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“通—滿—?dú)W”貨運(yùn)班列正式開通

來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2016-4-11 9:23

        為落實(shí)國(guó)家“一帶一路”和自治區(qū)“向北開放”戰(zhàn)略,促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來,我市繼成立大連港綜合保稅物流園,探索和推動(dòng)公鐵海多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)模式后,在全區(qū)率先開通跨境貨運(yùn)班列,填補(bǔ)了自治區(qū)無中歐班列的空白—— 
         
        3月25日上午9時(shí)48分,“通——滿——?dú)W”國(guó)際集裝箱首發(fā)班列79007次列車駛出科爾沁工業(yè)園區(qū)。這輛36節(jié)車廂、載重810噸的國(guó)際集裝箱班列經(jīng)平齊線、濱洲線于次日12時(shí)到達(dá)滿洲里市,再經(jīng)俄羅斯的3個(gè)站點(diǎn),于北京時(shí)間4月8日抵達(dá)終點(diǎn)站——俄羅斯圣彼得堡。圣彼得堡被稱為俄羅斯的“北方首都”,是俄重要的水陸交通樞紐,也是俄羅斯通往歐洲的門戶。 
         
        目前,全國(guó)已有28個(gè)省份開行中歐班列,通(通遼)滿(滿洲里)歐(歐洲)貨運(yùn)班列的開通,填補(bǔ)了內(nèi)蒙古自治區(qū)無中歐班列的空白。班列采用40英尺集裝箱運(yùn)輸,每列可裝運(yùn)貨物1000噸以上,班列可根據(jù)企業(yè)的運(yùn)量情況組織開行,全程9000公里,運(yùn)行時(shí)間15天,較海運(yùn)節(jié)省近30天的運(yùn)輸時(shí)間。 
         
        “2015年年底,通遼市大連港綜合保稅物流園正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)。今天,我市又與中鐵集裝箱集團(tuán)聯(lián)手開通了‘通——滿——?dú)W’貨運(yùn)班列,為通遼市建設(shè)面向蒙東區(qū)域乃至東北亞地區(qū)的陸路口岸和區(qū)域性大宗商品分撥、集散中心奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”市委副書記、市長(zhǎng)包振玉說,“班列的開通,為我市對(duì)外貿(mào)易提供了高效、便捷的路徑,不僅加深了地區(qū)間企業(yè)的經(jīng)濟(jì)往來,更會(huì)推動(dòng)我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,促進(jìn)更多的企業(yè)走出去,為把我市建設(shè)成為區(qū)域性現(xiàn)代物流中心提供了新機(jī)遇和新動(dòng)力! 
         
        首發(fā)的79007次班列貨品以通遼梅花生物科技有限公司出口到俄羅斯、歐洲的賴氨酸和味精為主。公司負(fù)責(zé)人告訴記者:“利用鐵路運(yùn)輸,我們僅在國(guó)內(nèi)運(yùn)段就可節(jié)省近三分之一的費(fèi)用,而且這種‘門到門’的服務(wù)減少了倒裝、換裝過程中貨物的破損,降低了物流成本,增強(qiáng)了企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)! 
         
        通遼市大連港綜合保稅物流園是大連港集團(tuán)與我市聯(lián)手打造的“草原新絲路”。目前通遼到大連的班列為每周三班,2016年下半年計(jì)劃增加至每天一班!巴ā獫M——?dú)W”貨運(yùn)班列的開通,將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步吸納周邊城市和本市企業(yè)的進(jìn)出口物資,增加我市進(jìn)出口份額,使我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,提高我市國(guó)際知名度,是我市落實(shí)國(guó)家“一帶一路”和自治區(qū)“向北開放”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的有力戰(zhàn)略保障。 
         
        市領(lǐng)導(dǎo)曹文敏、韓國(guó)武出席開通儀式。中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳永奇出席開通儀式并致辭。
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