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船舶易損結(jié)構(gòu)分析都有哪些注意事項(xiàng)

舉報(bào)

蘇州環(huán)寶新材料科技有限公司2024-06-05

腐蝕作為船舶在結(jié)構(gòu)上經(jīng)常發(fā)生的主要缺陷。頂邊艙內(nèi)縱骨、強(qiáng)框架腹板和面板、艙壁板及扶強(qiáng)材、肘板等部分都是比較容易產(chǎn)生缺陷的。

蘇州環(huán)寶新材料科技有限公司
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簡介:公司專注基材表面預(yù)處理,用新材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)打磨,噴砂等工藝,減少污染,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)降本增效。
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其余 2 條回答

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    蘇州環(huán)寶新材料科技有限公司 2024-06-06

    艏、艉尖艙內(nèi)構(gòu)件,上部肋骨,平臺板等的設(shè)計(jì),一旦設(shè)計(jì)不慎時(shí),便會(huì)很大幾率發(fā)生框架、肋板縱骨對孔或邊緣的貫穿事故,所以應(yīng)保持正確且周密的設(shè)計(jì)。

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    蘇州環(huán)寶新材料科技有限公司 2024-06-11

    船體結(jié)構(gòu)的變形現(xiàn)象,通常都是比較容易出現(xiàn)在一些超出正常負(fù)荷外力的薄弱位置,這些部分有:強(qiáng)框架腹板;貨艙艙壁或肋骨腹板;主甲板板和甲板縱骨及平臺板等等。列舉一些結(jié)構(gòu)性缺陷特征,貨艙缺陷的明顯現(xiàn)象是發(fā)生腐蝕、變形、裂紋,而橫艙壁的缺陷表現(xiàn)則是裂紋和變形。還有很多容易發(fā)生結(jié)構(gòu)裂紋和變形的船體結(jié)構(gòu),這里不再逐個(gè)舉例,總之對于容易引發(fā)結(jié)構(gòu)缺陷的常用部分,應(yīng)當(dāng)時(shí)刻留意。

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