提升機所有的限位信號均可以在觸摸屏畫面“限位”中看到。倍加福的電感式接近開關共13個，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個，焦罐離床檢測（上升低速變中速）1個，滿罐上升中速變高速位1個，待機位（空罐返回停止位）1個，待機位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個，井架結合位（滿罐上升高速變中速位置）1個，卸料位（安裝在移動井架上，焦罐在井架側時是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側時是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個，上限位（上升停止位置）1個。走行限位分別為井架側的停止和定位以及爐口側的停止和定位共4個。需要注意的是，對中位置指的是停止和定位同時感應到的位置。提升機可以走行的位置是提升已到上限位。鏈式提升機利用鏈條的傳動來實現物料的提升作業。鏈板提升機哪家好
提升機提升段撤料原因：膠帶的張力不夠，料斗因自身重而扭轉，形成撤料；膠帶運行跑偏，料斗與機筒碰形成撒料；自身有振動現象，比如旋轉輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機器周圍是否有產生強烈振動的機械,如振動篩、鼓風機、內燃機等，振動將使物料的堆積高度降低,使之裝滿的料斗形成撒料。提升機粉塵炸，解決的辦法是增加出氣孔,即在提升機頭部卸料管的上方開設出氣孔,出氣管直接通向大氣,降低機頭內粉塵濃度,使其不能產生粉爆。料斗回料，即料斗拋出的物料不能全部進入卸料管而是部分返回機座的現象，回流是大多數提升機產量不高的原因。檢查回流的方法是將耳朵貼在提升機的機筒上，聽筒內有無像落雨的聲音，據聲音的大小、稠密狀態判斷回流的程度，這種方法對鐵殼提升機尤為有效。四川鏈條提升機生物質提升機可高效輸送秸稈、木屑等松散生物質物料。
提升量達不到設計能力，(1)物料粘結在鏈斗及溜子上，根據粘結程度，定期去除物料。(2)提升機的前部機械設備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機達不到設計能力，需設法提高前機設備的生產能力、(3)提升速度慢，需改變傳動鏈輪的轉速比。(4)物料計量方法不當，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法。提升機物料排出量不足，(1)提升機后部機械設備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機械設備的生產能力。(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。(3)物料粘附在鏈斗及溜子內，需定期去除物料。
斗式提升機機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。斗式提升機料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。斗式提升機鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉。斗式提升機空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。振動式提升機利用振動原理使物料沿軌道上升。
提升機半自動操作是將自動運行分為四段，分別對應聯動臺左箱的四個按鈕。推1（往1）指的是滿罐上升到上限，橫移直到爐口側上方，推2（往2）是下降到卸料位，復1是空罐返回到待機位，復2是空罐從待機位下降到鉤開位。提升機檢修操作模式，提升操作需要在機器房換繩操作箱上操作，并且上升和下降只有低速，換繩操作不受限位控制，只與變頻器和電機的保護有聯鎖。檢修模式操作走行還是在司機室聯動臺手柄，同樣的只有低速，注意，走行受兩側極限位控制。建議不要取消提升機構的閉環控制，以后很可能會出現編碼器的故障，先考慮使用應急完成本次操作，然后迅速解決編碼器問題。當然，需要考慮編碼器本身，編碼器電纜以及編碼器模塊等方面。較有可能出現的編碼器故障是F31118，F7902等。提升應用原則上應使用編碼器做閉環控制，不建議取消編碼器使用，如遇特殊情況，請自行決定。提升機共有4組IM153-2遠程接口模塊，每一組都有一個24V電源，當其中一個出現故障，可考慮用臨近的電源模塊臨時供電，只需要接幾根線。檢查提升機的滑輪組是否轉動靈活，有無卡滯現象。四川糧食提升機哪家好
操作提升機時要嚴格遵守既定的操作流程和規范。鏈板提升機哪家好
提升機無論起升還是走行，出現動作2s就停止的情況。此類情況出現，檢查制動器打開檢測限位，當制動器打開時，該限位是否能由常開變為常閉，這是一種堵轉保護，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強制為已打開狀態），臨時使用。提升機復位操作。超載，偏載（可能經常出現），超速及走行至極限，需要復位操作才能消除故障；驅動裝置故障，復位可消除。復位按鈕在司機室聯動臺左箱，或者HMI主畫面中的故障復位按鈕（或故障視圖中的復位按鈕）。提升機風速儀。根據協議要求，風速儀只報警不參與走行聯鎖，報警點為風速超過16m/s持續5s以上。提升機地錨。當出現風速過高的情況，需要錨定，如果出現提升機被風力推動移位，導致卡住地錨的情況，或者錨定限位損壞需要臨時動走行，可利用機上司機室聯動臺右箱的備用按鈕，注意是下方的備用按鈕，需要一直按住，且3s以上有效，可以旁路吊地錨限位，走行過程中不能松開。鏈板提升機哪家好
