“目前花園路、工業北路雙向流量平穩，二環東路山大北下橋口排隊長度適中，沒有報堵警情。”今天早晨7：30，濟南歷城交警指揮中心早高峰調度準時開始。全市中小學開始放暑假后，交通流量也進入“暑期模式”，早晚高峰擁堵程度、報警數量明顯下降，但違法停車和挪車類報警卻有所上升。 　　全市中小學放暑假以來，沒有了接送孩子的早晚高峰交通流，早晚高峰的各項數據隨之明顯變化。根據濟南歷城交警大隊提供的數據，本周一7月6日早晚高峰與上周一相比，報警總數下降22%，交通事故起數下降18.5%，報堵警情下降25%。市區其他轄區交警大隊掌握的交通流量，也呈現出相同趨勢。 　　從早晚高峰出現和持續的時間來看，進入暑期以來也有明顯下降。不僅早晚高峰時間縮短，平時7：00-7:30接送孩子形成的早高峰也延后了一個小時；沒了接孩子放學的交通流，晚高峰最大流量出現的時間也從平時的16點左右延后到了17：00—17:30。 　　早晚高峰用車的市民少了，停車率也相應上升，這直接導致違法停車和挪車報警的數量增多。暑期第一周工作日（6月29—7月3日），歷城區早晚高峰的挪車報警數比前一周多了近4成。 　　為應對違法停車增多，造成的次干路、支路、居民小區正常出行困難，濟南交警部門將加強對主次干線違停整治力度，保障微循環道路的暢通。