氫能，作為一種零碳、清潔、高效的能源形式，被普遍認(rèn)為是世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方向，在推動(dòng)商用車(chē)節(jié)能減排、建設(shè)綠色交通方面，具備廣闊的發(fā)展空間和潛力。

福田汽車(chē)，作為國(guó)內(nèi)最早從事氫燃料電池商用車(chē)開(kāi)發(fā)的企業(yè)之一，憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和完備的產(chǎn)品體系，多年來(lái)一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

10月28日，福田汽車(chē)再開(kāi)行業(yè)先河，旗下歐輝70兆帕氫燃料客車(chē)順利通過(guò)全球首例碰撞試驗(yàn)。此舉，不僅填補(bǔ)了氫燃料客車(chē)碰撞安全研究的空白，同時(shí)也標(biāo)志著福田汽車(chē)氫燃料電池商用車(chē)研發(fā)制造能力再上新臺(tái)階。

央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道福田歐輝70兆帕氫燃料客車(chē)碰撞試驗(yàn)

首創(chuàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 填補(bǔ)行業(yè)空白

加注時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)、零排放、無(wú)污染，氫燃料商用車(chē)一直處于新能源商用車(chē)發(fā)展的最前沿，也得到了國(guó)家政策的大力支持。

在“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下，我國(guó)對(duì)氫燃料商用車(chē)的推廣支持力度不斷加大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。

2020年9月，國(guó)家五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》指出，針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)符合條件的城市群開(kāi)展燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)。此后，約有20個(gè)城市群參與了示范城市群申報(bào)，京津冀、上海、廣東成為入選首批氫燃料電池汽車(chē)示范城市群，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)步入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展軌道。

此次，為了檢驗(yàn)氫燃料客車(chē)的安全性，福田汽車(chē)聯(lián)合清華大學(xué)以及北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院，在試驗(yàn)中首開(kāi)行業(yè)先河，創(chuàng)新性地采用了側(cè)面碰撞的試驗(yàn)方案，不僅填補(bǔ)了氫燃料客車(chē)安全試驗(yàn)方案的空白，也為推動(dòng)氫燃料客車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)立，邁出了關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，在試驗(yàn)過(guò)程中，項(xiàng)目組采用重達(dá)1.4噸的移動(dòng)壁障以53公里/時(shí)的速度，撞擊福田歐輝70兆帕氫燃料客車(chē)最薄弱的氫瓶艙側(cè)面氫系統(tǒng)加注側(cè)艙門(mén)。

福田歐輝70兆帕氫燃料客車(chē)碰撞試驗(yàn)

碰撞后，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的坐標(biāo)測(cè)量和壓力測(cè)量雙保險(xiǎn)方法，項(xiàng)目組判定，福田歐輝這款氫燃料客車(chē)氫燃料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整，試驗(yàn)取得圓滿成功。

試驗(yàn)后的氫燃料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整

實(shí)力護(hù)航冬奧 等待世界檢驗(yàn)

完美的試驗(yàn)表現(xiàn)，是福田歐輝氫燃料客車(chē)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)的有力保障。據(jù)了解，此次參與測(cè)試的歐輝BJ6122氫燃料客車(chē)，是福田汽車(chē)為2022年北京冬奧會(huì)專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)的最新一代燃料電池客車(chē)產(chǎn)品，將作為官方交通保障用車(chē)，為北京冬奧會(huì)保駕護(hù)航。

這款氫燃料客車(chē)創(chuàng)新性采用150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)暨70MPa氫系統(tǒng)，配載全氣候耐極寒動(dòng)力電池，可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，不僅具備一流的整車(chē)低溫運(yùn)行水平，并且一次加注氫氣僅需15~20分鐘，即可續(xù)航600公里以上，能為賽事提供長(zhǎng)時(shí)間、多頻次的接駁服務(wù)。

另外，值得一提的是，這款車(chē)造型典雅，線條流暢，車(chē)內(nèi)空間寬闊明亮，并且得益于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的氫燃料客車(chē)應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)“U度”，其可實(shí)現(xiàn)采暖制冷功能一鍵啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)采暖恒溫控制、駕駛區(qū)和乘客區(qū)獨(dú)立采暖等強(qiáng)大功能，最大程度為運(yùn)動(dòng)健兒和服務(wù)保障人員帶來(lái)舒適溫暖的乘坐體驗(yàn)。

國(guó)之盛事，必有福田。

2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)賽在即，福田歐輝BJ6122氫燃料客車(chē)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，將在冬奧會(huì)這一世界級(jí)舞臺(tái)上展現(xiàn)其高效、快速、安全、環(huán)保的產(chǎn)品性能，成為中國(guó)智造的一張新名片。