礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來。現(xiàn)代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)測速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機驅(qū)動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉(zhuǎn)時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。多通道提升機可同時提升多種物料，滿足復雜生產(chǎn)工藝要求。廣東工業(yè)提升機報價
提升機在運行過程中，需要隨著鏈條、鏈輪的磨損，經(jīng)常調(diào)節(jié)張緊螺桿，以保證提升機正2圖1示意圖所示，該張緊裝置靠配重的自重自動張緊提升機鏈條，以保證提升機正常運行所需的預張緊力，其為一柔性結構，與剛性結構的螺桿式張緊裝置相比，在提升機運行中呈現(xiàn)出浮動性。這正好克服了螺桿式張緊裝置存在的不足，提升機鏈條的松緊，即預張緊力的大小，直接由配重的質(zhì)量大小決定．不用人工憑自身經(jīng)驗進行調(diào)節(jié)，隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長，該張緊裝置始終能自動以恒定的預張緊力張緊提升機鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調(diào)節(jié)。湖北上料提升機售價提升機的流量調(diào)節(jié)閥可按需調(diào)節(jié)物料提升輸送速度。
斗式提升機機座堵塞，進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸打開進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài)，物料面達到底鏈輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大；回料太大,使提升的物料不能全部進入卸料管而返回機座,這樣機座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料；因停電或其它故障突然停車時,提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機座，再開車時則發(fā)生機座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑，減少了提升機的提升量，使機座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑；大塊異物進入機座造成堵塞，因此提升機進料口處應安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。
提升機用來垂直提升經(jīng)過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據(jù)料斗運行速度的快慢不同，斗式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機的牽引構件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結構比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結構比較簡單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過60℃，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80℃，耐熱膠帶允許物料溫度達120℃，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250℃。玻璃制造企業(yè)用提升機搬運玻璃生產(chǎn)所需的原料。
多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機的生產(chǎn)能力、工作安穩(wěn)性及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。建筑施工用提升機，可快速將建材提升至高層，提高施工效率。陜西往返提升機報價
提升機的料斗容量大小影響每次提升物料的數(shù)量。廣東工業(yè)提升機報價
斗式提升機料斗帶打滑，料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調(diào)整；斗提機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑，此時應減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住；頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力；頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承；進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸打開進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達到底輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。廣東工業(yè)提升機報價
