通信機房熱管背板空調(diào)采用機柜服務(wù)器近端制冷，安裝在通信機柜后門，與通信機柜緊密結(jié)合，利用熱管原理，提高空調(diào)末端的換熱能力及換熱效率，降低空調(diào)末端的能耗，維持機房溫度21℃-27℃。熱管背板主要由外殼、風機、換熱盤管、控制器、熱管工質(zhì)、熱管工質(zhì)管道及群控系統(tǒng)等組件組成，能實現(xiàn)機組至優(yōu)性能和保證工藝設(shè)備等安全運行。熱管背板空調(diào)內(nèi)的熱管換熱器中工質(zhì)的蒸發(fā)、冷凝循環(huán)直接冷卻通信機柜排風，機柜外部形成冷環(huán)境。熱管運行時液態(tài)工質(zhì)在熱管換熱器內(nèi)吸收熱量后蒸發(fā)變成氣態(tài)，再經(jīng)過風冷或水冷冷凝器冷卻后，通過重力或動力泵驅(qū)動回流至熱管換熱器，形成完整熱管循環(huán)。熱管背板空調(diào)選用無風機規(guī)劃，沒有電力需求、無能耗。動力熱管背板空調(diào)批發(fā)價

在熱管背板空調(diào)制冷裝置試運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下一些問題：1、檢查電磁閥是否打開（指裝有電磁閥系統(tǒng))，可用手摸電磁閥線圈外殼，若感到發(fā)熱和微小震動，則表明閥已被打開。2、油泵壓力是否正常，它的油壓(指油泵出口壓力及吸氣壓力之差值)應(yīng)是0.15~0.30MPa，若發(fā)現(xiàn)不符要求，應(yīng)進行調(diào)整，對油壓繼電器的低油壓差動作試驗，檢查油泵系統(tǒng)油壓差值低于規(guī)定范圍時，看油壓繼電器能否工作。3、注意潤滑油的溫度，一般應(yīng)不能超過60℃(許可條件是≤70℃)。因為油溫過高會降低潤滑油的粘度，影響潤滑效果，但油溫也不宜過低，如低于5℃，粘度太大，也會影響潤滑效果。4、注意壓縮機的排氣壓力和排氣溫度。排氣溫度過高會使?jié)櫥徒Y(jié)碳，縮短閥片壽命，加快氣缸與活塞的磨損。江蘇熱管背板精密空調(diào)生產(chǎn)商家熱管背板空調(diào)的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求或合同要求，并有出廠檢驗報告才能投入市場使用。

熱管背板形式的冷卻流程如下：在機柜內(nèi)IT設(shè)備的風機以及熱管背板末端的風機產(chǎn)生的吸引力的作用下，機房內(nèi)的循環(huán)空氣通過機柜的開孔前門進入機柜并流經(jīng)IT設(shè)備；循環(huán)空氣被正在運行的IT設(shè)備加熱后溫度升高成為熱空氣后，被排出IT設(shè)備；熱空氣被排出IT設(shè)備后，被吸入熱管背板末端，熱空氣在流經(jīng)熱管背板末端時，熱管空氣的熱量被熱管背板末端中的液態(tài)制冷劑吸收，成為冷空氣后，被排出機柜，進入機房的環(huán)境中；在機柜內(nèi)IT設(shè)備的風機以及熱管背板末端的風機產(chǎn)生的吸引力的作用下，機房內(nèi)的循環(huán)空氣通過機柜的開孔前門進入機柜并流經(jīng)IT設(shè)備。

熱管背板空調(diào)的熱管背板冷卻技術(shù)是利用工質(zhì)相變（氣/液態(tài)轉(zhuǎn)變）實現(xiàn)熱量快速傳遞的一項傳熱技術(shù)。通過小溫差及重力驅(qū)動熱管系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)工質(zhì)的氣液變化，形成自適應(yīng)的動態(tài)相變循環(huán)，將數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)IT設(shè)備的熱量帶到室外，實現(xiàn)管道內(nèi)制冷工質(zhì)無動力，自適應(yīng)平衡的冷量傳輸。機柜內(nèi)IT設(shè)備散發(fā)的熱量使室內(nèi)末端中熱管換熱器的冷劑吸熱汽化；汽化的制冷劑依靠壓差經(jīng)連接管路流向室外熱管中間換熱器；制冷劑蒸汽在熱管中間換熱器內(nèi)被來自自然冷源冷水系統(tǒng)的冷水冷卻，由氣態(tài)冷凝為液態(tài)；液態(tài)制冷劑借卑重力回流至室內(nèi)末端中的熱管換熱器中，完成一個冷量輸送的熱力循環(huán)。購買熱管背板空調(diào)時要注意價格是否合理，避免被坑。

節(jié)能型熱管背板空調(diào)是由安裝在數(shù)據(jù)中心機架背面的冷卻盤管、提供冷源的制冷機組和冷卻水系統(tǒng)三部分組成。機房冷空氣在機柜內(nèi)部設(shè)備風扇的作用下，被吸入機柜并對設(shè)備進行降溫，吸熱后的空氣流向安裝在機柜背部的冷卻盤管，熱空氣與冷卻盤管進行熱交換，將熱量傳遞給換熱器內(nèi)的制冷劑，溫度降低后的冷空氣從背板吹出，完成機房空氣循環(huán)。根據(jù)使用的載冷劑不同，背板空調(diào)可以分為水冷背板與熱管背板。水冷背板因為采用水作為載冷劑，投資更省，而且相比熱管背板減少了一次換熱，效率更高。但因為冷凍水進入機房內(nèi)，機房的風險變高。熱管背板采用氟利昂作為載冷劑，投資偏高，又多了一次換熱，系統(tǒng)效率略低，不過可以保證水不進入機房，提高機房的安全性。熱管背板的冷卻方式實現(xiàn)了將傳統(tǒng)整個機房為冷卻單元向以機柜局部為冷卻單元的轉(zhuǎn)變。江蘇重力型背板空調(diào)采購

熱管背板空調(diào)機柜的循環(huán)分為空氣循環(huán)和制冷劑循環(huán)。動力熱管背板空調(diào)批發(fā)價

熱管背板的冷卻方式實現(xiàn)了將傳統(tǒng)整個機房為冷卻單元向以機柜局部為冷卻單元的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了服務(wù)器設(shè)備在機柜內(nèi)部冷卻的目標。由于服務(wù)器運行時產(chǎn)生的熱量在機柜內(nèi)部已經(jīng)實現(xiàn)冷卻，熱管背板的排風即為機房環(huán)境溫度，即：采用熱管背板為冷卻末端時，機房中溫度即為設(shè)定的進風溫度。新型熱管冷卻系統(tǒng)由兩個熱管循環(huán)和一個蒸氣壓縮循環(huán)串并聯(lián)組成，主要包含蒸發(fā)器、中間換熱器、熱管冷凝器和空調(diào)冷凝器四個換熱部件以及蒸發(fā)器風機、冷凝器風機和壓縮機三個動力部件。隨著室外環(huán)境溫度和機房IT負荷率的不同，熱管復(fù)合冷卻系統(tǒng)存在自然冷卻、蒸氣壓縮以及復(fù)合制冷三種運行模式。系統(tǒng)在三種運行模式之間的切換不依賴于閥門，只需控制壓縮機的啟停即可。動力熱管背板空調(diào)批發(fā)價