5月10日下午，建設(shè)川滇黔渝航運(yùn)物流中心國際高峰對(duì)話在瀘州舉辦。來自加拿大、美國、意大利、挪威以及國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的30多位專家學(xué)者齊聚一堂，圍繞瀘州市在全省及長江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略定位，對(duì)加快建設(shè)川滇黔渝航運(yùn)物流中心出謀劃策。 

　　寧波諾丁漢大學(xué)副教授白瑞斌認(rèn)為，作為全球運(yùn)輸鏈中的一環(huán)，瀘州港與周邊港區(qū)對(duì)比，要明確自身定位，對(duì)自身貨運(yùn)量、成本、時(shí)間等優(yōu)勢要有清晰認(rèn)識(shí)。加拿大魁北克大學(xué)蒙特利爾分校教授特奧多爾·加布里埃爾·加萊立克結(jié)合當(dāng)?shù)馗劭诮ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，建議瀘州港要加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)，注重海運(yùn)和陸運(yùn)平衡發(fā)展。而意大利都靈理工大學(xué)副教授圭多·裴伯利則結(jié)合自己為意大利TIM、IVECO等公司規(guī)劃智慧物流經(jīng)驗(yàn)提出，瀘州建設(shè)區(qū)域物流中心要注重物流末端智能控制、加強(qiáng)政策整合并優(yōu)化“最后一英里”的物流管理。 

　　會(huì)上，為了增強(qiáng)研究力量，四川長江經(jīng)濟(jì)研究院特別聘請(qǐng)17位省內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的專家，為位于瀘州港的瀘州長江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)科學(xué)發(fā)展、融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供智力支撐。