10月24日，滿載機械配件、電子產品、服裝等物資的中歐班列（武漢），從東西湖區吳家山中心站開出，這是武漢首次開行至莫斯科的公共班列，計劃每周開行一班。 

　　昨日，長江日報記者從漢歐國際物流公司了解到，為強化在西歐、中歐等地服務能力，該公司上月又分別在德國杜伊斯堡和俄羅斯莫斯科設立了歐洲辦事處、俄羅斯辦事處，后期還有望把歐洲辦事處升級為漢歐公司歐洲分公司。此外，中歐班列（武漢）明年有望延伸至法國。 

　　據中華物流網了解，中歐班列（武漢）常態化運行1年多來，發展勢頭迅猛。通過近半年以來的密集開行，大量“中國制造”的電子產品、電力設備、汽車配件、服裝、日用生活品等源源不斷運往東歐、西歐市場。不但帶動了本地經濟發展，也增強了對長三角、珠三角外向型企業的吸引力。 

　　“鐵路運輸安全快捷、性價比高，不少外地企業為了搶搭中歐班列（武漢），特意在我省投資設廠。”華中港航集團漢歐國際物流負責人昨介紹，2014年底，冠捷公司將其在福清、廈門的100萬臺電視機訂單轉移到武漢生產，并從武漢出口歐洲，這直接帶來30-40億元的年產值，還會帶來近20億元的配套投資。此外，還提供了1萬多個與本產業相關的就業機會。而英利集團也將它在河北地區的多晶硅太陽能光伏產品，轉移到湖北公司生產制造，以便更快捷地借助漢新歐班列出口歐洲。 

　　上月初，漢新歐商貿物流代表團還赴歐洲，與班列沿線主要國家的鐵路公司及國際知名大型物流企業對接，謀求合作，共同構建一個覆蓋“絲綢之路”經濟帶的互聯互通物流網絡，為我省的經濟繁榮、文化交流發展提供有力支持。 

　　武漢漢歐國際物流公司負責人透露，目前主要抓好歐洲各國運往國內產品、貨源的組織，及時形成班列，加密回程班列。遠期，將開通至伊朗、土耳其等國的班列，輻射西亞北非地區。