航空航天工業(yè)對(duì)所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對(duì)隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來(lái)隔熱。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動(dòng)加熱達(dá)到200°C以上時(shí)，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。我司提供進(jìn)口和美國(guó)DME標(biāo)準(zhǔn)整體隔熱方案以隔熱材料。吳江區(qū)制作隔熱板廠家現(xiàn)貨

該產(chǎn)品材質(zhì)由玻璃纖維材料和高耐熱性的復(fù)合材料合成，不含對(duì)人體有害石棉成份。具有較高的機(jī)械性能和介電性能，較好的耐熱性和耐潮性，有良好的加工性。熱傳導(dǎo)率低，耐高溫可達(dá)200度（220度，250度，300度，350度，500度，800度，1000度），高平整度，在高溫下具有優(yōu)異的抗彎強(qiáng)度。模具隔熱板又名：耐高溫隔熱板/耐高溫板/耐熱板/隔熱材料耐溫：200度，220度，250度，300度，350度，500度，800度，1000度產(chǎn)地：德國(guó)，中國(guó)型號(hào)：JP-200.A-220,A-300,A-350,A-500,A-800,A-1000吳江區(qū)銷售隔熱板廠家現(xiàn)貨以巖棉為主要原料，具有防火、隔熱、吸音等特點(diǎn)，適用于建筑外墻、屋頂及地面的保溫隔熱。

7、 型號(hào)ZC500（金白色）耐溫：500度,耐壓：25 N/mm2板尺寸:1000*1200MM 熱傳導(dǎo)率:0.15厚度：5mm、7mm、8mm、10mm、12mm、15mm、16mm、20mm、25mm、30mm8、 型號(hào)ZC800（金綠色）耐溫：800度,耐壓：22.5 N/mm2板尺寸:1000*1200MM 熱傳導(dǎo)率:0.15厚度：5mm、7mm、8mm、10mm、12mm、15mm、16mm、20mm、25mm、30mm9、 美國(guó)DME標(biāo)準(zhǔn)有：6.35mm、12.7mm板尺寸: 1220*2440MM 熱傳導(dǎo)率:0.25溫度：100°C —1000°C等的不同產(chǎn)品供客戶選擇選定隔熱板時(shí)必須考慮使用目的和使用環(huán)境，例如:尋求高溫，高壓下的隔熱時(shí)和尋求熱能有效利用而進(jìn)行保溫時(shí)，其選定基準(zhǔn)是有差異的。

納基隔熱軟氈納基隔熱軟氈是利用全球**工藝制成的一種導(dǎo)熱系數(shù)極低的軟質(zhì)保溫隔熱材料。選擇保溫隔熱材料一般從以下幾點(diǎn)考慮：耐溫范圍根據(jù)材料的耐溫范圍保溫隔熱材料分為：低溫保溫隔熱材料、中溫保溫隔熱材料、高溫保溫隔熱材料。所選保溫隔熱材料的耐溫性能必須符合使用環(huán)境。選擇低溫保溫隔熱材料時(shí)，一般選擇分類溫度低于長(zhǎng)期使用溫度約10-30℃左右的材料。選擇中溫保溫隔熱材料和高溫保溫隔熱材料時(shí)，一般選擇分類溫度高于長(zhǎng)期使用溫度約100-150℃的材料。1、EPS保溫隔熱板集保溫、節(jié)能、防水、裝飾于一體。

1、EPS保溫隔熱板集保溫、節(jié)能、防水、裝飾于一體。2、工廠化生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。3、施工簡(jiǎn)便、一次操作完成、周期短、效率高、減少濕作業(yè)。4、面層可據(jù)設(shè)計(jì)要求制作各種顏色花樣、美觀整潔。5、適用范圍廣、綜合施工造價(jià)低。6、粘掛結(jié)合、牢固可靠。EPS保溫隔熱板***用于建筑、保溫、包裝、冷凍、日用品，工業(yè)鑄造等領(lǐng)域。也可用于展示會(huì)場(chǎng)、商品櫥、廣告招牌及玩具之制造。為適應(yīng)國(guó)家建筑節(jié)能要求主要應(yīng)用于墻體外墻外保溫、外墻內(nèi)保溫、地暖。.節(jié)省能源、減少升溫時(shí)間、減少熱能向設(shè)備傳導(dǎo)、隔熱效果佳。江蘇制作隔熱板品牌

聚苯乙烯（EPS）：輕質(zhì)、成本低，常用于建筑保溫。吳江區(qū)制作隔熱板廠家現(xiàn)貨

人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運(yùn)動(dòng)，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機(jī)的隔熱問題，同時(shí)也標(biāo)志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級(jí)孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設(shè)備保溫等，該材料的導(dǎo)熱系數(shù)常溫為0.018W/(K·m)，低溫下可至0.009W/(K·m)。熱傳遞在建筑物熱量交換中表現(xiàn)為三種方式：傳導(dǎo)熱+對(duì)流熱<25%，輻射熱>75%。吳江區(qū)制作隔熱板廠家現(xiàn)貨

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