自噴式噴槍自噴式噴槍是將蠟通過特殊方法處理后高壓灌裝,以方便噴涂,通常由氣霧罐、氣霧閥、噴管、內容物(蠟)和拋射劑組成。罐裝自噴蠟結構簡單,操作方便,經過簡單的培訓即可上崗,缺點是壓力小,噴涂距離短。噴蠟操作前應充分搖勻蠟液。噴管對準待防腐部位,前端與防腐部位保持15—25cm距離,手指按壓噴頭,力量均勻,保證出蠟量均勻恒定,勻速進行噴涂(圖50)。如果距離較近,移動速度慢,蠟液容易出現流掛甚至滴流現象。如果距離較遠或者移動速度快,蠟層將變得不均勻,霧化后的蠟液顆粒飄向四周,容易造成浪費。噴涂過程中罐體盡量放正,以免噴出物中氣體含量高,蠟液被稀釋。操作完成后,應倒置罐體并按住噴頭噴涂約3s,清洗噴嘴處蠟液后再存放,確保下次能正常使用。存儲過程中注意不要倒置或側倒罐體。防護蠟,就選 上海滬科商貿有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!工程機械防護蠟服務熱線
檢測標準:
GB/T2361-1992防銹油脂濕熱試驗法
GB/T26105-2010防銹油防銹性能試驗
JB/T10528-2005防銹油防銹性能試驗
JB/T10560-2006滾動軸承防銹油、清洗劑清潔度及評定方法
JB/T3206-1999防銹油脂加速凝露腐蝕試驗方法
JB/T4050.1-1999氣相防銹油技術條件全國金屬與非金屬覆蓋
JB/T4050.2-1999氣相防銹油試驗方法
JB/T4216-1999防銹油膜抗熱流失性試驗方法全國金屬與非金屬覆蓋
SH/T0025-1999防銹油鹽水浸漬試驗法
SH/T0035-1990防銹油脂蒸發量測定法
SH/T0036-1990防銹油水置換性試驗法
SH/T0063-1991防銹油干燥性試驗法
SH/T0080-1991防銹油脂腐蝕性試驗法
SH/T0081-1991防銹油脂鹽霧試驗法
SH/T0082-1991防銹油脂流下點試驗法
SH/T0083-1991防銹油耐候試驗法
SH/T0105-1992溶劑稀釋型防銹油油膜厚度測定法
SH/T0106-1992防銹油人汗防蝕性試驗法
SH/T0107-1992防銹油人汗洗凈性試驗法
SH/T0211-1998防銹油脂低溫附著性試驗法
SH/T0212-1998防銹油脂除膜性試驗法
SH/T0214-1998防銹油脂分離安定性試驗法
SH/T0215-1999防銹油脂沉淀值和磨損性測定法
SH/T0216-1999防銹油噴霧性試驗法
SH/T0217-1998防銹油脂試驗試片銹蝕度試驗法 工程機械防護蠟服務熱線防護蠟,就選 上海滬科商貿有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!
表面防護蠟這層膜保護,如果不好的話,將使被保護的汽車或設備,有可能受到腐蝕或其他的質量缺陷,這是非常嚴重的,所以選擇優異的蠟產品是必要的. 防腐防銹他主要的目的就是防止金屬表面被腐蝕銹化,尤其在海運運輸上更是如此,優異的防護蠟品將提高保護力(在汽車出口在海上運輸過程中,由于海上空氣潮濕,加大對汽車表面的腐蝕力度。在出口前噴上一層防銹蠟,風干后,有一層蠟模留在表面上,可以有效的防止生銹),這是常識上的東西.否則品質不好的話,將嚴重影響被保護設備或機械表面的原屬性.
汽車制造完成后,其身體經歷五到十年或更長時間,在此期間,環境可能非常糟糕。銹(氧化)是許多金屬的基本化學性質,在室溫下會緩慢發生,特別是鋼材中常用的鋼,一旦生銹,所得的氧化鐵將吸附空氣中的水分子,造成更嚴重的銹蝕。從材料上,只要使用鋼材,就不能避免生銹。鍍鋅鋼不能完全防銹。2.汽車的防銹處理主要集中在身上。制造過程中的身體稱為“白車身”。白車身在制造過程中,采用“陰極電泳涂層”進行防銹處理,但這并不能防止發生腔體腐蝕。3.車身上有許多空腔,這些空腔為了增加車身強度,減輕車身重量在普通防銹涂層工藝中非常重要,這些空腔無法處理。為了防止發生大型電化學腐蝕發生在腔內技術人員發明的腔體注射蠟技術。上海滬科商貿有限公司致力于提供防護蠟,有需求可以來電咨詢!
作用機理(1)防銹劑(油溶性緩蝕劑)的吸附作用金屬表面是具有多個活性中心的高能晶體結構,極易在水、氧的存在下發生電化學腐蝕。而防銹油中的油溶性緩蝕劑是具有極性基團和較長碳氫鏈的有機化合物,又是表面活性劑,它是由不對稱的極性和非極性兩部分組成。防銹劑分子的極性部分依靠庫侖力或化學鍵作用在油-金屬表面形成定向吸附,從而降低金屬表面活性中心的活性,阻擋水分子和氧分子的前進, 減緩銹蝕過程;防銹劑分子的非極性部分在金屬表面形成一層疏水性保護膜,阻擋了參加腐蝕反應的有關電荷或物質的移動,從而 降低銹蝕機率和速率。防護蠟,就選 上海滬科商貿有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!廣東車用防護蠟施工
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