商務部流通業發展司物流處處長張祥日前透露，2014年商務部會同國家標準委在全國范圍內開展“商貿物流標準化專項行動計劃”以來，取得較好的經濟效益和社會效益，有效降低了物流成本，提高了流通效率。 

　　張祥在商務部國際貿易經濟合作研究院主辦的《中國快速消費品行業供應鏈物流研究報告》發布會上說，物流標準化程度不高，是導致我國物流成本居高不下的重要因素之一，而推動托盤標準化則是實現物流現代化、降低物流成本的重要切入點。 

　　商務部研究院的報告顯示，標準化托盤帶板運輸在美國、歐洲、日本等發達國家廣泛應用，然而調查顯示，在中國特別是商品周轉速度較快的快速消費品行業，整個供應鏈物流仍是以人工散箱裝卸為主，成為我國物流成本居高不下的重要影響因素。 

　　張祥介紹說，2014年商務部會同國標委啟動標準化專項行動計劃以來，各地高度重視，紛紛進行部署。除6個試點省市外，全國大多數地區啟動了商貿物流標準化工作。此外，在去年選擇30家重點推進企業的基礎上，今年“十一”前商務部已發布通知，請各地推薦第二批重點推進企業。 

　　目前來看，專項行動的推進取得了較好的經濟效益和社會效益。據招商路凱、集保物流、華潤萬家、1號店等企業反映，實施帶托盤運輸以后，提升企業備貨效率30%以上、裝卸貨效率50%以上、車輛周轉效率1倍以上，庫存周轉成本降低29%以上，供應鏈協同作業效率提高10%以上，有效降低物流成本，提高了流通效率。 

　　據了解，《中國快速消費品行業供應鏈物流研究報告》由商務部研究院與集保物流設備(中國)有限公司聯合發布。