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企業商機
位移計基本參數
  • 品牌
  • 中科圖測
  • 型號
  • ziki-M
  • 類型
  • 圖像/視頻位移計
  • 測量精度
  • ±0.02mm(距離1m);±0.1mm(距離10m);±0
  • 工作溫度
  • -30℃至+60℃;
  • 用途
  • 橋梁、隧道、大壩、護坡、山體以及建筑物等結構位移的長期監測
  • 規格
  • ziki-M
  • 外形尺寸
  • 220*120*90
  • 重量
  • 1
  • 廠家
  • 中科圖測
  • 產地
  • 成都
  • 監測距離
  • 2m-500m
  • 同時監測點數
  • 100
  • 相機分辨率
  • 30萬-200萬
  • 采集頻率
  • 1-800Hz
  • 供電方式
  • 市電交流220V /太陽能
  • 靶標類型
  • 有源靶標/無源靶標
  • 主機功耗
  • 15W
  • 防護等級
  • IP65
  • 傳輸方式
  • 支持有線傳輸、4G/5G傳輸
位移計企業商機

圖像位移計的價格優勢。相比傳統的位移監測設備,圖像位移計的成本更為經濟實惠。傳統設備可能需要額外的傳感器、數據采集器和復雜的安裝步驟,而圖像位移計則通過基于圖像處理的技術實現了非接觸式測量,減少了額外設備和復雜的安裝需求,降低了成本。此外,圖像位移計具有高靈活性的特點,可適應不同場景和結構的監測需求。其智能化的數據處理和實時監測功能,可大幅提高監測效率并減少人力成本。而且,隨著圖像處理和軟件技術的不斷進步,圖像位移計的價格還有望進一步下降。綜上所述,圖像位移計以其價格優勢成為一個經濟實惠而高效的位移監測解決方案。高頻率位移計認準成都中科圖測科技有限公司。地鐵位移計方案

地鐵位移計方案,位移計

    Ziki-M圖像位移測量系統的應用可以分為以下幾個方面:1.隧道施工過程中的位移監測在隧道施工過程中,由于地質條件的不同,隧道內部的變形和位移情況也會有所不同。為了確保隧道施工的安全和穩定,需要對隧道內部的變形和位移進行實時監測。Ziki-M圖像位移測量系統可以通過對隧道內部的圖像進行分析,實現對隧道內部的位移和變形的實時監測,及時發現隧道內部的變形和位移情況,為隧道施工提供有力的支持。2.隧道施工后的位移監測隧道施工完成后,隧道內部的變形和位移情況仍然需要進行監測。Ziki-M圖像位移測量系統可以通過對隧道內部的圖像進行分析,實現對隧道內部的位移和變形的實時監測,及時發現隧道內部的變形和位移情況,為隧道使用和維護提供有力的支持。3.隧道災害后的位移監測在隧道發生災害后,隧道內部的變形和位移情況需要進行監測。Ziki-M圖像位移測量系統可以通過對隧道內部的圖像進行分析,實現對隧道內部的位移和變形的實時監測,及時發現隧道內部的變形和位移情況,為隧道災害的處理提供有力的支持。4.隧道使用過程中的位移監測隧道使用過程中,隧道內部的變形和位移情況也需要進行監測。Ziki-M圖像位移測量系統可以通過對隧道內部的圖像進行分析。 多點式位移計模型工程位移計認準成都中科圖測科技有限公司。

地鐵位移計方案,位移計

    圖像位移計在風洞試驗中有多個應用,以下是一些常見的應用場景:1.翼型氣動性能測試:在風洞中對翼型進行的氣動性能測試時,圖像位移計可以用于測量翼型表面的位移和變形情況。通過監測翼型受到氣流沖擊而引起的形變,可以評估翼型的氣動性能,如升力、阻力和氣動失速等。2.模型變形檢測與優化:在風洞試驗中,圖像位移計可用于監測實驗模型的位移和形變情況。通過實時測量和分析模型在氣流作用下的形變情況,可以定位和評估模型的機械強度、結構穩定性等因素,以進行模型的改進和優化。3.翼梢渦及流場結構研究:圖像位移計可以用于研究風洞中的翼梢渦和流場結構。通過測量環境中離散物體的位移變化,可以推斷出翼梢渦的位置、大小和旋轉情況,進一步理解和優化氣流中的流動特性和渦流結構。4.荷載模擬與評估:圖像位移計可用于測量受到氣流作用的結構體或模型的位移和形變,以模擬和評估風荷載對結構的影響。通過實時監測位移變化,可以分析結構的受力情況和變形特征,為結構的設計和疲勞壽命評估提供依據。5.氣動噪聲研究:在風洞試驗中,圖像位移計可以用于研究氣動噪聲的產生和傳播機制。通過測量物體表面振動的位移變化,結合聲學分析。

    在隧道監測中,圖像位移計可以應用于以下方面:隧道掘進變形監測:在隧道施工過程中,圖像位移計可以用于監測隧道壁面的變形情況,如振動、沉降、扭曲等。通過連續采集隧道壁面的圖像,并分析特定特征點的位移,可以及時發現施工過程中的變形問題,確保施工的穩定性和安全性。隧道穩定性監測:已建成的隧道可能會由于地質變化、水土條件等因素而發生變形,圖像位移計可以應用于對隧道結構的穩定性進行監測。通過定期采集隧道壁面的圖像,并對特殊標識點進行位移分析,可以實時跟蹤隧道結構的變形情況,及時發現異常變形,并采取相應的維護措施。隧道設備和管線的位移監測:隧道內的設備和管線,如通風設備、消防系統、電纜等,也需要進行位移監測。通過圖像位移計可以在隧道內監測這些設備和管線的位移變化,及時發現位移超限或異常情況,并采取措施進行調整或修復。隧道地質災害監測:隧道所在地區可能存在地質災害,如滑坡、地震等。圖像位移計可以應用于對隧道周圍地質災害的監測。通過采集隧道周圍地表的圖像,并測量特定特征點的位移變化,可以預警隧道周圍地質災害的發生和影響程度。總之。 結構試驗位移計認準成都中科圖測科技有限公司。

地鐵位移計方案,位移計

Ziki-M圖像位移測量系統性能指標:監測距離:5-500m;同時監測點數:任意設定可見即可測;測量精度:±0.02mm(距離1m);±0.1mm(距離10m);±0.5mm(距離50m);±5mm(距離300m);相機分辨率:130萬-2000萬像素;采集頻率:1-100Hz;供電方式:市電交流220V/太陽能;靶標類型:有源靶標/無源靶標;主機功耗:15W;防護等級:IP65;隧道裂縫智能識別與自動測量,裂縫測量精度:≦0.2mm,可測量病害距離10-15m;工作溫度:-30℃至+60℃;傳輸方式:支持有線傳輸、4G/5G傳輸。非接觸位移計選擇成都中科圖測科技有限公司。結構健康位移計精度

單點位移計認準成都中科圖測科技有限公司。地鐵位移計方案

    利用圖像位移計測量振動加速度需通過目標點在連續圖像中的位移變化來實現。以下是一種可能的操作流程:1.安裝目標點:在振動目標物體表面上安裝一個反光點或者其他能夠在圖像中清晰識別的目標點。確保目標點能夠在不同幀的圖像中清晰可見,并且不影響目標物體的振動特性。2.拍攝連續圖像:使用攝像設備對目標點進行連續拍攝,捕捉目標物體振動的過程。拍攝的幀率應足夠高,以捕捉到振動的快速變化。3.圖像處理:對連續的圖像序列進行處理,通過圖像處理技術檢測和跟蹤目標點在不同幀中的位置??梢岳糜嬎銠C視覺中的目標追蹤算法,例如光流法(opticalflow)或特征點匹配等方法,來追蹤目標點的運動軌跡。4.位移計算:根據目標點在連續圖像幀中的位置變化,可以計算出目標點的位移隨時間的變化情況。通過兩幀之間的位移變化,結合時間間隔,可以估算得到振動加速度的近似數值。需要注意的是,利用圖像位移計測量振動加速度存在一定的局限性,主要包括以下幾點:1.精度限制:由于圖像位移計不是專門用于振動測量的設備,其精度可能無法與專業的加速度計相媲美。尤其是對于高頻、小幅度振動的測量,精度可能會受到限制。2.環境干擾:振動測量容易受到環境因素的干擾。 地鐵位移計方案

成都中科圖測科技有限公司匯集了大量的優秀人才,集企業奇思,創經濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地,繪畫新藍圖,在四川省等地區的商務服務中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業的方向,質量是企業的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協力把各方面工作做得更好,努力開創工作的新局面,公司的新高度,未來成都中科圖測科技供應和您一起奔向更美好的未來,即使現在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,才能繼續上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!

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下面是一些常見的位移測量儀器:激光測距儀:激光測距儀使用激光束測量物體的距離。它通過發射一束激光并測量激光束從儀器發射到物體反射回來所需的時間來確定距離。光電編碼器:光電編碼器是一種用于測量物體的位移的傳感器。它通常由一個光源和一個光電探測器組成,通過測量光電探測器接收到的光信號的變化來確定位移。壓電傳感器:壓電傳感器是一種將壓力轉換為電信號的裝置,可用于測量物體的位移。當物體受到壓力時,壓電傳感器會產生電荷,通過測量電荷的變化來確定位移。超聲波測距儀:超聲波測距儀使用超聲波測量物體的距離。它通過發射超聲波并測量超聲波從儀器發射到物體反射回來所需的時間來確定距離。成都中科圖測的位移計可用于土木...

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