羅茨真空泵顧名思義是一種利用機械能實現無內壓縮的真空泵,因此對真空度的要求比較高,如果出現了真空度不夠高的現象就要對產品進行檢查,找出故障原因并改正。下面淄博華中真空設備有限公司就為您做詳細的介紹。【羅茨真空泵真空度不夠的問題怎么解決】1、真空泵溫度太高:被抽氣體溫度過高,應讓氣體冷卻后再進入真空泵內;應通冷卻水或用電風扇降溫,同時檢查有關部件配合間隙并按規定精度要求進行修理或更換。2、吸入硬物使真空泵體磨損:應拆開羅茨真空泵除去硬物,對劃傷部件進行修復或更換。3、真空泵冷卻水流量不夠:應加大冷卻水流量。4、裝配不當,使轉子軸心位移,造成單面磨損:應拆開檢查并重新裝配。5、羅茨真空泵本身漏氣:泵本身密封不嚴,在軸封處漏氣,應更換氣閥片;密封圈漏氣,應檢查所有密封部位的密封情況,更換破損的密封圈;氣鎮閥墊圈損壞或未擰緊,應更換墊圈并擰緊氣鎮閥;真空泵中隔板壓入時過盈量太大,造成真空泵腔變形而漏氣,應修整真空泵腔或更換;由于真空泵的端面油密封不良造成漏氣,應拆開端蓋,檢查是否有雜物或不平整,并進行清洗或修理。6、轉子與轉子或轉子與殼體的間隙過大,空氣溫度過高:如果是濕式泵則可在進氣口處注入冷水。沃德氣體是多層次的與管理模式。泉州抽氣氣冷羅茨泵生產商
不同的真空系統要求的真空度不同。因此往往必須由一套真空機組來完成,即由工作在不同壓力范圍的真空泵串接起來。高真空一側的真空泵能達到系統要求的真空度,而低真空一側的真空泵是直排大氣的。顯然最簡單的真空機組就是一臺直排大氣的真空泵。但高真空系統一般需要三級機組,中真空一般需要二級機組。一臺高真空泵和一臺低真空泵難于組成有效的高真空機組。這有幾方面的原因。流量的連續性就是其中之一。高真空泵都有前級耐壓的限制,即前級高于某一壓力,泵就不能正常工作。而當前級泵達到這一臨界壓力時,往往抽速會減小,這樣前級泵的排氣流量可能會小于主泵的排氣流量,這種流量的不一致破壞了流量連續性的要求,必然會引起真空機組不能正常工作。但如在高低真空泵之間再連接一臺中真空泵,便可起到承上啟下的作用,流量連續,而且各泵皆可工作在比較好狀態。羅茨泵能工作在中真空范圍,是最適合的,故又稱羅茨增壓泵,由于其壓縮比不高,正好可連接幾Pa至幾百Pa的范圍。當三級高真空機組進入較高的真空度時,由于主泵的排氣流量明顯減少,此時僅靠一臺較小的前級泵便可維持抽氣的連續性,在實際運用中這是經常采用的方法,這樣可減少機組的能耗。山東氣冷羅茨泵廠家沃德氣體以創百年企業、樹百年品牌為使命,傾力為客戶創造更大利益!
羅茨真空泵是一種變容量真空泵,它具有兩個方向相反、同步旋轉的葉片轉子。羅茨真空泵在石油、化工、塑料、農藥、渦輪轉子動平衡、航天空間模擬等設備中已經試驗了很長時間,應該在我國大力推廣應用。廣泛應用于石油、化工、冶金、紡織等行業。真空泵配件作為真空泵消聲器,用于真空泵的噪聲控制。羅茨真空泵(機械式增壓泵)機組運行一段時間后,羅茨真空泵出現異常噪聲,可能有以下原因:1、羅茨真空泵啟動壓力過高,導致泵部件過熱而損壞2.生產過程中產生的大量磨粒進入羅茨泵,造成機械磨損。3、羅茨真空泵的放置位置不對,如:傾斜放置。泵里的油量不合適。以上種種原因都會導致羅茨真空泵精度變差或嚴重污染,從而使羅茨真空泵在運行中出現異常噪聲。
JZJS型機組主要是由二大部分組成,即泵部分(抽氣部分)和電源控制部分,JZJS三級機組的泵部分是由兩臺羅茨真空機組和一臺雙極水環式真空泵三級串聯而成,其中雙極水環泵叫做前級泵,與被抽容器相聯的羅茨真空泵叫做主泵級,與前級和主泵級相聯的一級羅茨真空泵叫做中間級,如果去掉中間級羅茨真空泵,就構成JZJS二級機組。羅茨真空機組具有哪些工作原理?看一下淄博華中真空設備有限公司為我們介紹。【羅茨真空機組具有哪些工作原理】由于羅茨真空機組不能在大氣下啟動,故需在其排氣端預先抽成真空,然后再啟動,所以在羅茨真空泵出口須配備前級真空泵(簡稱前級泵)作為預抽泵。對于JZJS三級機組而言,主泵級的前級泵是中間級,中間級的前級泵為雙極水環泵。對于JZJS二級機組而言,主泵級的前級泵即為雙極水環泵。各級真空泵之間抽速比(后級泵抽速與前級泵抽速相比)要符合一定的比例。考慮到在高抽速比下前級泵配用功率和抽排氣能力的不足對后級真空泵的不利影響。一般抽速比不宜大于3,而以取抽速比為2左右為佳。由于羅茨真空機組具有優良的抽氣特性(在低壓下具有大的抽速),且在羅茨真空泵的極限真空范圍內使用羅茨真空泵作為后級泵。沃德氣體用先進的生產工藝和規范的質量管理,打造優良的產品!
水環式真空泵在使用中自動跳閘的情況,經常令人頭疼!那么如何解決真空機組跳閘故障呢?首先要了解水環真空泵跳閘的原因,然后進行分析,從而解決水環真空泵跳閘的故障。水環真空泵自動跳閘只要有三個原因:一、水環真空泵電機過載工作。當水環真空泵電機過勞時,通過電機的電流過大,超過了水環真空泵電氣控制箱或繼電器保護器設定的電流,水環真空泵將自動跳閘保護自身。這次旅行很正常。但是我們需要考慮電機額定電流的大小。需要找出電機過載的原因,以解決水環式真空泵電機過載的問題。基本檢驗項目如下:1.水環真空泵腔內是否有異物;2.水環真空機組工作液流量是否過大,是否需要調整;3.水環真空機組排氣口壓力是否過高;4.水環真空泵排氣管是否堵塞;5.水環真空泵排氣管安裝過高或過薄2.水環真空泵是否長期停用。如果水環真空泵長時間不使用,電機負載會導致暫時的大電流。水環真空泵長期停泵后,在啟動前應先試盤、葉輪,看其是否能正常轉動,有無異物進入泵腔內。同時可加入除銹劑,或15%草酸浸泡約半小時,以去除水垢。水環真空泵電機連接兩相電源,不啟用三相電源。此時可接通水環真空機組三相電源。誠摯的歡迎業界新朋老友走進沃德氣體!煙臺吸附氣冷羅茨泵機組
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零流量壓縮比是往復真空機組的泵送性能的一個非常重要的特征。它與泵的部件之間的間隙以及速度和氣體類型有關。從提高零流量壓縮比的觀點來看,相互旋轉的部件之間的間隙優選地小,并且旋轉速度越高越好。因此,它是比較大允許壓差之間的一對相互矛盾和互補的矛盾,必須加以考慮和認真考慮。僅出于某些目的而不能突出泵的操作可靠性,并且增加一側的相關間隙,這會影響泵的泵送效率和用戶的利益。為了解決零流量壓縮比與比較大允許壓力差之間的矛盾,我們選擇了三種典型的往復真空機組,大,中,小,它們類似于旋轉部件之間的間隙之間的破壞關系。泵。試驗取得了良好的效果,為今后的發展奠定了堅實的基礎。零流量壓縮比也與氣體類型有關。我們已經對空氣與氮氣,氬氣,二氧化碳等進行了對比試驗。從試驗數據來看,零流量壓縮比與試驗氣體的分子量和分子量大的氣體有關。它的零流量壓縮比更大,也就是說,它的抽速也更大。 根據測量的往復真空機組的零流量壓縮比和前級泵的類型以及抽速 - 入口壓力曲線,可以通過計算計算往復真空機組在各種工況下的抽速。該計算過程是各種不確定性的近似值,但往復真空機組的選擇和匹配方案的選擇就足夠了。泉州抽氣氣冷羅茨泵生產商
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