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從西安出發,途經馬爾馬雷隧道到達布拉格的貨運火車

來源:中國電商物流網  發布時間:2019-11-28 15:26  編輯:方方

從西安出發到達布拉格的貨運火車


歷史上首趟穿越博斯普魯斯海峽馬爾馬雷海底隧道的貨運火車。從中國城市西安到布拉格沿線,鐵路貨運集團(RCG) 負責該連接的歐洲部分。 

中國市場為往來歐洲的貨運交通運輸提供巨大潛力。因此,鐵路貨運集團 (RCG) 不斷擴張到遠東的長途連接。從中國城市西安向布拉格運行的火車恰好證明了“一路一帶”這一話題有多熱門,“一路一帶”倡議擁有廣泛的基礎,連接著中國和亞洲、歐洲。11月6日,該趟火車抵達土耳其安卡拉。

鐵路貨運集團 (RCG) 董事會成員Thomas Kargl參加了歡迎儀式,和眾多貴賓一起迎接這趟火車。他沿著跨里海國際運輸路線穿越博斯普魯斯海峽馬爾馬雷海底隧道。該隧道連接土耳其的亞洲和歐洲部分,而這列火車是歷史上首趟穿越該隧道的貨運火車。以后將會有更多這樣的火車通行,正如土耳其國家鐵路總負責人Ali Ihsan Uygun估計,到2025年,該線路將可容納中國與西歐之間的這條線路上500萬噸的交通量

未來可期的貨運交通 

此次歡迎儀式明確表明,可持續的鐵路貨運交通運輸對土耳其也至關重要。這條歐洲與亞洲之間的地下水道連接不僅使鐵路更加有效,而且最重要的是使鐵路更具競爭力。鐵路貨運集團 (RCG) 負責這條火車連接的歐洲部分。Kargl說, “我們很高興能夠實施這個項目的歐洲部分。我們相信多達35萬標準箱的年運輸量不僅切實可行,而且容易實施。我們期待的是4-5噸/標準箱。經過比較,途徑俄羅斯的線路已經在中國與歐洲之間實現了100萬標準箱的年容量。” 

Kargl還說, “途徑土耳其的中-歐連接特別受歡迎,這條連接用于運輸來自亞洲的成品電子產品,比如中國的筆記本電腦、硬盤、半成品電視面板、大宗的紡織品和汽車部件。雖然亞-歐線路尤其針對電子產品,但是對中國經濟而言,成品和半成品等歐洲的高質量產品,奶粉、冷凍食品、豬肉等消費品,及藥品等衛生部門的產品尤為受歡迎。”

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