據人民鐵道報消息，21日下午，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在鐵路總公司會見了京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東一行，雙方就深化開發合作意向舉行會談。

 

陸東福指出，前期，鐵路系統的企業與京東進行了良好合作，下一步，雙方可以充分利用高鐵網絡優勢和快捷優勢，合作開發高鐵快運等現代物流業務。

 

·發揮京東在自營電商、網絡和金融服務等方面的優勢，創新高鐵服務模式。

 

·深化物資采購領域合作，提高國鐵企業物資采購配送效率、降低庫存和資金占用。

 

·探索在線購票支付、旅客授信、“高鐵+共享汽車”等新領域的合作，為廣大旅客出行營造更為便利的環境。

 

·充分利用中歐班列，共同開發國際物流市場，助推中國商品、中國品牌走向世界，更好地服務“一帶一路”建設。

 

劉強東表示，京東集團非常愿意在既有合作基礎上，進一步深化與鐵路部門的合作，將京東在電商、物流、倉儲、大數據分析等方面的技術優勢嵌入鐵路網和高鐵網，探索建立依托鐵路優勢的快速貨運網絡，提升物流質量和效率。

 

期待雙方在高鐵快運、國際物流、電子支付等各領域深化開發合作，進一步尋求在大數據、云計算、機器人服務等方面的合作機會，共同探索和創造新的業態，努力為旅客出行提供更多便利，有效降低全社會物流成本，實現互利共贏。

 

“復興號”成雙11快遞加速器

 

隨著高鐵“八縱八橫”的高鐵網絡日益完善，高鐵運輸為鐵路運輸帶來了新機遇。原本無力分羹雙11的鐵路運輸，憑借高鐵高速度、高效率終于在“雙11” 的比拼中贏得先機。

 

在2016“雙11”期間，鐵路部門首次推出了“當日達”、“次晨達”等鐵路快捷運輸產品服務試水電商黃金周運輸，因速度快、低成本受到市場好評。今年雙11，鐵路部門充分發揮“復興號”動車組的優勢，推出高鐵“極速達”快運新產品。這一舉措無疑是在去年“次日達”的基礎上再次速度升級，通過“復興號”加速，雙11期間，貨物運輸將實現10小時送達客戶，這將是國內最快的跨城快運產品。

此外，今年“雙11”除了速度上的升級外，鐵路部門還通過增設專門儲物設備等方式將“雙11”的運輸量開發到最大化，讓“雙11”的物流快起來，讓快遞包裹容量多起來！“極速達”的出現無疑為擔心物流爆倉的消費者打了一針強心劑。

 

鐵路服務“站到站”擴充到“庫到庫”

 

近年來鐵路一直嘗試與互聯網聯手，形成“雙網融合”的態勢。通過與互聯網的合作加快鐵路信息化的建設，讓消費者的客貨運體驗感均大幅度增強。此次“雙11”黃金周服務，信息化服務能讓發貨商體驗到快捷發貨、實時查看的好處。

 

針對“雙11”，鐵路在推出“極速達”的同時，還積極推進了與電商、快遞企業的深入合作。“高鐵網”與“快遞網”的聯合將為電商節約更多的物流成本與時間。

 

鐵路貨運加入“雙11”的物流運輸服務中，為物流市場帶來了不一樣的色彩。推出“雙11”電商黃金周運輸服務，是鐵路部門在新時代下的新擔當、新作為。相信，未來鐵路部門將繼續推進鐵路運輸供給側結構性改革，為民眾提供更高效、更大運力的運輸服務。