從有關方面了解到，國家將鼓勵民營資本參與物流信息平臺建設，推動物聯網、云計算、大數據、移動互聯等技術在產品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域的應用。

百世物流等企業以及政府部門都在嘗試智慧倉儲創新。當前的一個趨勢是，基于EDI和云計算等信息技術實現物流數據分析、智能化分單、優選派送組合等功能，百世集團綜合供應鏈事業部推出“百世云倉”，為眾多的品牌企業提供線上線下一體化訂單履行服務。從商品訂單的接收、智能波次創建、訂單分揀、到驗貨包裝、發運出庫，百世用自主研發的物流管理系統，確保優質高效的物流作業品質。

中國電子商務研究中心有關人士認為，倉儲是整個網購鏈條的核心環節，可深度挖掘商品大數據。通過全程跟蹤管理貨物、自動按客戶和時間點生成結算賬單的專業化服務，不僅能讓客戶實時掌握貨物的動態變化情況，還能大幅提升倉儲作業的效率。

今年國務院通過的《物流業發展中長期規劃（2014—2020年）》指出，要著力發展第三方物流，引導傳統倉儲、運輸、國際貨代、快遞等企業采用現代物流管理理念和技術裝備，提高服務能力。

中國物流與采購聯合會有關專家表示，我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，發展方式比較粗放。主要表現為，物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發展中國家的水平。“面對行業現狀，我國需要鼓勵社會資本更多地利用新一代信息技術提升和發展倉儲、運輸等業務。”