應在15s之內打開預作用報警閥組的閥瓣（預作用報警閥組的公稱直徑超過200mm時，可在60s之內打開閥瓣）。（6）預作用報警閥組報警口按，當供水壓力為，系統側以60L/min的流量放水，在報警口至少有MPa的壓力來啟動報警裝置。（7）預作用報警閥組應設防復位裝置，當閥門正常啟動后，在不同壓力下，關閉控制腔的電磁閥電源（或其他控制方式）和出水控制閥，預作用報警閥組不應復位。預作用報警閥組的復位應通過手動復位完成。（8）控制預作用報警閥組開啟的電磁閥前端應設置過濾網。（9）預作用報警閥組若需底水進行密封閥座，則應設置加入底水及檢查底水水位的設施。（10）利用有壓氣體作為啟動介質的預作用報警閥組，其配水管道內的氣壓值，應根據預作用報警閥組的技術性能確定，并應符合GB50084的要求。耐火性能采用熔點低于800℃的金屬材料或非金屬材料制作閥體和閥蓋的預作用報警閥組，按規定進行耐火試驗，充滿水的閥體應能承受800℃耐火試驗15min。試驗后，閥瓣應能自由打開，閥體應能承受2倍額定工作壓力的靜水壓，保持2min后，應無變形或損壞。唯特龍閥門成功研制和開發的新工藝開創了國內管路閥門及溝槽連接的新方法。南消消防閘閥門
保護蒸汽管道和各種設備，是常用的減壓閥，也是要求高的減壓閥，因此很多業主都選用選用進口蒸汽減壓閥。進口內螺紋減壓閥主要用于小于DN50的小的蒸汽管路，適用于進口壓力變化大，流量變化大的蒸汽管路。利用膜片直接傳感下游壓力驅動閥瓣，控制閥瓣開度完成水減壓穩壓功能，就是進口的水用減壓閥，也叫進口薄膜彈簧減壓閥。當管道或者已裝的法蘭為美標的RF150Lb、300Lb、600Lb、900Lb、1500Lb或者日標的JIS10KK的法蘭時，要選用美標法蘭減壓閥和日標法蘭減壓閥。當壓力的調節要求很高，壓差大，壓降幅度大的時候，可選用進口電動調節閥，還可配調節儀進行現場調節。除了美國威盾VTON減壓閥在市場上廣泛應用外，還有日本的閥天VENN的減壓閥也比較具有代表性，主要型號有RP-6減壓閥、RP-1減壓閥、RP-2減壓閥。金盾消防電磁閥隔膜片運行期間，每周手動操作蝶閥，檢查靈活性。
應在60s之內啟動。雨淋閥調試時，當報警水壓為，水力警鈴應發出報警鈴聲。六、驗收要求1.報警閥組的各組件應符合產品標準要求。2.打開系統流量壓力檢測裝置放水閥，測試的流量、壓力應符合設計要求。3.水力警鈴的設置位置應正確。測試時，水力警鈴噴嘴處壓力不應小于，且距水力警鈴3m遠處警鈴聲聲強不應小于70dB。4.打開手動試水閥或電磁閥時，雨淋閥組動作應可靠。5.控制閥均應鎖定在常開位置。6.空氣壓縮機或水災自動報警系統的聯動控制，應符合設計要求。7.打開末端試（放）水裝置，當流量達到報警閥動作流量時，濕式報警閥和壓力開關應及時動作，帶延遲器的報警閥應在90s內壓力開關動作，不帶延遲器的報警閥應在15s內壓力開關動作。雨淋報警閥動作后15s內壓力開關動作。
燃氣比例閥的分類1、電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。2、電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。3、電液式電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。唯特龍閥門的產品在質量和服務上都以誠信為本。
設計要求與安裝進口閥門不匹配比如公稱壓力小于系統試驗壓力；給水支管當管徑小于或等于50mm時采用閘閥；熱水采暖的干、立管采用截止閥；消防水泵吸水管采用蝶閥。后果：影響正常開閉及調節阻力、壓力等功能。甚至造成系統運行中，損壞被迫修理。措施熟悉各類的應用范圍，按設計的要求選擇規格和型號。公稱壓力要滿足系統試驗壓力的要求。按施工規范要求：給水支管管徑小于或等于50mm應采用截止閥；當管徑大于50mm應采用閘閥。熱水采暖干、立控制閥應采用閘閥，消防水泵吸水管不應采用蝶閥。如火災報警后，流量開關觸發，迅速啟動消防泵，閘閥、蝶閥按需開啟。川消DV5雨淋閥位指示器
同時留意閥座有無泄漏，輕微滲水需及時緊固螺栓或更換密封墊。南消消防閘閥門
以克服調節閥工作在小開度而引起的噪音，下面介紹幾種消除噪音的方法。1、消除共振噪音法只有調節閥共振時，才有能量疊加而產生100多分貝的強烈噪音。有的表現為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產生一種單音調的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。2、消除汽蝕噪音法汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。3、使用厚壁管線法采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分別為、、8、10、、15、18、20、，可降低噪音分別為、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、。當然，壁越厚所付出的成本就越高。4、采用吸音材料法這也是一種較常見、有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里。南消消防閘閥門
