清晨七點(diǎn)左右，中通快遞上海五角場網(wǎng)點(diǎn)的主管王中原準(zhǔn)時(shí)從睡夢中醒來，他第一件事就是打開手機(jī)釘釘，查看平臺上的數(shù)據(jù)看板，在確認(rèn)了收件、派件、簽收率、操作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)都無異常之后，他又開始查看自己所在轄區(qū)KPI的實(shí)時(shí)動態(tài)排名——自從中通快遞將數(shù)據(jù)看板接入釘釘APP，這一系列動作就成為了他每天工作的開始。 “不主動關(guān)心一下釘釘上的數(shù)據(jù)看板不行啊！”王中原說，自從中通快遞上釘釘后，近百名大區(qū)的省總都在一個(gè)釘釘群里，每天客戶的投訴率都會有定期排名。現(xiàn)在，群里每個(gè)人都時(shí)刻盯著自己轄區(qū)的數(shù)據(jù)情況，哪塊業(yè)務(wù)有問題，哪塊業(yè)務(wù)有增長，隨時(shí)掌握業(yè)務(wù)動態(tài)。 去年雙11，中通成立了臨時(shí)項(xiàng)目組，用釘釘日志的方式定期播報(bào)業(yè)務(wù)情況。期間，某個(gè)區(qū)域的物流數(shù)據(jù)突然出現(xiàn)了大規(guī)模的下滑，通過釘釘數(shù)據(jù)看板，及時(shí)反饋給了相關(guān)的業(yè)務(wù)部門，迅速找到根源，第一時(shí)間挽回了潛在的損失。管理層也積極參與到了雙11的業(yè)務(wù)中，最先發(fā)出戰(zhàn)報(bào)者，會獲得特殊獎(jiǎng)勵(lì)紅包。 “眼紅別人的話，自己就會做得好。”王中原笑著說。 幾十萬人的快遞龍頭，為何使用釘釘作為統(tǒng)一的移動辦公入口？ 管理層關(guān)心業(yè)務(wù)的自驅(qū)力如此之強(qiáng)，實(shí)在讓人贊嘆，但是半年前，這家超過幾十萬人的快遞公司，還沒有采用釘釘作為統(tǒng)一的移動辦公入口。“中通快遞IT部開發(fā)了很多易用工具，幫助企業(yè)的各級員工解決財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等問題，但是我們一直在尋找一個(gè)安全、穩(wěn)定、統(tǒng)一的移動端產(chǎn)品，讓員工們在手機(jī)上就能隨時(shí)隨地辦公。”中通快遞CIO朱晶熙說。 隨著中通快遞與阿里巴巴在戰(zhàn)略合作上的日益緊密，阿里系的移動辦公產(chǎn)品——釘釘逐漸走入了信息化部門的視野。在數(shù)據(jù)打通、快遞物流、末端供配等方面，釘釘能夠幫助中通在移動端整合阿里系的生態(tài)資源，讓所有業(yè)務(wù)流程快速線上化，及時(shí)完成透明、高效的溝通和交流。 去中間化透明管理，貫徹執(zhí)行直達(dá)末端 令朱晶熙感到意外的是，釘釘在管理層面也能發(fā)揮價(jià)值——“中通的體系太龐大了，幾十萬人的規(guī)模，分區(qū)域網(wǎng)店的模式，有時(shí)無法及時(shí)處理反饋基層員工的需求意見。現(xiàn)在各個(gè)層級的管理者都在群里，需求更透明，處理也更給力，尤其是關(guān)系到員工滿意度的問題，改善效率不知提升了多少倍。” 朱晶熙說。記得有一次，總部的一位員工說室內(nèi)的空調(diào)效果不夠好，反饋在釘釘群里，董事長竟然親自在釘釘群里@了相關(guān)責(zé)任人，很是意外。 基層發(fā)現(xiàn)問題，中層解決問題，高層監(jiān)督問題，釘釘讓中通快遞的管理去中間化，老板的決策可以貫徹執(zhí)行到末端，以防止層級管理上傳下達(dá)導(dǎo)致的信息缺失。 快遞員遭遇搶人大戰(zhàn)？釘釘讓人、貨、場緊密相連 今年中通快遞的年會，釘釘也大顯身手。以前年會只能邀請部分員工到場，今年，中通快遞在全國設(shè)置了29個(gè)分會場，邀請6000名員工到場，其余數(shù)十萬的員工通過釘釘群直播觀看年會直播，讓更多的一線員工融入到公司的集體文化建設(shè)中，感受中通快遞大家庭的溫暖。 釘釘?shù)娜褐辈ヒ策\(yùn)用到了員工們的日常培訓(xùn)中，無論是新業(yè)務(wù)的推廣還是系統(tǒng)功能的介紹，都可以通過群直播的方式實(shí)現(xiàn)萬人同時(shí)在線學(xué)習(xí)，實(shí)時(shí)互動答疑。“以前直播平臺上做，培訓(xùn)的安全性不高，效果也無法統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在有了釘釘，方便多了。” 朱晶熙說。 “快遞行業(yè)最根本做的其實(shí)還是人與人之間的連接，快遞員是企業(yè)的重要資產(chǎn)，在行業(yè)面臨人力資源爭奪的當(dāng)下，如何能夠打通費(fèi)用結(jié)算體系，把快遞員的積極性調(diào)動起來是首要問題。”談到釘釘和中通快遞的合作前景，朱晶熙很有信心。“比如通過總部的系統(tǒng)直接給快遞員發(fā)工資，用透明化的方式保障快遞員的切實(shí)利益，并利用釘釘繼續(xù)深入滲透具體快遞業(yè)務(wù)場景，讓人、貨、場產(chǎn)生聯(lián)系，是下一步釘釘和中通快遞合作的重點(diǎn)方向。”