2011年，美國發布《國家機器人計劃1.0》，旨在通過創新機器人研究和應用，加速機器人發展和使用，實現協作機器人與人類伙伴的共生關系。2017年，美國發布《國家機器人計劃2.0》，在“普遍性：協同機器人的無縫集成”政策下，聚焦基礎技術研發，以實現協作機器人從各方面協助人類，實現多人與多機器人之間的交互協作。同年，美國**部牽頭建立了“國家制造創新網絡”計劃下屬的先進機器人制造創新機構。2017年至2021年，經過多輪項目征集，先進機器人制造創新機構陸續發布了18個圍繞協作機器人技術應用展開的項目。如圖 1所示，協作機器人在先進機器人制造創新機構每年度發布項目中的占比保持在25%以上，整體占比約為41%。工廠自動化移動機器人。廈門擰緊生態系統工廠自動化移動機器人
AGV 實現高精細物料搬運的關鍵在于先進的導航技術。常見的導航方式如激光導航，通過發射激光束并接收反射信號來確定自身位置和路徑，精度可達毫米級。視覺導航則利用攝像頭采集環境圖像，通過圖像處理和識別算法實現定位，具有較強的適應性和靈活性。傳感器的應用也是保障精細搬運的重要因素。高精度的距離傳感器、編碼器等能夠實時監測 AGV 小車的運動狀態和位置信息，為控制系統提供準確的數據反饋。通過這些傳感器，AGV 小車能夠及時調整速度、轉向等動作，避免碰撞和誤差。舟山工廠自動化移動機器人智能制造工廠自動化3D視覺擰緊定位。
抗扭力臂是與擰緊系統配合使用，共同完成螺栓等緊固件的裝配擰緊，抗扭力臂能夠抵消來自氣動、電動擰緊軸在裝配擰緊過程所產生的扭矩反沖力，同時使用氣動平衡控制系統，實現臂端平衡，實現精細精定位。工業4.0生產模式下，螺栓擰緊有了更高的要求。目前高精度的擰緊工具已經滿足大部分要求，但在一些狹窄空間的螺栓，標準工具無法進行擰緊作業，因此，在滿足擰緊要求的標準下，需要使用擰緊特殊頭進行擰緊作業，特殊頭集成在高精度的擰緊工具上，既保證擰緊質量要求，又提高裝配效率。
上下料機器人屬于工業機器人的一種。上下料機器人能滿足“快速/大批量加工節拍”、“節省人力成本”、“提高生產效率”“拉升產品質量”等要求，成為越來越多工廠的理想選擇。上下料機器人是非標機器人。適用于機床、生產線的上下料、工件移位翻轉、工件轉序等。該機器人系統具有高效率和高穩定性,結構簡單更易于維護, 可以滿足不同種類產品的生產, 對用戶來說, 可以很快進行產品結構的調整和擴大產能, 并且可以**降低產業工人的勞動強度。南通智能機器人工廠自動化。
工業機器人的劃分方式并不是*有以上兩種，按照驅動方式的不同，還可以劃分為液壓驅動機器人、氣壓驅動機器人、電氣驅動機器人；還可以按照操作機坐標形式（如圓柱坐標型、球坐標型等）、程序輸入方式（如編程輸入型、示教再現型等）進行分類；此外，根據機器人的體系功用和智能程度，又可以分為**機器人、通用機器人、示教再現式機器人和智能機器人等。從機器人的分類上可以看出，未來的工業機器人一定是向著更加專業化、精細化、多種機器人共同協作的方式發展，以提高在不同領域和場景下的適應性。隨著智能感知技術、AI算力、材料科學的不斷發展，相信未來一定會有更新型的機器人誕生，或許科幻片中的場景并沒有大家想象的那么遙遠。智能制造工廠自動化工作臺。溫州工位定制工廠自動化移動機器人
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賦能生產生活:經過多年發展，中國機器人產業領域不斷細分。工業機器人大顯身手，助力中國制造業數字化轉型和智能化變革。韓國《**》指出，在使用機器人的“燈塔工廠”方面，中國處于**地位。該媒體稱，“燈塔工廠”項目是指像燈塔引導船只一樣，引進物聯網和人工智能等第四次工業**技術，以促進制造業的數字化轉型和升級，其**就在于機器人技術能力。截至2023年底，全球共有153家“燈塔工廠”，其中62家位于中國，占比40.5%，屬全球**多。廈門擰緊生態系統工廠自動化移動機器人
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