阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%)，加入ABS 后，阻燃性稍有降低。對PC/ABS進行阻燃改性，是滿足某些應用領域對材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下幾種類型：磷系阻燃PC/ABS合金、鹵系PC/ABS合金、無鹵阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃劑主要有包覆紅磷和有機磷化合物。紅磷的含磷量很高，是阻燃性優異的磷系阻燃劑。紅磷顏色較深，不適合淺色制品的阻燃。大多數磷、鹵阻燃劑在生產、加工和使用過程中給人體健康和環境帶來不利，因此非磷、鹵阻燃塑料成為更受歡迎的阻燃材料之一。常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售彩色塑料粒子，可用于塑料板材。玻纖增強PC/ABS定做

PC應用于新能源汽車電池保護外殼和充電樁外殼：聚碳酸酯在新能源汽車上的應用除了車燈、車窗和內外飾外，在電池保護外殼和充電樁外殼等方面也有大量應用。電池保護殼：組外殼塑料趨向輕量化和設計集成化方向發展，這要求材料具有更好的力學性能，也應具備更易成型為薄壁件的特性。PC/ABS合金是模組外殼塑料的優先選擇材料之一，其耐熱性和耐候性滿足了新能源汽車模組外殼的使用要求。新能源汽車充電樁：充電樁基本上都在室外，需要經歷風吹、日曬、雨淋等，應用在充電樁上的工程塑料須具有良好的機械性能、環保阻燃性、長期耐候性、良好的絕緣性、耐高低溫沖擊性、良好的著色性等要求。經阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可滿足充電樁殼體的選擇要求。PC/ABS合金顆粒常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售透明塑料產品，可用于包裝材料。

聚苯乙烯，英文名：Polystyrene，簡稱：PS，是無色透明的熱塑性塑料，非晶態1.04-1.06g/cm3，晶體密度則為1.11～1.12g/cm3。在240℃下會融化。通常以非晶態的形式存在，絕熱、絕緣、還有很好的透明性、使用溫度范圍為0--70℃，PS分為普通聚苯乙烯、發泡聚苯乙烯（EPS)，高抗沖聚苯乙烯（HIPS），通過通過共混、共聚、無機納米粒子改性等三種方法改性。聚苯乙烯PS具有易于加工成型的特點，并且廉價，絕緣、透明性、印刷性好。所以應用于輕工市場，日用裝潢、照明指示和包裝等領域。

對PC/ABS合金進行增強、阻燃、電鍍等方面的改性，可進一步提高合金的性能，并賦予合金新的功能。玻纖增強 PC/ABS合金與未增強的 PC/ABS合金的性能相比， PC/ABS 合金中加入玻纖，可大幅度提高合金的彎曲強度、拉伸強度和熱變形溫度，隨著玻纖含量的增加，拉伸強度和彎曲強度增加，缺口沖擊強度和斷裂伸長率下降。由于玻纖增強 PC/ABS合金比 PC/ABS合金具有更高的機械性能，因而可以更好地用作結構材料。常州星易迪塑化科技有限公司為您提供一站式定制服務。POM 改性塑料包括：增強POM、阻燃POM、增韌POM、耐磨POM、耐候POM、導電POM、抗靜電POM等。

聚氯乙烯PVC是通用型合成樹脂材料，由于具有優異的難燃性、耐磨性、抗化學腐蝕性、綜合機械性能、制品透明性、電絕緣性及比較容易加工等特點，白色粉末，80-85℃易軟化，130℃會變為粘彈態，160-180℃是粘流態，抗張強度60MPa左右，沖擊強度5~10kJ/m2），PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、發泡等方式，從而增強其對“光和熱”的抵抗力。根據應用范圍的不同，PVC可分為：通用型PVC樹脂、高聚合度PVC樹脂、交聯PVC樹脂。通用型PVC：是由氯乙烯單體在引發劑的作用下聚合形成的；高聚合度PVC：是指在氯乙烯單體聚合體系中加入鏈增長劑聚合而成的樹脂；交聯PVC：是在氯乙烯單體聚合體系中加入含有雙烯和多烯的交聯劑聚合而成的樹脂。耐光照老化POM用于汽車車把,電動窗,揚聲器格柵,卡扣,緊固和彈簧元件,按鈕,安全帶偏轉配件。耐候聚甲醛

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聚甲醛POM的加工工藝：同大多數熱塑性塑料一樣，POM可以采用注射、擠出、吹塑等方法加工成所需要的各種精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。POM的應用領域：POM具有優異的綜合性能，尤其是它的耐磨性能、耐化學藥品性能和耐疲勞性能突出，因此獲得了較廣的應用。POM的主要應用領域，可制造汽化器部件、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。玻纖增強PC/ABS定做