗擾度等關(guān)鍵項(xiàng)目，助您以低成本完成合規(guī)化改造。

在全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證成為企業(yè)獲取市場(chǎng)準(zhǔn)入的關(guān)鍵。許多汽車制造商在采購(gòu)電子設(shè)備時(shí)，將該認(rèn)證作為首要篩選條件。例如，汽車品牌在選擇汽車傳感器供應(yīng)商時(shí)，明確要求供應(yīng)商的產(chǎn)品必須通過(guò) CE - EMC（EN50498）認(rèn)證。這使得未獲得認(rèn)證的企業(yè)失去了合作機(jī)會(huì)，而通過(guò)認(rèn)證的企業(yè)則憑借認(rèn)證優(yōu)勢(shì)，獲得了大量訂單，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位，進(jìn)一步鞏固了自身在行業(yè)內(nèi)的地位。對(duì)于新興的汽車電子企業(yè)來(lái)說(shuō)，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是突破市場(chǎng)壁壘的有力武器。新企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)面臨諸多挑戰(zhàn)，品牌度低、客戶信任度不足。通過(guò)獲得該認(rèn)證，企業(yè)向市場(chǎng)傳遞了產(chǎn)品質(zhì)量可靠的信號(hào)。如一家專注于新能源汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，通過(guò) CE - EMC（EN50498）認(rèn)證后，吸引了多家汽車制造商的關(guān)注，成功與其中兩家達(dá)成合作，迅速打開(kāi)市場(chǎng)，為企業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。按 EN50498 要求進(jìn)行兼容性測(cè)試。

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過(guò)高，會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對(duì)車充的輻射發(fā)射進(jìn)行精確測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點(diǎn)，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標(biāo)，可能是由于電路設(shè)計(jì)不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對(duì)車充進(jìn)行整改，如優(yōu)化電路布局、加強(qiáng)屏蔽，以確保通過(guò)輻射發(fā)射測(cè)試。EN50498，開(kāi)啟車載產(chǎn)品歐盟通路。江蘇ABS防抱死系統(tǒng)EN50498公司

按 EN50498 進(jìn)行諧波測(cè)試分析。江蘇高壓電池管理系統(tǒng)EN50498重要性

EN50498 認(rèn)證中的諧波電流發(fā)射測(cè)試：諧波電流發(fā)射測(cè)試主要檢測(cè)車充工作時(shí)向電網(wǎng)注入的諧波電流。車充中的開(kāi)關(guān)電源等電路可能會(huì)產(chǎn)生諧波電流，若諧波電流過(guò)大，會(huì)影響電網(wǎng)質(zhì)量，干擾其他電氣設(shè)備。測(cè)試時(shí)，使用諧波電流分析儀測(cè)量車充在不同負(fù)載條件下的諧波電流發(fā)射。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車充的諧波電流發(fā)射進(jìn)行了限制，要求車充的諧波電流含量符合規(guī)定值。例如，對(duì)于某些特定的諧波次數(shù)，其電流發(fā)射限值為幾毫安。若車充諧波電流發(fā)射超標(biāo)，需改進(jìn)其電源電路設(shè)計(jì)，采用諧波抑制技術(shù)，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發(fā)射，滿足 EN50498 認(rèn)證要求。江蘇高壓電池管理系統(tǒng)EN50498重要性