聚甲醛聚甲醛(POM)是一種性能優良的工程塑料,在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性,此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場,如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件,自問世以來,POM已經廣泛應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。在很多新領域的應用,如醫療技術、運動器械等方面,POM也表現出較好的增長態勢。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。上海哪些輕量化材料廠家電話
材料性質分類根據材料的性質分,有膠凝、耐火、隔熱、耐磨、導電、絕緣、耐腐蝕、半導體材料等;根據材料的物質狀態分,有晶體(單晶體、多晶體、微晶體)、非晶體及復合材料等,還可以從材料的外觀形態分,有塊狀、多孔、纖維、晶須、薄膜材料等。耐壓強度高、硬度大、耐高溫、抗腐蝕。此外,水泥在膠凝性能上,玻璃在光學性能上,陶瓷在耐蝕、介電性能上,耐火材料在防熱隔熱性能上都有其優異的特性,為金屬材料和高分子材料所不及。但與金屬材料相比,它抗斷強度低、缺少延展性,屬于脆性材料。與高分子材料相比,密度較大,制造工藝較復雜。 [2]特種無機非金屬材料的特點是:崇明區什么是輕量化材料材料區別激光拼焊毛坯(Tailored Blank)是新近開發并應用的鋼板輕量化技術。
減摩耐磨材料某些無機非金屬材料因硬度高而耐磨,如用金剛石、碳化硅、剛玉等制作的砂輪、砂布(紙)、油石、研磨劑和刀具,可供磨削和切削之用;有些材料因有高彈性而耐磨,如橡膠輪胎和運輸皮帶能抵抗泥沙、礦石、煤炭等顆粒的磨損;有些材料借其自身固有的潤滑性能和低摩擦系數而能減少摩擦和磨損,如塑料、石墨、氮化硅等制成的軸承、導軌、活塞環、密封圈等機械零件,能在無油干摩擦或少油潤滑條件下安全運行,這對忌油脂或不便供給油潤滑的場合特別有利。
非金屬材料的強度一般不及金屬材料高。其中無機非金屬材料的共同缺點是質地脆、不耐沖擊;有機非金屬材料則耐熱性不高,存在老化、尺寸穩定性較差等問題。無機非金屬材料也和金屬材料以及有機高分子材料等一樣,是當代完整的材料體系中的一個重要組成部分。以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、硼化物、硫系化合物(包括硫化物、硒化物及碲化物)和硅酸鹽、鈦酸鹽、鋁酸鹽、磷酸鹽等含氧酸鹽為主要組成的無機材料的泛稱。包括陶瓷、玻璃、水泥、耐火材料、搪瓷、磨料以及新型無機材料等。其中陶瓷一詞,隨著與陶瓷工藝相近的無機材料的不斷出現,其概念的外延也不斷擴大。**廣義的陶瓷概念幾乎與無機非金屬材料的含意相同。當然,這還是一個研究的成果,高強度鋼板在車身上的實際應用還未達到如此高的水平。
電絕緣材料如橡膠、塑料、陶瓷、石棉、云母、玻璃布層壓板(屬復合材料)都是應用***的電絕緣材料。耐高溫保溫材料非金屬材料相關書籍如耐火材料、石棉、蛭石、氧化鋁、耐火纖維等具有良好的高溫性能和低的熱導率,適用于高溫窯爐如化鐵爐、轉爐、電爐、熱處理爐、隧道窯等的爐體、內襯或保溫層,以防止熱量外流;塑料因傳熱慢,人體與之接觸時有溫暖感,適用于制造手輪、手柄、方向盤之類物件。非金屬材料還有一項特殊用途,就是用作耐燒蝕材料,如酚醛和石棉、石英等纖維復合制成的用于宇航方面的燒蝕部件,能在2500℃以上較長時間內燃燒、分解、散熱、碳化,形成隔熱層,有效地保護內部結構。此外,一些非金屬材料還有消音、消振、透光、無磁性等特點,可用于制造如橡膠彈簧、避振墊片、光學透鏡等零件。由于車輛輕,起步時加速性能更好。普陀區質量輕量化材料材料區別
復合材料也可分為常用和先進兩類。上海哪些輕量化材料廠家電話
聚酰胺聚酰胺(PA,俗名:尼龍)由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視,加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬,***用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件,大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。聚酰胺在汽車工業的消費比例比較大,其次是電子電氣。上海哪些輕量化材料廠家電話
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