政府工作報(bào)告連續(xù)三年提及快遞發(fā)展，“十三五”規(guī)劃綱要（草案）再提郵政快遞。全國政協(xié)委員、國家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝對(duì)此倍感振奮，他建議加快快遞業(yè)供給側(cè)改革，打造若干具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè)，擴(kuò)大快遞有效供給，帶動(dòng)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效。 
         
        隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”興起，我國快遞業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，涌現(xiàn)出若干具備一定實(shí)力的骨干企業(yè)，但企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與國際快遞巨頭相比還有較大差距。馬軍勝委員建議，貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》的部署，支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資，到2020年打造出若干家具備參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)，構(gòu)建覆蓋世界主要經(jīng)濟(jì)體的快遞網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建一批具有重要影響力的快遞品牌。 
         
        當(dāng)前快遞企業(yè)面臨著加強(qiáng)運(yùn)能建設(shè)、開展末端配送、開拓國際市場(chǎng)等方面的困難。對(duì)此馬軍勝委員建議，加快出臺(tái)一批工作舉措，形成支持打造快遞航母集群的良好局面。馬軍勝委員還提出以下對(duì)策：一是支持骨干快遞企業(yè)提升航空運(yùn)能，期待在重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)快件航空綠色通道，支持企業(yè)組建航空貨運(yùn)公司；二是支持骨干快遞企業(yè)強(qiáng)化地面運(yùn)能；三是支持骨干快遞企業(yè)“走出去”；四是支持快遞末端平臺(tái)建設(shè)，加快制定快遞專用電動(dòng)三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)，把智能快件箱納入住宅設(shè)計(jì)和建筑相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；五是加大財(cái)稅支持力度，對(duì)快遞基礎(chǔ)性公益性建設(shè)項(xiàng)目予以重點(diǎn)支持，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。