????齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，恒盛泵業的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內嚙合齒輪泵呢？如何區分？內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司，有想法的可以來電咨詢！湖北伺服齒輪泵型號

????在CB—B型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽,其幾何關系。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時,能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當困油腔由小變大時,能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。按上述對稱開的卸荷槽,當困油封閉腔由大變至小時由于油液不易從即將關閉的縫隙中擠出,故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力;齒輪繼續轉動，當封閉腔和吸油腔相通的瞬間,高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸,會引起沖擊和噪聲。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個向吸油腔側平移了一個距離。這時封閉腔只有在由小變至大時才和壓油腔斷開,油壓沒有突變,封閉腔和吸油腔接通時,封閉腔不會出現真空也沒有壓力沖擊,這樣改進后,使齒輪泵的振動和噪聲得到了進一步改善。圖3-6齒輪泵的困油卸荷槽圖齒輪泵的徑向不平衡力2、徑向不平衡力齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高。這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形。貴州機械齒輪泵按需定制齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司。

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統工作壓力和吸油壓力；在齒輪齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙中，可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力，相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載。工作壓力越大，徑向不平衡力越大，嚴重時會造成齒頂與泵體接觸而產生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一：如圖5所示，在蓋板上開設平衡槽，將高壓油引向低壓側，使低壓側壓力提高一些；將低壓油引向低壓側，使高壓側壓力降低一些；產生一個與液壓徑向力平衡的作用。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價。5什么是齒輪泵的困油現象，有何卸荷措施？齒輪泵困油現象產生的原因：如圖6所示，齒輪重迭系數ε＞1，在兩對輪齒同時嚙合時，它們之間將形成一個與吸、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉動其大小發生變化，先由大變小，后由小變大。圖6齒輪泵困油現象困油現象的危害：閉死容積由大變小時油液受擠壓，導致壓力沖擊和油液發熱，閉死容積由小變大時，會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，如圖7所示。

也可根據輸入電流信號的大小連續的控制油流的流量和壓力大小。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色，但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優勢。從控制原理上講，比例閥與伺服閥基本相同，無論是閥的基本結構或主閥的動作原理，比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導控制部分取自伺服閥，結構相對更簡單，主閥基本采用開關式閥的操控形式，本質上略有差異，但原則上講是以開關式閥為基礎融合了比例電磁鐵的特性，屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥，比例控制閥的結構相對簡單，價格也較為便宜，可稱之為廉價的電液伺服元件。介于電液開關控制和電液伺服控制之間的比例控制閥，可謂是將上述兩種元件的特點加以結合，實際作用也介于其中，如注塑機、型材擠壓機這類設備，它在這些簡易自動化、簡易數控以及單參數適應控制的液壓系統方面堪稱shou選。但這類閥也有一定劣勢，相比伺服閥，它的頻率響應較低，存在一定的死區和滯環，對控制精度要求較高和響應要素較快的閉環控制系統而言，其能力也稍顯不足，不過針對速度（單參數）閉環控制系統和一般開環電液控制系統，它基本可滿足響應需求。除了上述的三種液壓控制閥。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ，有想法的可以來電咨詢！

為了提高泵的流量均勻性和運轉穩定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結構上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯泵。與葉片泵、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡單液壓系統中，有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農業機械及機床等行業均可應用。五、齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據齒輪泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下：1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件，確定選擇臥式、立式和其它型式（管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等）的齒輪泵。2、根據液體介質性質，確定清水齒輪泵，熱水齒輪泵還是油齒輪泵、化工齒輪泵或耐腐蝕齒輪泵或雜質齒輪泵，或者采用無堵塞齒輪泵。安裝在區域的齒輪泵，應根據區域等級，采用相應的防爆電動機。3、根據流量大小，確定選單吸齒輪泵還是雙吸齒輪泵；根據揚程高低，選單級齒輪泵還是多級齒輪泵，高轉速齒輪泵還是低轉速齒輪泵（空調齒輪泵）、多級齒輪泵效率比單級齒輪泵低，如選單級齒輪泵和多級齒輪泵同樣都能用時，首先選用單級齒輪泵。4、確定齒輪泵的具體型號。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！浙江高質量齒輪泵廠家現貨

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????用于機床上的低壓齒輪泵,取z=13～19,而中高壓齒輪泵,取z=6～14,齒數z＜14時,要進行修正。(3)輸油量和齒寬B、轉速n成正比。一般齒寬B=(6～10)m;轉速n為750r/min：1000r/min、1500r/min,轉速過高，會造成吸油不足,轉速過低，泵也不能正常工作。一般齒輪的大圓周速度不應大于5～6m/s。高壓齒輪泵的特點上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹。1.浮動軸套式圖3-8(a)是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產生預緊力,保證了軸向間隙的密封。浮動側板式浮動側板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側板1的背面。湖北伺服齒輪泵型號