精品1区2区3区4区,81精品国产乱码久久久久久 ,久久久一本精品99久久精品66,久久电影tv

中國電商物流網(wǎng)-電子商務(wù)與物流行業(yè)融合媒體!電子商務(wù)物流行業(yè)門戶網(wǎng)站!
快遞網(wǎng)點 郵編查詢 行政區(qū)劃 高鐵時刻 高鐵票價 高鐵車次
貿(mào)易資訊
免費注冊 登錄
中國電商物流網(wǎng)
企 業(yè)
產(chǎn) 品
商 務(wù)

美國財政部公布美國郵政調(diào)查報告 面對競爭 調(diào)整服務(wù)和資費或成發(fā)展關(guān)鍵

來源:中華人民共和國國家郵  發(fā)布時間:2018-12-24 8:53

數(shù)月前,美國政府成立特別任務(wù)組,就美國郵政包裹運費、郵件量下滑及其影響、信函投遞和信箱壟斷權(quán)、普遍服務(wù)的新含義、郵政對于國家經(jīng)濟和城鎮(zhèn)發(fā)展的作用、郵政的經(jīng)營模式及財務(wù)情況等進行調(diào)查。近日,美國財政部公布了調(diào)查結(jié)果,并針對調(diào)查結(jié)果提出了建議。

小幅漲價成必然

美國郵政是一家年營收超710億美元的企業(yè),每年向1.6億住戶和企業(yè)遞送1460億個郵件和包裹。在2018財年,美國郵政的資產(chǎn)負(fù)債表上,債務(wù)達890億美元,而資產(chǎn)則為270億美元。

美國財政部在報告中指出,在當(dāng)前的運營模式下,美國郵政的郵件業(yè)務(wù)不可持續(xù),應(yīng)該開發(fā)一種新的費率和成本管控模式。目前的價格上限和統(tǒng)一定價機制導(dǎo)致美國郵政無法作出調(diào)整,無法在成本和收入之間取得平衡,無法應(yīng)對郵件量下滑帶來的影響。

報告建議,美國郵政對郵件進行小幅提價,不會減少市場需求,應(yīng)該制定新的費率體系及重新進行市場優(yōu)勢產(chǎn)品的分類,以增加收入。報告稱,事實上,市場對郵件的需求還是存在的。如非營利組織主要靠傳統(tǒng)郵件籌集資金,個人和企業(yè)選擇紙質(zhì)票據(jù)時候更愿意選用傳統(tǒng)郵件寄遞,中小企業(yè)也很重視廣告郵件的價值,聯(lián)邦或當(dāng)?shù)卣亩悊巍⒌怯浐推渌麌沂聞?wù)性郵件都還將使用傳統(tǒng)郵件。

報告稱,鑒于美國郵政的壟斷性服務(wù)越來越少,其可以適當(dāng)提高非核心普遍服務(wù)外的營銷郵件的費率,提高收入,補貼普遍服務(wù),而且要提高郵件產(chǎn)品價格的透明度。據(jù)此,報告建議對郵件產(chǎn)品的分類要以形狀、重量等類別來劃分,而不是僅僅以目的來劃分,甚至還可以區(qū)分寄件人的類別。為了更好地劃分類別和修改定價,美國郵政應(yīng)該改進郵件追蹤技術(shù),研究郵件性質(zhì)。

報告建議,美國郵政應(yīng)該向聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞等快遞企業(yè)開放其郵箱使用權(quán)。該建議得到了聯(lián)合包裹、亞馬遜兩家巨頭企業(yè)的歡迎。聯(lián)合包裹董事長兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)?艾博尼對美國媒體表示,郵政放開郵箱使用權(quán)是一項非常積極的舉措,借此可以提高服務(wù)水平,也可以為消費者帶來更及時的收件服務(wù)。

自20世紀(jì)30年代開始,美國國會賦予美國郵政郵箱專用權(quán),其他主體不得使用郵箱投遞包裹或信函及其他任何物品。上述調(diào)查組稱,出售郵箱服務(wù)許可的價值非常高,可以在不改變美國郵政現(xiàn)有郵件產(chǎn)品的前提下為其帶來新的收入。

但這對于美國郵政來說也較為棘手——需要確保其收取郵箱使用費的價值能彌補因此帶來客戶流失的損失。因此,開放郵箱是否明智還有待時間考驗。

加強合作尋機遇

美國郵政的競爭者不少,如聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞以及美國其他國內(nèi)、地區(qū)和當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)及眾包企業(yè)等。同時,美國郵政的原有大客戶也在寄遞領(lǐng)域嶄露頭角。例如該公司過去5年來的三大客戶亞馬遜、沃爾瑪和塔吉特,都在測試并提供“最后一英里”服務(wù),與其展開正面競爭。

基于此,報告認(rèn)為,美國郵政在價值鏈上還應(yīng)該與第三方企業(yè)搞好關(guān)系。如在包裹收寄環(huán)節(jié)可以繼續(xù)加強與其他快遞企業(yè)的合作。報告提出,第三方快遞企業(yè)在郵件的處理和運輸方面效率更高。目前,美國郵政85%的郵件都在使用第三方快遞企業(yè)在中游進行預(yù)生產(chǎn)和預(yù)分揀。

美國財政部還提出一項建議,即單獨給包裹業(yè)務(wù)設(shè)立一套資產(chǎn)負(fù)債表。據(jù)了解,這一建議實現(xiàn)起來并不容易,因為美國郵政的員工和包裹、郵件的基礎(chǔ)設(shè)施都是統(tǒng)一調(diào)配的,且此類固定資產(chǎn)占其全部資產(chǎn)54%,獨立設(shè)立難度較大。

此外,報告還建議提高對亞馬遜的運費。美國總統(tǒng)特朗普曾認(rèn)為,美國郵政為亞馬遜寄遞一個包裹損失1.5美元。報告稱,電商包裹量猛增,但其低廉的價格嚴(yán)重影響美國郵政的可持續(xù)發(fā)展。截至今年9月30日結(jié)束的財年,美國郵政虧損37億美元,運輸和包裹的業(yè)務(wù)量增長了7%,收入增長了10%,達到215億美元。

美國業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,后者之所以提升與美國郵政提高運費有關(guān)。但他們擔(dān)心美國郵政提高對亞馬遜的收費最終可能會轉(zhuǎn)嫁給消費者。巴克萊銀行分析稱,2019年美國郵政將提高運費,小包裹提高10%左右,中型包裹上漲5%左右,或?qū)?dǎo)致亞馬遜的零售運營利潤率減少5%。

上述報告還就美國郵政管理機制給出建議,盡管美國郵政董事會可以挑選郵政總長和總檢察長,批準(zhǔn)并監(jiān)督郵政的運行和政策,但是其執(zhí)行力偏弱,受多個部門的制約,因此建議美國郵政放權(quán)給董事會而且增加董事會成員名額。

針對美國郵政員工醫(yī)療和養(yǎng)老保險費用會導(dǎo)致巨額虧損問題,報告認(rèn)為,這不是納稅人的義務(wù),而是美國郵政的義務(wù),應(yīng)該繼續(xù)由其支付。

Copyright © 2012-2025 sd56.net.cn All Rights Reserved 中國電商物流網(wǎng) 版權(quán)所有
主站蜘蛛池模板: 永昌县| 昌图县| 宁河县| 马龙县| 宁安市| 洞头县| 宾阳县| 大渡口区| 湛江市| 大余县| 友谊县| 宣恩县| 宜春市| 东平县| 仁布县| 揭西县| 仁布县| 汝城县| 怀集县| 津南区| 牙克石市| 印江| 邵武市| 宁夏| 上杭县| 克东县| 揭阳市| 新宾| 治县。| 绥江县| 大兴区| 武定县| 高陵县| 大丰市| 新丰县| 拉孜县| 蓝田县| 普宁市| 红安县| 兰溪市| 大石桥市|