控制性良好等優勢,由此其被廣泛應用于要求控制準確、迅速和程序控制能靈活變動的特定場合。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口,可便捷高效的實現電信號→機械位移量→液壓信號的切換,并經放大輸出與電控信號“連續成比例”的液壓功率。與通斷式開關閥相比,這類閥的成本較高,對液壓系統有嚴格的污染控制要求以及閉環系統的反饋要求,這都使得電氣控制變得更為復雜,維修難度也相應提高,一定程度上限制了該元件的應用。(三)比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(壓力、流量和方向)隨輸入電信號參數(電流、電壓)的變化而成比例的液壓控制閥,集開關式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優點于一體,不僅能開環控制,也可加入反饋環節構成閉環控制,其良好的靜態性能可滿足一般工業控制要求的動態性能。此外,與電液伺服閥類似,其不僅可控制油液流動的方向。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ,期待您的光臨!湖北定制齒輪泵按需定制
壓力波動大。1、系統中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足,夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復零件。5、內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。6、泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉子與泵體配合間隙應在~.7、內外轉子的配合關系不符合要求。當內外轉子的徑向及端面跳動大時,應及時修正內外轉子,使各項精度達到技術要求;當內外轉子的齒側隙偏大時,應更換內外轉子,保證側隙在。二、吸不上油或吸油不足。1、內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。2、內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對調。確認機器是否按工作方向旋轉。3、出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。4、進油口濾網堵塞。清洗濾網,除去堵塞物。5、內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形江西電動齒輪泵上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,期待為您服務!
齒輪泵選型時要綜合考慮工作壓力、流量、轉速、定量或變量、變量方式、容積效率、總效率、壽命及原動機的種類、噪聲、壓力脈動率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性、尺寸、重量、經濟性、維修性等:這些因素,有些已寫在產品樣本或技術資料里,要仔細研究,不明確的地方好咨詢正規齒輪泵生產廠家相關齒輪泵選型手冊內容。六、齒輪泵的困油現象和徑向力齒輪泵的嚙合過程中,同時嚙合的齒輪對數應該多于一對,即重疊系數ε應大于1(ε=)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內,這個空間的容積又將隨著齒輪的轉動而變化。這就是齒輪泵的困油現象若整個嚙合過程中有某段時間嚙合的齒輪對數少于1對,即ε<1時,油泵的輸油率就很不均勻,出現時而壓送油,時而不壓送油,瞬時流量的差值可達30%,齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能保證齒輪泵正常工作。困油現象危害:軸承負荷增大、功率損失增加、油液發熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩性和壽命。說明:封閉空間的容積是動態變化的,由大變小再由小變大。變小時:油液不可壓縮,油液被擠壓,壓力升高,就從零件接合面的縫隙中強行擠出。
并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。二、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示,它是分離三片式結構,三片是指泵蓋4,8和泵體7,泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,主動軸由電動機帶動旋轉。齒輪泵的結構如圖所示,當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時,齒輪泵右側(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ,歡迎您的來電!
此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細,從而運轉時拉傷接合面,使內泄漏大,導致輸出流量減少;污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面,導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解齒輪泵,適當地加大軸向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應適當增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會產生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內泄漏增加,使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施;對于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低,均會造成泵的輸出流量減少,應使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉,如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來。此時,應查泵的轉向。④發動機轉速不夠。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司,有需求可以來電咨詢!青海耐高溫齒輪泵設備
上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ,有想法的不要錯過哦!湖北定制齒輪泵按需定制
確定選用什么系列的齒輪泵后,就可按大流量,(在沒有大流量時,通常可取正常流量的大流量),取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數,在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下:利用齒輪泵特性曲線,在橫坐標上找到所需流量值,在縱坐標上找到所需揚程值,從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,兩線交點正好落在特性曲線上,則該齒輪泵就是要選的齒輪泵,但是這種理想情況一般很少,通常會碰上下列兩種情況:第一種:交點在特性曲線上方,這說明流量滿足要求,但揚程不夠,此時,若揚程相差不多,或相差5%左右,仍可選用,若揚程相差很多,則選揚程較大的齒輪泵。或設法減小管路阻力損失。第二種:交點在特性曲線下方,在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內,就初步定下此型號,然后根據揚程相差多少,來決定是否切割葉輪直徑,若揚程相差很小,就不切割,若揚程相差很大,就按所需Q、H,根據其切割公式,切割葉輪直徑,若交點不落在扇狀梯形范圍內,應選揚程較小的齒輪泵。選齒輪泵時,有時須考慮生產工藝要求,選用不同形狀Q-H特性曲線。5、齒輪泵型號確定后,對水齒輪泵或輸送介質的物理化學介質近似水的齒輪泵,需再到有關產品目錄或樣本上。湖北定制齒輪泵按需定制
齒輪泵的流量計算齒輪泵的排量V相當于一對齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么齒...
【詳情】用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當...
【詳情】當齒輪按圖所示方向旋轉時,由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態,使吸入室D的容積逐漸增大,壓力降低。在吸液池...
【詳情】開設卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸...
【詳情】并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。二、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖...
【詳情】確定選用什么系列的齒輪泵后,就可按大流量,(在沒有大流量時,通常可取正常流量的大流量),取放大5%—...
【詳情】③油箱內油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應往油箱內補充油液至油標線;若回油管...
【詳情】造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑...
【詳情】