昨日下午15:32，車次為X8604的首趟黔深歐海鐵聯運集裝箱班列從貴陽改貌火車站（物流中心）發車，駛往深圳鹽田港，標志著貴州與“一帶一路”國家的便捷物流大通道正式形成。 

  此趟班列編組50節平板車廂，每節車廂上裝有一個集裝箱；全列裝載貴州輪胎股份有限公司發往歐美的出口輪胎，共計750噸。 

  據成都鐵路局貴鐵物流公司負責人介紹，黔深歐海鐵聯運集裝箱班列，起點站為貴陽改貌站，終到站深圳平湖南站，再通過一段23公里的地方鐵路運往鹽田港。列車走普速滬昆鐵路和京廣鐵路，全程鐵路運距1669公里，運行52小時13分。列車抵達鹽田港后，辦理相關手續，把貨物裝上海輪，通過13天左右的航行，抵達歐洲、美國和澳大利亞等地。 

  黔深歐海鐵聯運集裝箱班列開行初期，預計每周開2列，每列40～50輛，全年貨物運輸總量達1.1萬只標箱。