制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。船舶上應用**普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 [1]由室內機、室外機和連接兩者的銅管、電纜等組成，通過制冷劑循環實現制冷或制熱。宜興質量制冷空調設備品牌

13. 室內機組前不應有障礙物，否則影響出風；14. 空調剛運轉時為急速降溫可將風機調至高速檔，待溫度下降后再調至中速或低速檔；15. 窗式空調通風換氣可使用通風開關，但換氣時間不超過15分鐘；16. 空調室外散熱器上積灰太多會使效率下降，應定期檢查和清掃室外散熱器（在停電后進行，可用壓縮空氣吹凈）；17. 分體式空調室外機不可用棍棒類物體插入，否則風扇將被卡住或損壞；18. 當感到空調使用不理想時應查閱使用說明書，分析是否因使用不當而引起，查明原因后進行糾正；蘇州常見制冷空調設備電話其工作原理與地源熱泵機組類似，但熱源來自水體。

膨脹閥的頂部由密封箱蓋波紋薄膜感溫包和毛細管組成一個密閉容器，里面灌注氟里昂，成為感應機構，感應機構內灌注的制冷劑可以與制冷系統的相同，也可以不同，比如制冷系統用的是F—22，感溫包可灌注F—12或F—22，感溫包用來感受蒸發器出口的過熱蒸汽溫度，毛細管作為密封箱與感溫包的連接管，傳遞壓力作用在膜片上，波膜片是由一塊0.2mm左右的薄合金片沖壓成形，斷面是波浪形的。受力后彈性形變性能很好，調節桿是用來調整膨脹閥門的開啟過熱度，在調試過程中用它來調節彈簧的彈力，調節桿向里旋時，彈簧壓緊，調節桿向外旋時，彈簧放松，傳動桿頂在閥針座與傳動盤之間傳遞壓力，閥針座上裝有閥針，用來開大或關小閥孔。

氟里昂22氟里昂22(CHF2Cl)代號R22，R22不燃燒也不，其毒性比R12稍大，水的溶解度雖比R12大，但仍可能使制冷系統發生“冰塞”現象。 R22能部分地與潤滑油互相溶解，其溶解度隨著潤滑油的種類及溫度而改變，故采用R22的制冷系統必須有回油措施。 [8]R22在標準大氣壓力下的對應蒸發溫度為-40.8℃，常溫下冷凝壓力不超過15.68×105 Pa，單位容積制冷量比R12大60%以上。在空調設備中，大都選用R22制冷劑。R410AR410A是一種新型環保制冷劑，工作壓力為普通R22的1.6倍左右，由兩種準共沸的混合物而成，主要由氫，氟和碳元素組成（表示為hfc）,具有穩定，無毒，性能優越等特點。液態制冷劑通過室內熱交換器，吸收空氣中的熱量，變成氣態制冷劑，通過四通閥回到壓縮機，完成制冷循環。

②吸收式制冷機。依靠吸收器-發生器組（熱化學壓縮器）的作用完成制冷循環，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。③蒸汽噴射式制冷機。依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成制冷循環。④半導體制冷器。利用半導體的熱-電效應制取冷量。制冷機的主要性能指標有工作溫度（對蒸氣壓縮式制冷機為蒸發溫度和冷凝溫度，對氣體壓縮式制冷機和半導體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質的溫度），制冷量（制冷機單位時間內從被冷卻物體移去的熱量）、功率或耗熱量、制冷系數（衡量壓縮式制冷機經濟性的指標，指消耗單位功所能得到的冷量）以及熱力系數（衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機經濟性的指標，指消耗單位熱量所能得到的冷量）等。現代制冷機以蒸氣壓縮式制冷機應用**廣。混合制冷劑：由兩種或兩種以上的氟利昂組成。新吳區標準制冷空調設備哪家好

維護建議：定期清洗過濾網和散熱片，保持空調內部清潔；宜興質量制冷空調設備品牌

制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就必須裝設制冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。宜興質量制冷空調設備品牌

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