最近，中交興路與天安保險聯合推出了中國第一款UBI車險：車旺保犇，被稱之為最“�！钡谋ｋU，并將徹底改變我國商用車保險現狀。中交興路與天安的信心來源于何處？車旺保犇又是怎樣一種保險模式，它到底牛在哪里呢？ 

        說起商用車險現狀，但凡從事國內商用車險的保險公司都會有苦難言：雖然相比乘用車，商用車動輒上萬元的保險費令人心動，每年高達千億級的保險市場令保險公司難以割舍，但是由于國內惡劣的貨運環境，為了贏利，作為商用車駕駛員的卡車司機們，普遍存在超載運輸、疲勞駕駛等行為，大大的提高了商用車的出險率。每次出險，不但當事的卡車司機、車主、貨主會遭受巨大損失，有的物流公司甚至因此破產倒閉，而且往往會對過往車輛、行人、道路、橋梁等造成連帶損傷，對道路安全造成極大危害。頻繁出現的事故，不但讓路人遇大貨車而變色，甚至有人將大貨車稱之為“大禍車”，而且商用車每次出險動輒幾十萬、數百萬的賠付額，則讓保險公司在商用車險上根本無利可圖。而UBI車險的出現，則為改變我國的商用車保險現狀帶來了曙光。 
         
        UBI全稱Usage Based Insurance，它通過車聯網智能硬件，收集車輛行駛數據，用科技降低風險，降低事故率，減少保費，同時用保險為用戶構建雙安全體系。無論是乘用車車聯網還是商用車車聯網，想要推行UBI車險，都離不開車輛大數據。但是我國乘用車并沒有統一的大數據平臺，想要推廣乘用車UBI車險，光是在國內為乘用車普及安裝OBD盒子就是一道難以逾越的關卡。但是商用車則不同，依托交通部委托建設的全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺，中交興路所掌握的商用車動態數據，幾乎覆蓋了道路貨運行業所有的貨運車輛，加之國家5號令的落地實施，有效確保了全網車輛實時動態監測與持續穩定運營，由此形成動態數據海量性、行業性、實時性、接地氣等四大優勢，大大滿足了保險行業在國內推行UBI車險關于商用車動態數據方面的剛性需求。中交興路保險動態風控模型不斷優化，這就為打造車旺保犇這個首款商用車車聯網動態數據保險產品，打下了扎實而可靠的基礎。 
         
        本次中交興路與天安保險聯合推出的車旺保犇，就是基于中交興路商用車大數據在國內推行的UBI車險的首次嘗試。相比于傳統的商用車保險，它具有以下四大創新亮點： 
         
        保險周期全覆蓋：車旺保犇分為保前體檢、保中運營、保后核查、交互式售賣四大板塊，覆蓋商用車保險服務整個周期； 
         
        動態交互性：一方面，持續優化的保險動態風控模型將帶來更為精準的風險評估，有效提高承保公司的風險控制水平；另一方面，安全駕駛評分排名、設置相關獎勵等交互活動，將剛性低頻的保險產品演進為剛性高頻的保犇服務，有效增強用戶黏性； 
         
        線上線下閉環服務：車旺保犇既能通過中交興路推出的車旺大卡APP進行線上交互，又能通過有效的線下干預（車機、短信、電話），及時準確地發出安全警報，中交興路的線上運營體系與合作的保險公司線下隨訪相結合，能夠協助降低交通事故發生率，極大提升道路運輸安全。 
         
        精準營銷：中交興路所掌握的靜態數據及動態數據相結合，在交互式售賣過程中，既能踩準保險產品的購買節奏，又能判別風險，精準定位用戶，進而為客戶量身打造個性化的保險產品。 

        在國外，UBI車險的商業價值已被證實，并在許多國家的車險市場上占領了相當的份額，在美國甚至已成為車輛保險的主流。作為國內第一款UBI車險，這款以跨界融合的方式打造出的車旺保犇，將極大的提升車隊及物流企業對投保車輛的管理水平，減少中間成本，有效提升卡車司機的安全駕駛指數，降低車輛出險概率，持續為投�？蛻�、保險企業創造價值，切實促進多方共贏。