1月3日，首列載有手機配件、機械、玩具等45個集裝箱的“粵滿俄”國際貨運班列經內蒙古滿洲里口岸出境。此列“粵滿俄”于2015年12月25日從廣東省東莞市石龍站始發，于1月3日經滿洲里口岸，駛向莫斯科，全程15天11000余公里，比海運時間縮短30天。 

　　中華物流網了解到，此次開通的“粵滿俄”班列是國內首次開通的最長路線。截至目前，通過滿洲里和二連浩特口岸開往歐洲的班列已經包括蘇滿歐、營滿歐、津滿歐、遼滿歐、湘滿歐、鄂滿歐、渝滿俄、哈滿歐、昆滿俄、長滿俄、盤滿歐、臨滿歐、沈滿歐、贛滿歐、粵滿俄、鄭歐在內共計16條路線。2015年經滿洲里口岸過境中歐班列604列，50286標箱；經二連浩特口岸過境中歐班列76列，6535標箱。 

　　地處亞歐第一大陸橋交通要沖的滿洲里口岸，是中國最大陸路口岸，亦是中國環渤海港口通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲的陸海聯運大通道，承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸任務；二連浩特口岸是中蒙最大的口岸，中蒙貿易的70%經此路口岸通關。中歐班列的相繼開通，助力我國“一帶一路”戰略的實施，以及內蒙古自治區向北開放。