21日從交通運輸部獲悉，“十二五”期間，全國新增5000個建制村通公路，近900個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和8萬個建制村通硬化路，全國新改建農(nóng)村公路將超過100萬公里，通車總里程約395萬公里。 

　　據(jù)介紹，五年來，中央投資農(nóng)村公路3265億元，發(fā)放農(nóng)村客運補貼資金超過100億元，全國農(nóng)村公路建設帶動社會總投資約1.3萬億元，比“十一五”增長約40%，GDP貢獻率達0.6%，帶動農(nóng)民工就業(yè)超過290萬人，增收超過940億元。 

　　交通運輸部部長楊傳堂指出，“十三五”必須盡快補齊農(nóng)村交通這個薄弱環(huán)節(jié)和“短板”。到2020年，確保具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路比例達到100%，具備條件的建制村通客車比例達到100%。對扶貧攻堅任務最重的地區(qū)進一步提高建設補助標準，加大中央資金支持力度。著力改善農(nóng)村客運通行條件，新改建農(nóng)村公路要同步建設交通安全、排水和安全防護設施，確保“建成一條、達標一條”，到2020年縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達到100%。建立健全“縣為主體、行業(yè)指導、部門協(xié)作、社會參與”的養(yǎng)護工作機制，切實做到“有路必養(yǎng)”。