近年來,為改善電力系統的電壓質量和提高供電可靠性,以及順應節能減排降耗工作的潮流,有載調壓電力變壓器越來越多地應用于電力系統。隨著干式有載自動調壓變壓器的制造技術日趨成熟,與之配套的干式真空有載分接開關也得到了迅速的發展。國產自主研發生產的全球首臺66kV干式變壓器有載分接成功應用于巴西豐特諾瓦體育...
干式真空有載分接開關的控制有手動控制和自動控制兩種方式。分接開關的手動控制是通過手控按鈕人為發出操作指令,使電動機構啟動,實現分接開關的變換操作,保證有載凋壓變壓器的輸出電壓穩定在規定范圍內。分接開關的自動控制是通過自動(電壓)控制器自動監視和檢測有載調壓變壓器的輸出電壓。當這一電壓高于或低于某一額定值時,就自動發出操作指令,使電動機構啟動,帶動分接開關變換操作。從而改變其有載調壓變壓器的電壓比,實現輸出電壓自動地穩定在允許范圍內。由此可知,自動電壓控制器(以下簡稱控制器)需與電動機構配合使用。對于簡易型分接開關,自動電壓控制器需與手動控制器配合使用,組成自動調壓系統。干式有載分接開關的保養怎么做?安徽進口分接開關
有載分接開關,是一種能在勵磁狀態下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關調壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過它在不中斷負載電流的情況下,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數,即改變變壓器的電壓比,從而實現調壓的目的。因此,有載分接開關在操作過程中,一要保證負載電流的連續性;二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現問題都會直接影響變壓器的正常運行。有載調壓分接開關定制分接開關是用來調節變壓器輸出電壓的。
山東億金電氣有限公司的控制器:YJK-1型有載分接開關智能控制器(以下簡稱YJK-1)主要用來控制有載分接開關,與有載調壓變壓器組成手動、自動、遠控調壓系統。YJK-1可以通過RS485通訊接口與上位機直接通訊,在多臺運行時(**多5臺),通過上位機的設置,將任意幾臺進行并聯控制。而且YJK-1還可以不通過上位機控制,在多臺運行時[**多4臺],通過RS485接口可直接將任意幾臺控制器進行并聯控制。其使用環境為:周圍空氣**.高溫度40℃,**.低溫度-10℃。周圍空氣的相對濕度不大于85%。海拔高度不超過2000m。不允許有過劇烈的振動與沖擊。無、不含腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電介質、不允許充滿水蒸氣及嚴重菌霉存在。工作電壓~220V或~380V(詳見控制器上粘貼的代碼原理圖)信號電壓0V至~450V(有載調壓變壓器的二次側輸出電壓)。
有載分接開關在運行中出現切換開關內觸頭發熱問題:頻繁的調壓,會使觸頭之間的機械磨損、電腐蝕和觸頭污染嚴重,尤其是負荷電流較大的變壓器,電流的熱效應會使彈簧的彈性變弱,動、靜觸頭之間的接觸壓力降低,接觸電阻增大,又使觸頭之間的發熱量增大。發熱加速了觸頭表面的氧化腐蝕和機械變形,并形成惡性循環,從而導致切換開關損壞。防范措施:在檢修投運前要分別測試開關各分接位置的直流電阻,吊罩檢修時應測量觸頭的接觸電阻,檢查觸頭鍍層和接觸是否良好。每年結合檢修或試驗對分接開關各檔位置多轉動幾次,除去氧化膜或油污的影響,使其接觸良好。有載分接開關的原理是什么 ?
有載分接開關智能控制器,主要用來控制有載文檔分接開關,與有載調壓變壓器組成手動、自動調壓系統。有載分接開關智能控制器可以通過RS485通訊接口與上位機直接通訊,在多臺運行時(**多8臺),通過上位機的設置,將任意幾臺進行并聯控制。而且還可以不通過上位機控制,在多臺運行時(**多6臺),通過RS485接口可直接將任意幾臺控制器進行并聯控制。適用范圍通過有載分接開關內部的電動操作機構來控制有載分接開關的切換操作,以達到調壓目的。有載分接開關智能控制器設有過電壓速降和欠電壓保護功能,以確保有載分接開關的安全操作??赏ㄟ^輕觸按鍵進行目標電壓值、區間延時、調節精確度、裝置地址等參數的設置??娠@示取樣電壓(信號電壓)、分接位置顯示。還具有可靠的二端電氣限位。具有多種遠控輸出接口,檔位信號一-對應無源觸點輸出或檔位信號BCD碼無源觸點輸出(觸電容量:1AAC120V或2A/DC30V)及遠方控制信號輸入(升檔、降檔、停止動作指令必須提供無源觸點),實現有載分接開關遠方監視與控制,也可通過RS485通訊接口與上位機通訊進行遙測、遙控、遙信,實現有載分接開關的無觸點的遠程監視與控制,并可實現多臺有載調壓變壓器的并聯控制。有載分接開關從而改變繞組的數量匝數,即變壓器的電壓比,終達到穩壓目的。上海國產分接開關報價
該設備需要定期維護和檢修,以確保其正常運行和安全性能。安徽進口分接開關
普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高,以及變電所推行無人值班,設備必須無油化,還有地下鐵道、地下變電所場合,潛艇基地等,許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化,國內已研制生產了與之配套的干式真空有載分接開關,空氣有載分接開關,阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優點,因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年,美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年,德國創造出電阻式有載分接開關,所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少,體積小,電弧時間短,電弧觸頭壽命長等原因,目前除美國外,這種結構已普遍被各國采納。山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開關,正是采用電阻式,真空觸點代替機械電弧觸頭,壽命更長不產生電弧。質量可靠。安徽進口分接開關
近年來,為改善電力系統的電壓質量和提高供電可靠性,以及順應節能減排降耗工作的潮流,有載調壓電力變壓器越來越多地應用于電力系統。隨著干式有載自動調壓變壓器的制造技術日趨成熟,與之配套的干式真空有載分接開關也得到了迅速的發展。國產自主研發生產的全球首臺66kV干式變壓器有載分接成功應用于巴西豐特諾瓦體育...
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