自動駕駛激光雷達標定板：互聯網技術中一項典型應用即精確導航，對于傳統駕駛者而言，規劃出行路線通常依賴于自身的位置記憶、對于交通流量判斷的經驗以及通用的定位導航技術（例如GPS或北斗），而車聯網與邊緣計算平臺的結合帶來了區域性精確導航的能力，包括但不限于：高精度地圖。不同于傳統基于衛星的遙感地圖，通過邊緣節點，能夠在LAN進行多維度的數據獲取，例如基于攝錄系統的視頻采集，基于雷達、聲吶系統的空間距離感知等，獲得小范圍內的精確空間信息以及實景畫面，為駕駛系統提供準確的地理位置信息支撐。隨著技術的不斷發展與普及，激光雷達的應用領域也越來越廣。廣州低反射率激光測距板費用

激光雷達漫反射板具有耐用、可水洗及可被加工成多種顏色等特性。漫反射白板材質為改性PTFE，為朗伯特性漫反射外表；外殼資料為陽極氧化鋁；具有可水洗、高反射率和穩定性好的特性，可在室外環境下應用。漫反射定標板為機加工成型，較高反射率可達99%，可加工成多種形狀，板的尺寸都可以定制、較大尺寸做到60*60cm。具有耐高溫耐熱不易變形的特性，采用PTFE材料高溫燒制而成。漫反射定標板反射率可以根據用戶的自身需求定制，一套有八塊或者四塊組成，尺寸通常直徑有38mm，采用的材料具有高度穩定性，可以獲得可重復性的準確數據，能夠配合光譜儀和光源組合成一個漫反射測試系統，這款具有第三方機構認證。常用于激光雷達定標的反射率有10%、50%和90%這三個反射率，如果對反射率有要求還可以根據客戶所需定制反射率。相機均勻性測試用激光雷達標定板使用方法激光雷達標定板使用自主研發的漫反射材料，可用于激光測距和傳統的遙感輻射定標。

瑞科光電多光譜輻射標定板介紹：型號：RK-P4MRT；適用光譜范圍：可見光（RGB）、藍(B):450nm、綠(G):560nm、紅:（R）650nm、紅邊:（RE）730nm、近紅外:（NIR）840nm；標配反射率：25%、50%、75%；標定板數量：1塊、2塊、3塊可選；標定板尺寸：200x200mm；標定板厚度：3mm；鋁盒箱：可選；是否附帶報告：是；質保：1年。優勢一：適用于P4M多光譜所有光譜范圍（可見光（RGB）、藍(B):450nm、綠(G):560nm、紅:（R）650nm、紅邊:（RE）730nm、近紅外:（NIR）840nm）；優勢二：多種反射率可選，且光譜平坦；優勢三：具有朗伯特性；優勢四：專業機構檢測認證。

激光雷達標定板介紹：對于具有共同視覺區域的相機和激光雷達，可以將目標作為共同視覺區域的統一觀測源，分別獲得相機坐標系和激光雷達坐標系下目標的特征。通過匹配兩個特征，完成相機和激光雷達之間的外部參考校準。在以激光雷達為主的自動駕駛傳感器配置方案中，需要校準激光雷達和車身的外參，類似于相機和車身的校準原理，激光雷達和車身的校準也可以在校準板的幫助下進行。在校準過程中，將多個校準板放置在激光雷達可掃描的區域，激光雷達和車身的外參可以通過已知的車身位置、校準板位置和激光雷達工具來解算。瑞科光電可為廣大客戶定制防水耐磨激光雷達標定板。1%-99%反射率激光雷達標定板有什么作用？

在傳感探測技術中激光雷達是準確測距的重要部件。因此，激光雷達的感知能力對自動駕駛的行駛安全非常重要。國內激光雷達廠常用的是瑞科光電激光雷達標定板來對激光雷達進行反射率校準來提高激光雷達的感知能力，激光雷達標定板需具有穩定性好，可獲得重復的準確數據、高準確性，反射率準確和較好的朗伯等特性，可滿足激光雷達的反射率校準。瑞科光電激光雷達標定板可以制作從1%-99%的反射率，自動駕駛的行駛速度非常快，往往需要激光雷達進行遠距離的反射率校準，此時就需要大面積尺寸的激光雷達標定板來作為靶面。瑞科激光雷達標定板可以做到滿足需求的尺寸。激光雷達標定板可用于激光雷達的反射率標定校準，以提高激光雷達傳感器對物體以及距離的感知精度。汽車無人駕駛激光雷達測試板供應商

激光雷達標定板可以有效提升車輛智能駕駛輔助的水平。廣州低反射率激光測距板費用

無人駕駛激光雷達標定板：從理論上，相機和激光之間外參數的標定原理非常簡單，但在實際標定過程中，如何采集有效的標定數據（何種運動軌跡，如何晃動標定板）對于激光相機標定而言非常重要。無人駕駛標定板采用進口高漫反射材料進行噴涂，該漫反射目標板反射率可從2%-95%不等（可根據客戶需求定制），是紫外-可見-近紅外的波長范圍內較為常見的朗伯特體。其附著基底可為：航空鋁、玻璃、以及布料等等，因此可以做大面積的靶標，目前可做到3*5m的大目標標靶。廣州低反射率激光測距板費用