牽引管施工方案 一、工程概況。二、牽引施工流程：鉆桿軌跡設計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設備就位→試鉆、鉆導向孔→泥漿制備→預（回）擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現場。1、鉆桿軌跡設計：設計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設段。因為該段管為重力流截污管，必須按設計流水標高埋設，埋深按照設計提供的流水標高確定。 2、根據設計圖紙上井位的技術參數，和現場綜合管線布置圖，定出井位。 3、工作、接收坑形成 每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑。 4、鉆機就位，檢查鉆機是否工作正常，鉆機定位應準確、水平、穩固。 5、試鉆，啟動鉆機。頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。舟山牽引管單價

非開挖頂管施工是指通過巖土鉆探和開挖，在不開挖地表溝槽的情況下鋪設、修正和替換地下管道的施工技術。跟隨知識的不斷提高，后來有人指出，非開挖技能是指地質工程技能手段，在不開挖地表的情況下鋪設、修正或替換各種地下管道和電纜的實用技能。然而，我國非開挖技能的解說中有兩個關鍵問題沒有明確規定，這使得人們容易對非開挖技術產生誤解。一是“地表不得開挖或挖溝”。實際上有不少的開挖施工辦法在施工前都進行了局部開挖；二是巖土鉆探或地質工程的技術范圍。事實上，現在的地下管線非開挖修正和替換技能現已遠遠超出了鉆掘工程或地質工程的技能規模，如果繼續運用巖土鉆探和開挖工程或地質工程技能來約束非開挖技能，解說必然會出現偏差。宿州自來牽引管敷設施工牽引管工程的高程控制以勘測方設置的水準點為參考確定合適的高程控制點。

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設置問題：牽引管施工是一個對設計、施工準確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設置要符合設計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質量驗收。在不違反相關電業規定的前提下，適當調整工作坑與接收坑施工設備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動的影響，工作坑及接收坑要遠離地下管線或建筑物，如有必要應采取措施進行技術保護；考慮到安全問題，工作坑及接收坑不要設在人口流動較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過程中，工作坑及接收坑內部設備，如頂機、油泵站等要嚴格按照設計要求進行安裝、維護及保養。非開挖牽引管技術可突破傳統方式的束縛，改變直接挖坑填埋管道的局限性。

在頂管施工中，首先要進行丈量放樣，采用地劣等辦法確定施工場所和辦法，并標出施工安全高度。其次，在施工進程中，作為頂管施工，需求在井下和井上相互配合，在井下設備千斤頂、導軌等東西，以保證頂管東西的正常運轉。同時，在井上施工時，需求設置起重設備、頂板主泵站等，首先要確定施工周邊環境，結合實踐制定施工計劃。在頂管施工遠距離施工技能在給排水施工中的運用中，接入技能占有非常重要的方位。在施工進程中，一般采用橡膠密封辦法對作業井口處的止水設備進行密封。但在采用橡膠密封辦法密封前，有必要先嵌好注漿孔，以便更好地堅持濕泥。在隧道外作業時，特別需求采用SMW法對土體進行密封加固。另外，還需求在支撐結構中預置一個鋼圈，這樣可以使打孔進程更快。還需求在襯里預留孔處設備特別的雙膠止水辦法來設備止水設備，以保證整個止水進程可以安全可靠地進行。在頂管進程中，特別需求在出口處擠壓觸變泥漿。只有這樣才干較大限度地削減對出口土層的擾動。牽引管的施工現場如果為不穩定地層，缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象會塌孔。溫州電力牽引管敷設價格

頂管施工技術是一種管道鋪裝技術。舟山牽引管單價

牽引管施工的污水管一般有多粗？是什么材料的？ 內徑一般都在600毫米以上，首先是干道排污量一般都較大，其次如果管徑太小，也沒法在管內安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管，有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管，管壁厚度都在6厘米以上，管口裝有保護鋼圈，不會被頂壞。 一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂，可根據需要同時使用多個千斤頂，頂力一般能達到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強的問題，而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工，因為牽引管可能會導致地面拱起。另外，考慮到施工時的通風等原因，牽引管施工一般每隔200米左右就要挖一個作業井，兩個作業井之間的牽引管施工一般需耗時2—3個月。舟山牽引管單價

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