這兩種內嚙合內嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合內嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內嚙合內嚙合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合內嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設置隔板。內嚙合內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉,齒輪轉動,容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合內嚙合齒輪泵的結構緊湊,尺寸小,重量輕,運轉平穩,噪聲低,在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時,壓力脈動大,容積效率低,所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中,常用這種泵作為補油泵。內嚙合內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜,加工困難,價格較貴,且不適合高速高壓工況。1、漸開線內嚙合內嚙合齒輪泵特點2、擺線型內嚙合內嚙合齒輪泵特點三、簡單結構1—外齒輪(externalgear),2—內齒輪(internalgear),3—隔板。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供內嚙合齒輪泵 ,歡迎您的來電!江西工業內嚙合齒輪泵修理
根據該型號性能表或性能曲線進行校改,看正常工作點是否落在該內嚙合齒輪泵優先工作區。6、對于輸送粘度大于20mm2/s的液體內嚙合齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水實驗內嚙合齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對吸入性能和輸入功率進行認真計算或較核。7、確定內嚙合齒輪泵的臺數和備用率:對正常運轉的內嚙合齒輪泵,一般只用一臺,因為一臺大內嚙合齒輪泵與并聯工作的兩臺小內嚙合齒輪泵相當,(指揚程、流量相同),大內嚙合齒輪泵效率高于小內嚙合齒輪泵,故從節能角度講寧可選一臺大內嚙合齒輪泵,而不用兩臺小內嚙合齒輪泵,但遇有下列情況時,可考慮兩臺內嚙合齒輪泵并聯合作:流量很大,一臺內嚙合齒輪泵達不到此流量。對于需要有50%的備用率大型內嚙合齒輪泵,可改兩臺較小的內嚙合齒輪泵工作,兩臺備用(共三臺)。對某些大型內嚙合齒輪泵,可選用70%流量要求的內嚙合齒輪泵并聯操作,不用備用內嚙合齒輪泵。福建 折彎機內嚙合齒輪泵廠家直銷內嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,有需要可以聯系我司哦!
內嚙合齒輪泵選型時要綜合考慮工作壓力、流量、轉速、定量或變量、變量方式、容積效率、總效率、壽命及原動機的種類、噪聲、壓力脈動率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性、尺寸、重量、經濟性、維修性等:這些因素,有些已寫在產品樣本或技術資料里,要仔細研究,不明確的地方好咨詢正規內嚙合齒輪泵生產廠家相關內嚙合齒輪泵選型手冊內容。六、內嚙合齒輪泵的困油現象和徑向力內嚙合齒輪泵的嚙合過程中,同時嚙合的齒輪對數應該多于一對,即重疊系數ε應大于1(ε=)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內,這個空間的容積又將隨著齒輪的轉動而變化。這就是內嚙合齒輪泵的困油現象若整個嚙合過程中有某段時間嚙合的齒輪對數少于1對,即ε<1時,油泵的輸油率就很不均勻,出現時而壓送油,時而不壓送油,瞬時流量的差值可達30%,內嚙合齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能保證內嚙合齒輪泵正常工作。
為了提高泵的流量均勻性和運轉穩定性,可采用螺旋齒輪或人字齒輪,在結構上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯泵。與葉片泵、柱塞泵相比,內嚙合齒輪泵效率較低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的簡單液壓系統中,有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農業機械及機床等行業均可應用。五、內嚙合齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據內嚙合齒輪泵選型原則和選型基本條件,具體操作如下:1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的內嚙合齒輪泵。2、根據液體介質性質,確定清水內嚙合齒輪泵,熱水內嚙合齒輪泵還是油內嚙合齒輪泵、化工內嚙合齒輪泵或耐腐蝕內嚙合齒輪泵或雜質內嚙合齒輪泵,或者采用無堵塞內嚙合齒輪泵。安裝在區域的內嚙合齒輪泵,應根據區域等級,采用相應的防爆電動機。單級內嚙合齒輪泵和多級內嚙合齒輪泵同樣都能用時,首先選用單級內嚙合齒輪泵。4、確定內嚙合齒輪泵的具體型號。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供內嚙合齒輪泵 ,有需求可以來電咨詢!
????軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導致軸承旋轉不暢而產生機械噪聲,此時需拆修內嚙合齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細,從而運轉時拉傷接合面,使內泄漏大,導致輸出流量減少;污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面,導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解內嚙合齒輪泵,適當地加大軸向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化,應適當增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會產生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內泄漏增加,使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施;對于中高壓內嚙合齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。內嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!吉林注塑機內嚙合齒輪泵哪家好
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分為內嚙合內嚙合齒輪泵和外嚙合內嚙合齒輪泵,恒盛泵業的YCBKCB2CY系列內嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內嚙合內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內嚙合齒輪泵,什么是內嚙合內嚙合齒輪泵呢?如何區分?內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合內嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是內嚙合齒輪泵的吸油和壓油過程。在內嚙合齒輪泵的嚙合過程中。江西工業內嚙合齒輪泵修理
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