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浙江內河航運經濟重回快速增長軌道 貨物運輸量創新高

來源:中國新聞網  發布時間:2021-7-15 9:30

  中新網寧波7月13日電 (林波 麻宏宇 宋兵)7月13日,據中華人民共和國寧波海事局消息,2021年上半年,杭甬運河寧波段船舶流量及貨物運輸量實現雙增長,均創歷史同期新高。其中,進出船舶數量達11268艘次,同比增長26.44%;運輸貨物總量307.03萬噸,同比增長38.58%。

  杭甬運河,古稱浙東運河,至今已有2500多年歷史,是中國至今仍在沿用和保存最好的運河。2000年10月,杭甬運河改造工程啟動,2013年底全線開通。改造后的杭甬運河分為杭州、紹興、寧波三段,終于寧波甬江入海口。

  2021年以來,隨著中國國內新冠肺炎疫情的有效控制,杭甬運河內河航運經濟重回快速增長軌道,黃砂和煤炭運輸增長成為杭甬運河寧波段貨運量增長的重要動力。

  “今年開春以來,隨著杭紹兩地大量基建項目陸續開工,建筑用黃砂需求量大增,帶動黃砂運輸量增長迅猛,僅今年上半年的運輸量就達119.26萬噸,同比增長79.02%。”寧波三江口海事處姚江執法大隊副大隊長樂學林如是說。

  據了解,隨著杭甬運河的通航便利性等綜合優勢進一步顯現,運河上游如浙江紹興濱海熱電廠等企業的煤炭運輸船舶,選擇杭甬運河航行的占比從原先的不到50%上升到60%以上,2021年上半年煤炭運輸量達172.56萬噸,同比增長27.36%。

  同時,受內貿需求增長影響以及江海聯運出口集裝箱增勢帶動,杭甬運河寧波段集裝箱船舶吞吐量也持續上升,2021年上半年進出集裝箱運輸船舶144艘次,運輸集裝箱2841標箱,分別同比增長12.61%和7.79%。

  除了供需關系變化,一系列便民舉措也發揮了至關重要的作用。2020年底,融入海事“白名單”功能的浙江船舶過閘APP——“浙閘通”在杭紹甬三地同步上線,通過杭甬運河全線7座船閘的船舶無需再停船上岸申報,在手機上就可以辦理各類過閘手續。

  據悉,原先申請白名單需要上報8項必備材料,現在只需上報5項,船舶在3分鐘內就可以在手機端完成全部手續。(完)

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