冷藏集裝箱故障判定以及解決方案:1、翻開電源開關,如果制冷體系不作業,首先應檢查電源轉換開關是否在你挑選的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;2、翻開電源開關,制冷機各體系都在作業,可是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;3、開機后,制冷機作業幾分鐘就主動停機,幾分鐘之后又主動開機,這種情況下多是短少制冷劑。如果開機后20分鐘今后,經過制冷劑顯現鏡可見氣泡,即歸于短少制冷劑。如果,夏天呈現主動停機情況,若不是短少制冷劑,那么就是冷凝器塵埃太多,或者是由于制冷劑過多形成的。冷藏集裝箱在裝貨前,冷藏集裝箱所用的墊木和其他襯墊材料應進行預冷。江蘇冷凍集裝箱批發價格
冷藏集裝箱常見的幾種故障及判定方法有哪些?制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應器或電腦系統壞了;冷藏集裝箱各系統工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關閉、冷藏集裝箱門沒有關嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損,導致箱內冷氣泄漏;一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設定的,在制冷過程中融霜的規律性很強。如果在執行融霜的時候出現持續融霜時間過長,則表明融霜控制開關壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了;冷藏集裝箱正運行的時候,如果發現設定的溫度與人工在箱內實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。北京舊冷藏集裝箱價格多少冷藏集裝箱的內壁、頂板和底板、門主要由鋁板、金屬復合板、不銹鋼板來精工制造。
冷藏集裝箱裝箱須知:貨物預冷對貨物應進行預冷處理,并預冷到運輸要求的溫度,因冷箱設計制冷能力有限,只能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統超負荷工作,導致該系統出現故障,影響貨物安全。冷箱預冷一般情況冷箱不應預冷,因為預冷過的冷箱一打開門,外界熱空氣進入冷箱遇冷將產生水汽凝結,水滴會損壞貨物外包裝和標簽,在蒸發器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷箱內溫度一致,并采用“冷風信道”裝貨時,可以預冷冷箱。當冷箱裝運溫度敏感貨物時,冷箱應預冷,預冷時應關緊箱門。
冷藏集裝箱為實現箱內冷氣內循環流暢效果,設計內壁版壓筋結構時,在上至高線,下至地板上表面的范圍里,應盡量避免冷機出風口至T-FLOOR通道阻力和壓力損失。因此,必須減小風道截面變化,防止產生局部渦流,影響氣流的通暢。同時應減少直角彎,以減小壓力損失;對于回風口,則應盡量加大,尤其在貨物限高線以上區域,回風口阻擋越小越好,但不能影響其它性能。內側板下部可增加防擦板,可采用鉚接式擋水板,其較高位置既可增加防擦能力,又不影響外觀;外頂是主要防水部件,而在運輸過程中外頂被撞凹是經常發生的、或是由于頂板強度不足,在自重和慣性作用下,產生下凹。因此外頂容易經常性長時間積水,即易生銹。制造時,采取外頂中部上凸3~5mm,且在裝配時,中部用支撐外頂略有上凸,以利于排水。一般情況冷藏集裝箱不應預冷,預冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產生水汽凝結。
冷藏集裝箱日常用箱時的常見問題:請務必合理的裝載貨物,如果您將貨物過多的裝載到箱內,較大負荷高度不應超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍柜內部的冷風循環,引起風力循環不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時,必須將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地板,建議用填充物或襯墊塞滿空位。 這種方法也可用于填充托盤之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引,您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通,而不是繞過整箱貨物。冷藏集裝箱的隔熱性能超級好,而且能保持一定的低溫空間環境。浙江移動冷庫有哪些
冷藏箱控制系統的任務就是根據設定溫度,供風口、出風口的溫度,制冷機內各部分的壓力。江蘇冷凍集裝箱批發價格
冷藏集裝箱貨物的包裝:包裝是冷藏貨物運輸的重要組成部分,是防止貨物損壞和污染的基礎。適當的設計和高質量的包裝材料應能承受冷凍和運輸全過程。包裝應能夠:(1)防止貨物積壓損壞;(2)承受運輸途中發生的沖擊;(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;(5)防止氧化的氧氣障礙作用;(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;(7)防止串味;(8)經得住-30℃或更低的溫度;(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。由于上述原因,不同貨物要有不同的設計和達到質量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應使用能使空氣在貨物中間循環并帶走因貨物呼吸產生的氣體、水汽和熱量的包裝。江蘇冷凍集裝箱批發價格
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