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企業(yè)商機(jī)
位移計基本參數(shù)
  • 品牌
  • 中科圖測
  • 型號
  • ziki-M
  • 類型
  • 圖像/視頻位移計
  • 測量精度
  • ±0.02mm(距離1m);±0.1mm(距離10m);±0
  • 工作溫度
  • -30℃至+60℃;
  • 用途
  • 橋梁、隧道、大壩、護(hù)坡、山體以及建筑物等結(jié)構(gòu)位移的長期監(jiān)測
  • 規(guī)格
  • ziki-M
  • 外形尺寸
  • 220*120*90
  • 重量
  • 1
  • 廠家
  • 中科圖測
  • 產(chǎn)地
  • 成都
  • 監(jiān)測距離
  • 2m-500m
  • 同時監(jiān)測點數(shù)
  • 100
  • 相機(jī)分辨率
  • 30萬-200萬
  • 采集頻率
  • 1-800Hz
  • 供電方式
  • 市電交流220V /太陽能
  • 靶標(biāo)類型
  • 有源靶標(biāo)/無源靶標(biāo)
  • 主機(jī)功耗
  • 15W
  • 防護(hù)等級
  • IP65
  • 傳輸方式
  • 支持有線傳輸、4G/5G傳輸
位移計企業(yè)商機(jī)

    圖像位移計在航天領(lǐng)域有許多重要應(yīng)用,包括但不限于以下幾個方面:1.載荷監(jiān)測:在航天器發(fā)射和運行中,圖像位移計可用于監(jiān)測航天器受到的振動和載荷作用時的位移和形變情況,以評估航天器結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。2.空間結(jié)構(gòu)監(jiān)測:在航天器在軌運行期間,圖像位移計可用于實時監(jiān)測航天器結(jié)構(gòu)在真空、溫度變化等特殊環(huán)境下受到的振動和變形情況,有助于評估航天器的結(jié)構(gòu)健康狀況。3.艙內(nèi)環(huán)境監(jiān)測:在航天器內(nèi)部,圖像位移計可以用于監(jiān)測艙內(nèi)設(shè)備和載人航天員的行為和活動,以評估艙內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定性和艙內(nèi)設(shè)備的安全性。4.火箭動力系統(tǒng)監(jiān)測:在火箭發(fā)射和推進(jìn)過程中,圖像位移計可用于監(jiān)測火箭發(fā)動機(jī)部件的振動和變形情況,以評估推進(jìn)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和性能。5.空間站結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測:在空間站建設(shè)和運行期間,圖像位移計可用于監(jiān)測空間站結(jié)構(gòu)的位移和變形情況,幫助評估空間站的結(jié)構(gòu)健康狀況和安全性。6.航天器組件裝配校準(zhǔn):在航天器的組裝和維護(hù)過程中,圖像位移計可用于對航天器組件的位置和狀態(tài)進(jìn)行精確的監(jiān)測和校準(zhǔn),確保航天器的各項組件正確安裝和運行。綜上所述,圖像位移計在航天領(lǐng)域提供了一種關(guān)鍵的非接觸式結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)。 主纜位移計選擇成都中科圖測科技有限公司。鐵路邊坡位移計測量原理

鐵路邊坡位移計測量原理,位移計

Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)功能特性:基于機(jī)器視覺的位移監(jiān)測傳感器以紅外成像為基礎(chǔ),非接觸式高精度位移測量設(shè)備,在測繪領(lǐng)域中屬于攝影測量法。該傳感器廣泛應(yīng)用于各類建筑結(jié)構(gòu)中的長期在線位移測量、變形測量。成熟應(yīng)用于各類橋梁的主梁撓度、橋面/拱肋線形、橋墩沉降監(jiān)測,以及橋梁動、靜載試驗。儀器與被測物之間在保證其通視性的情況下,可同時測量多個監(jiān)測點,從而同時計算得到多個監(jiān)測指標(biāo)。安裝簡易,有源標(biāo)靶、無源標(biāo)靶兩種方式。在沒有陽光直射的位置,可直接使用反射片作為監(jiān)測點標(biāo)靶,從而達(dá)到通電即可測量的結(jié)果。表面位移計技術(shù)指標(biāo)進(jìn)口位移計選擇成都中科圖測科技有限公司。

鐵路邊坡位移計測量原理,位移計

    圖像位移計在隧道工程中具有廣泛的應(yīng)用。首先,它可以用于隧道結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測。通過將圖像位移計安裝在隧道內(nèi)部或周圍,并對特征點進(jìn)行連續(xù)的圖像采集與處理,可以實時監(jiān)測隧道結(jié)構(gòu)的變形情況,包括位移、沉降和形變等。其高精度的測量能力可以幫助工程師及時了解隧道結(jié)構(gòu)的健康狀況,確保結(jié)構(gòu)的安全性。其次,圖像位移計還可用于隧道內(nèi)部的車流分析。通過對圖像中車輛的位移進(jìn)行跟蹤和分析,可以評估隧道內(nèi)部的交通流量、擁堵情況以及車速等信息。這對于隧道交通管理和安全評估具有重要意義,有助于優(yōu)化交通流動和減少事故發(fā)生。與傳統(tǒng)的傳感器測量相比,圖像位移計具有非接觸式測量、實時可視化和便捷性的優(yōu)勢。它可以遠(yuǎn)程操作并即時提供準(zhǔn)確的測量結(jié)果,無需繁瑣的安裝和維護(hù)。而且,圖像位移計的數(shù)據(jù)處理和分析功能可幫助工程師更好地理解隧道的運行情況,并提供科學(xué)依據(jù)用于決策制定。綜上所述,圖像位移計在隧道工程中具有廣泛的應(yīng)用,其非接觸式、實時可視化和便捷性的優(yōu)勢使其成為一種高效且準(zhǔn)確的隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測和車流分析工具。

    Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)的應(yīng)用可以分為以下幾個方面:1.隧道施工過程中的位移監(jiān)測在隧道施工過程中,由于地質(zhì)條件的不同,隧道內(nèi)部的變形和位移情況也會有所不同。為了確保隧道施工的安全和穩(wěn)定,需要對隧道內(nèi)部的變形和位移進(jìn)行實時監(jiān)測。Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)可以通過對隧道內(nèi)部的圖像進(jìn)行分析,實現(xiàn)對隧道內(nèi)部的位移和變形的實時監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)部的變形和位移情況,為隧道施工提供有力的支持。2.隧道施工后的位移監(jiān)測隧道施工完成后,隧道內(nèi)部的變形和位移情況仍然需要進(jìn)行監(jiān)測。Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)可以通過對隧道內(nèi)部的圖像進(jìn)行分析,實現(xiàn)對隧道內(nèi)部的位移和變形的實時監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)部的變形和位移情況,為隧道使用和維護(hù)提供有力的支持。3.隧道災(zāi)害后的位移監(jiān)測在隧道發(fā)生災(zāi)害后,隧道內(nèi)部的變形和位移情況需要進(jìn)行監(jiān)測。Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)可以通過對隧道內(nèi)部的圖像進(jìn)行分析,實現(xiàn)對隧道內(nèi)部的位移和變形的實時監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)部的變形和位移情況,為隧道災(zāi)害的處理提供有力的支持。4.隧道使用過程中的位移監(jiān)測隧道使用過程中,隧道內(nèi)部的變形和位移情況也需要進(jìn)行監(jiān)測。Ziki-M圖像位移測量系統(tǒng)可以通過對隧道內(nèi)部的圖像進(jìn)行分析。 表面位移計認(rèn)準(zhǔn)成都中科圖測科技有限公司。

鐵路邊坡位移計測量原理,位移計

    圖像位移計在半導(dǎo)體領(lǐng)域有多個應(yīng)用,下面是一些常見的應(yīng)用場景:1.芯片光刻對準(zhǔn):在半導(dǎo)體芯片制造過程中,圖像位移計可用于芯片光刻對準(zhǔn)。它能夠?qū)崟r監(jiān)測芯片表面的位移和變形,幫助調(diào)整光刻機(jī)的參數(shù),確保光刻器件與設(shè)計圖案對準(zhǔn),提高芯片制造的準(zhǔn)確性和成功率。2.集成電路封裝測試:圖像位移計可用于測試集成電路的封裝質(zhì)量。通過監(jiān)測封裝過程中芯片的位移和變形情況,可以評估封裝的可靠性和質(zhì)量,并提供反饋以改進(jìn)封裝工藝。3.晶圓上層結(jié)構(gòu)分析:在研究晶圓上層結(jié)構(gòu)時,如金屬薄膜層或納米結(jié)構(gòu),圖像位移計可用于測量材料的微小位移和變形。它可以提供關(guān)于材料性能、變形機(jī)理和薄膜結(jié)構(gòu)的重要信息。4.焊接質(zhì)量監(jiān)測:在半導(dǎo)體器件組裝和焊接過程中,圖像位移計可以用于監(jiān)測焊點位移和變形。通過比對實際位移與規(guī)定的偏差范圍,可以評估焊接質(zhì)量,并提供實時的反饋來改善焊接工藝。5.薄膜材料應(yīng)用研究:對于薄膜材料的研究,圖像位移計可用于測量薄膜在不同加載和應(yīng)變條件下的位移和變形。這可以幫助研究薄膜材料的力學(xué)性質(zhì)、蠕變行為等,以及優(yōu)化薄膜材料的應(yīng)用性能。除了上述應(yīng)用之外,圖像位移計還可以用于半導(dǎo)體器件的故障診斷、表面瑕疵檢測和質(zhì)量控制等方面。 單點位移計選擇成都中科圖測科技有限公司。單點位移計算法

撓度監(jiān)測位移計認(rèn)準(zhǔn)成都中科圖測科技有限公司。鐵路邊坡位移計測量原理

    利用圖像位移計測量振動加速度需通過目標(biāo)點在連續(xù)圖像中的位移變化來實現(xiàn)。以下是一種可能的操作流程:1.安裝目標(biāo)點:在振動目標(biāo)物體表面上安裝一個反光點或者其他能夠在圖像中清晰識別的目標(biāo)點。確保目標(biāo)點能夠在不同幀的圖像中清晰可見,并且不影響目標(biāo)物體的振動特性。2.拍攝連續(xù)圖像:使用攝像設(shè)備對目標(biāo)點進(jìn)行連續(xù)拍攝,捕捉目標(biāo)物體振動的過程。拍攝的幀率應(yīng)足夠高,以捕捉到振動的快速變化。3.圖像處理:對連續(xù)的圖像序列進(jìn)行處理,通過圖像處理技術(shù)檢測和跟蹤目標(biāo)點在不同幀中的位置。可以利用計算機(jī)視覺中的目標(biāo)追蹤算法,例如光流法(opticalflow)或特征點匹配等方法,來追蹤目標(biāo)點的運動軌跡。4.位移計算:根據(jù)目標(biāo)點在連續(xù)圖像幀中的位置變化,可以計算出目標(biāo)點的位移隨時間的變化情況。通過兩幀之間的位移變化,結(jié)合時間間隔,可以估算得到振動加速度的近似數(shù)值。需要注意的是,利用圖像位移計測量振動加速度存在一定的局限性,主要包括以下幾點:1.精度限制:由于圖像位移計不是專門用于振動測量的設(shè)備,其精度可能無法與專業(yè)的加速度計相媲美。尤其是對于高頻、小幅度振動的測量,精度可能會受到限制。2.環(huán)境干擾:振動測量容易受到環(huán)境因素的干擾。 鐵路邊坡位移計測量原理

成都中科圖測科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在四川省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,成都中科圖測科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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