今天上午，省委常委、常務(wù)副省長徐少華來莞調(diào)研石龍鐵路集裝箱貨運站建設(shè)情況。記者了解到，廣東省計劃依托石龍鐵路貨運站打造中國鐵路國際貨運基地，我市有望成為廣東“一帶一路”的陸上起點。 

　　徐少華來莞調(diào)研 

　　上午，在市委書記、市人大常委會主任徐建華的陪同下，徐少華現(xiàn)場了解了石龍鐵路集裝箱辦理站選址、規(guī)劃、征地等工作開展情況。 

　　項目涉及穗莞惠三市 

　　在下午召開的座談會上，廣州、東莞、惠州三市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做了工作匯報了。市委常委、常務(wù)副市長張科希望省政府在石龍鐵路（一類）臨時開放口岸、石龍鐵路貨運站項目用地和規(guī)劃報批、石龍口岸接駁虎門港以及運費補貼等方面給予支持。石龍鐵路貨運站項目是我省主動融入國家“一帶一路”的重要舉措，定位為廣東省陸上“絲綢之路”大通道平臺，國家“一帶一路”跨境連接樞紐。而石龍鐵路集裝箱辦理站是整個項目的重要組成部分。項目占地1579畝，涉及廣州、東莞、惠州三市，其中我市石龍鎮(zhèn)用地797畝。 

　　多方聯(lián)動確保項目順利推進 

　　徐少華希望三市積極配合做好征地拆遷、項目用地、水源保護等工作，確保石龍鐵路集裝箱辦理站項目能在10月份順利開工，并爭取將中國鐵路國際貨運基地項目列入“十三五”國家專項規(guī)劃、省“十三五”規(guī)劃和省2016年重大項目規(guī)劃，以推動項目建設(shè)順利進行，早日產(chǎn)生效益。 

　　石龍國際班列運輸量同比去年增長285% 

　　據(jù)了解，目前，石龍國際集裝箱班列實現(xiàn)了一周三列，其中主要為單向出口。截止6月30日，從石龍鐵路貨運站已發(fā)送鐵路集裝箱8296標(biāo)箱、散貨4.27萬噸，集裝箱運輸量同比去年大幅增長285%。同時，業(yè)務(wù)貨源也得到了進一步優(yōu)化，運輸貨物從低價輕工產(chǎn)品逐步向高價值的電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，今年上半年運輸貨物價值累計達到1.2億美元。