近年來，智慧物流吸引了社會各界人士的火熱關注，那么到底什么樣的物流才能被稱為智慧物流呢？近日，住建部城科會智慧物流學組執行組長，北京交通大學副教授兼中物協（北京）物流工程設計院副院長秦璐在全國智能物流學術研討會上對智慧物流進行了深入解讀，對智慧物流構架和發展趨勢的認識進行了探討，以下是演講記錄。 
         
        住建部分三批一共確定了300多個智慧城市試點項目，為了配合智慧城市建設，住建部城市科學研究會成立了18個學組推動智慧城市建設。智慧物流學組去年4月份開始籌建，10月份正式成立。從去年10月份建立以來，我們一直致力于推動智慧物流在城市的落地工作。 
         
        今天我與大家一起探討我們對智慧物流構架和發展趨勢的認識。今天主要從三個方面的內容來展開，第一個內容我們要解決“什么是智慧？”，第二個內容是在“智慧”的涵義下嘗試描述智慧物流構成，第三個內容探討智慧物流發展趨勢。 
         
        一、什么是“智慧” 
         
        “智慧”如今是個時尚詞匯，是不是只要搭上互聯網，就插上了“智慧”的翅膀？什么樣的狀態是智慧的狀態，什么樣的物流才是智慧的物流？智慧物流建設首先要回答這些問題。 
         
        “智慧”就是通過認識萬物來引導萬物的思想。這之中有兩大重點：認識和引導，圍繞著這兩大重點，形成了“智慧”的基本架構。好比一個人智慧形成過程，認識事物的基礎是感知，只有感知到的事物才能被我們注意，才可能進入我們的思維過程。人感知世界的工具是感官，如視覺、觸覺、味覺、聽覺、嗅覺等，通過它們，人獲得了對事物大小、材質、溫度、氣味等基本信息。在正在構建的智慧物理世界中，感知是通過傳感器、手機、RFID（射頻技術）等設備實現的，它們如同人的感官，是獲取數據的工具，建立起物理世界數據采集基礎。好比一個人智慧形成過程，認識事物的基礎是感知，只有感知到的事物才能被我們注意，才可能進入我們的思維過程。人感知世界的工具是感官，如視覺、觸覺、味覺、聽覺、嗅覺等，通過它們，人獲得了對事物大小、材質、溫度、氣味等基本信息。在正在構建的智慧物理世界中，感知是通過傳感器、手機、RFID（射頻技術）等設備實現的，它們如同人的感官，是獲取數據的工具，建立起物理世界數據采集基礎。