德國《法蘭克福匯報》網站稱，技術進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的**者。2022年，中國新安裝了29萬臺工業機器人，占全球新安裝數量的一半以上，其中很大一部分用于汽車生產，尤其是電動汽車制造。“中國工業的機器人化進程正在快速推進。”法國《回聲報》網站說。機器人為普通人的生活帶來更多便利。據路透社近日報道，上海交通大學團隊研發的“六條腿”機器人導盲犬有望幫助視障人士更好生活。報道稱，這款機器人導盲犬目前正在接受實地測試，它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環境中導航，還能夠通過語音識別、路線規劃和紅綠燈識別等人工智能技術與操作員進行交流。據悉，這款機器人導盲犬大小與英國斗牛犬差不多，六條腿的獨特構型有助于它平穩行走。智能機器人工廠自動化機器人。無錫智能機器人工廠自動化3D視覺擰緊定位
集成機器人控制技術的發展，正在為自動化行業帶來新的增長點。隨著技術的成熟和市場的認可，越來越多的自動化和機器人品牌開始進入這一領域，探索集成控制系統的潛力。自動化廠家通過集成機器人控制技術，不僅可以擴展其產品線，還能為現有業務增加附加值。設備OEM廠商也通過采用集成控制系統，提升設備性能，同時降低成本和供應鏈風險。對于機器人制造商而言，雖然需要開放控制系統，但這也為其帶來了更廣闊的市場機會。終端用戶也將從集成機器人控制技術中受益，操作更為便捷，性能優勢明顯，尤其是在多機器人協同作業的場景中。隨著市場對集成控制系統的接受程度不斷提高，這一技術有望在未來幾年內實現快速增長。淮南智能制造工廠自動化智能制造工廠自動化對刀儀。
并聯機器人也被稱為平行連桿機器人，業內根據其外型俗稱“蜘蛛手”，通過多組平行的連桿機構驅動末端執行器，末端執行器的定位可以通過其手臂輕松控制，從而實現高速操作，具有高速、高剛性、高精度的特點，并且所需作業空間小。這類機器人常見于高速分揀、包裝等場景，如飲料生產線的瓶蓋擰緊、產品裝箱、碼垛等。協作機器人目前被看做工業機器人發展的新方向，主流觀點認為未來智能工廠是人與機器和諧共處所締造的，其設計上注重與人類在共享工作空間內的安全交互，具備感知能力，能在無需安全圍欄的情況下與人類員工近距離協同工作。這類機器人通常具有較小的體積和較輕的重量，生產過程中的靈活性比較大，可廣泛應用于汽車零部件制造、電子裝配等領域。
日本因老齡化和低生育率大力推廣協作機器人，利用協作機器人積累工人勞動經驗：2015年，日本**公布“機器人新戰略”框架，包括制造業以及醫療保健、農業等重要服務部門。2016年《制造業白皮書》中，日本**進一步指出，大數據和機器人技術是應對老齡化和低生育率的必要手段。2017年，日本**提出“互聯工業”，旨在通過各種互聯，包括物與物的連接、人與設備及系統之間的協同、人與技術相互關聯、既有經驗和知識的傳承等，創造新的附加價值的產業社會。2020年，日本日立公司聯合德國工程院發表了《振興人機交互促進社會進步》研究報告，以老齡化和低生育率國情出發，探討了通過振興人機交互協作，緩解制造業人力資源老化與后備不足的社會問題。因此，為了促進協作機器人的普及和應用。智能機器人工廠自動化解決方案。
中國是全球比較大的協作機器人市場，目前，國內協作機器人的生產模式大部分都是：進口**零部件+國產本體+半國產系統。其中，占據協作機器人成本比例高達70%的減速器、伺服系統、控制器三大**零部件，市場格局仍然主要是由外資企業掌控。雖然國內也出現了主攻伺服系統的匯川技術、主攻減速器的中大力德等快速成長的**零部件自主品牌，但目前我國85%的減速器市場、90%的伺服系統市場、80%的控制器市場仍被海外品牌占據，極大影響了國內協作機器人的技術創新和成本壓縮。智能機器人工廠自動化設備。南京裝配臺工廠自動化
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賦能生產生活:經過多年發展，中國機器人產業領域不斷細分。工業機器人大顯身手，助力中國制造業數字化轉型和智能化變革。韓國《**》指出，在使用機器人的“燈塔工廠”方面，中國處于**地位。該媒體稱，“燈塔工廠”項目是指像燈塔引導船只一樣，引進物聯網和人工智能等第四次工業**技術，以促進制造業的數字化轉型和升級，其**就在于機器人技術能力。截至2023年底，全球共有153家“燈塔工廠”，其中62家位于中國，占比40.5%，屬全球**多。無錫智能機器人工廠自動化3D視覺擰緊定位
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