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企業(yè)商機
科普館基本參數(shù)
  • 品牌
  • 江蘇華辰教學設備有限公司
  • 服務內(nèi)容
  • VI設計,標志設計,建設
科普館企業(yè)商機

少用一次性制品,保護地球環(huán)境和生態(tài)平衡。現(xiàn)代化生活充斥著許多一次性用品:一次性餐具、一次性桌布、一次性尿布、一次性牙刷、一次性照相機……一次性用品給人們帶來了短暫的便利,卻給生態(tài)環(huán)境帶來了災難;它們加快了地球資源的耗竭,同時也給地球帶來了環(huán)境污染。少使用一次性用品,多使用耐用品,對物品進行多次利用,應當成為新的社會風氣,新的生活時尚。減少資源和能源的浪費,讓我們擺脫“一次性消費”的誘惑,我們可以用充電電池代替普通電池;用手絹代替紙巾;用瓷杯、玻璃杯代替紙杯;用布袋代替塑料袋;用自動鉛筆代替木桿鉛筆。如果經(jīng)常在外出差吃飯,可隨身帶雙筷子、帶個勺子,帶上牙刷、牙膏、剃須刀、洗發(fā)水等等,使生活處處皆環(huán)保。家庭出游,更要身帶各種物品,減少一次性用品的污染及浪費。同時,也要勸說周圍的朋友,將節(jié)能環(huán)保根植于每個家庭。氣象科普龍卷風是近地面不穩(wěn)定能量中在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式。福建消防體驗科普館設計方案

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地震來時室內(nèi)較安全的避震地點:◆堅固的桌下或床下;◆低矮、堅固的家具邊;◆開間小、有支撐物的房間,如衛(wèi)生間;◆內(nèi)承重墻墻角;◆震前準備的避震空間。震時要注意◆不要滯留在床上;◆不能跳樓;◆不要到陽臺上;◆不要到外墻邊或窗邊;◆不要乘電梯;◆如果震時在電梯里,應盡快離開;若門打不開,要抱頭蹲下、抓牢扶手。要注意避開的危險場所,如生產(chǎn)危險品的工廠;危險品、易燃、易爆品倉庫等地。(1)煤氣泄漏時:用濕毛巾捂住口、鼻,千萬不要使用明火,震后設法轉(zhuǎn)移。(2)遇到火災時:趴在地上,用濕毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆風匍匐逃離火場,向安全地方轉(zhuǎn)移。(3)毒氣泄漏時:遇到化工廠著火,毒氣泄漏,不要朝順風方向跑,要盡量繞到上風向,設法用濕毛巾捂住口、鼻。福建消防體驗科普館設計方案科普磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低,其能源消耗只是汽車的一半、飛機的四分之一。

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龍卷風常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時,尤以下午至傍晚**為多見。襲擊范圍小,龍卷風的直徑一般在十幾米到數(shù)百米之間。龍卷風的生存時間一般只有幾分鐘,**長也不超過數(shù)小時。風力特別大,在中心附近的風速可達100-200米/秒。破壞力極強,龍卷風經(jīng)過的地方,常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象,有時把人吸走,危害十分嚴重。遇到龍卷風很危險,一定要積極想辦法躲避,切莫驚慌失措。1.在野外遭遇龍卷風時,記住要快跑,但不要亂跑。應以較快的速度朝與龍卷風前進路線垂直的方向逃離。來不及逃離的,要迅速找一個低洼地趴下。正確的姿勢是:臉朝下,閉上嘴巴和眼睛,用雙手、雙臂保護住頭部。2.遇到龍卷風時,一定要遠離大樹、電線桿、簡易房等,以免被砸、被壓或觸電。3.在電線桿或房屋已倒塌的緊急情況下,要盡可能切斷電源,以防觸電或引起火災。4.躲避龍卷風安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,簡易住房很不安全。注意:千萬不要待在樓頂上。5.如果人在室內(nèi),要避開窗戶、門和房子的外墻,躲到與龍卷風方向相反的小房間內(nèi)抱頭蹲下。同時,用厚實的床墊或毯子罩在身上,以防被掉落的東西砸傷。

VR自行車是運用虛擬現(xiàn)實技術,創(chuàng)建了一套高度仿真的公路騎行體驗系統(tǒng)。體驗者帶上VR眼鏡,騎上自行車,行駛在城市道路上。中途會經(jīng)過“紅綠燈”、“斑馬線”、“向左拐”、“向右拐”等場景,開發(fā)者特別植入當自行車駛入機動車道時的違規(guī)場景及對應的法律法規(guī),使受訓者完整理解整個城市道路騎行需要注意的事項。VR虛擬騎行體驗系統(tǒng)VR自行車/健身車,主要由VR頭顯、電腦、仿真車架、操作系統(tǒng)、動感系統(tǒng)、高清虛擬內(nèi)容組成,具有動態(tài)顛簸、姿態(tài)采集、阻尼剎車、自由轉(zhuǎn)向、自動測速、熱量監(jiān)測等重要功能,廣泛應用于交通安全體驗館、健身中心、VR娛樂館等場所。科普館超導磁懸浮,是利用超導體的抗磁性可以實現(xiàn)磁懸浮。

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磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力(即磁的吸力和排斥力)來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不需接觸地面,因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上,比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術的研究源于德國,早在1922年,德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,1970年以后,隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強,為提高交通運輸能力以適應其經(jīng)濟發(fā)展的需要,德國、日本等發(fā)達國家以及中國都相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。科普形式多樣,途徑靈活,因需施普,因材施教,有利于人的個性和特長發(fā)展。消防體驗科普館

科普雷擊的主要對象河邊、湖邊、土山頂部的建筑物和構筑物。福建消防體驗科普館設計方案

超導磁懸浮,是利用超導體的抗磁性可以實現(xiàn)磁懸浮。在列車車輪旁邊安裝小型超導磁體,在列車向前行駛時,超導磁體則向軌道產(chǎn)生強大的磁場,并和安裝在軌道兩旁的鋁環(huán)相互作用,產(chǎn)生一種向上浮力,消除車輪與鋼軌的摩擦力,起到加快車速的作用。高溫超導體在懸浮列車上應用的研究集中在日本。超導在運載上的其他應用可能還有用作輪船動力的超導電機、電磁空間發(fā)射工具及飛機懸浮跑道。工作原理磁懸浮列車利用“同極相斥,異極相吸”的原理,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。福建消防體驗科普館設計方案

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