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汽車底盤上的柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)該如何保養(yǎng)以延長使用壽命

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徐州良田重工科技有限公司2023-03-14

柴油發(fā)動機冷卻系技術狀態(tài)惡化主要表現(xiàn)在冷卻系內結水垢使容積變小, 水的循環(huán)阻力加大, 同時水垢導熱能力變差, 以致散熱效果下降, 機溫偏高, 加速水垢的形成。柴油機冷卻系技術狀態(tài)惡化易造成機油氧化,使活塞環(huán)、汽缸壁、氣門等零件產生積炭, 引起磨損加劇。

徐州良田重工科技有限公司
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簡介:專注于防撞緩沖車,秉持“顧客至上誠信為本”的經營理念,歡迎洽談咨詢
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    徐州良田重工科技有限公司 2023-03-16

    盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水, 含有多種礦物質, 在水溫升高后會沉淀出來, 易在冷卻系中形成水垢, 故不可直接使用。如確要使用這類水時, 應將水燒開、沉淀, 取表面水使用。在缺水補足時, 要使用清潔無雜質的軟水。

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    徐州良田重工科技有限公司 2023-03-19

    掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機過熱缺水時, 不可立即添加冷水, 應卸去負荷, 待水溫下降后在運轉狀態(tài)下以細流慢加。如遇柴油機工作時斷水, 切不可立即加水, 以免造成零件由于冷熱不均產生應力和裂紋, 或咬死的事故。此時應在柴油機停機后, 待機溫下降到自然溫度時方可加水。寒冷天氣不應在水溫很高時放水, 以防因溫差太大而損壞機體, 須等水溫下降至 40℃后再放水, 而且應打開水箱蓋, 轉動曲軸, 使水泵等處的水完全放盡, 以免凍裂散熱器、缸蓋、缸體等機件。

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